Ace1

Забыл спросить еще - Рейнмен, а ты куда в механику ATF (показанную на картинке) залил?

Да я и так верю тебе. То что ты описал - это правильно, так должно быть. Моя ситуация - это из моей практики. Ждемс решения суда Greyser-а.

Да ладно, не наводи тумана, подробнее изложи мысль...

Не поленился, полистал документы, нашел решение суда, где в ситуации когда водила управляет гос.машиной, он признается виновным, с него взыскиваются и сумма штрафа, и сумма за штрафплощадку, и стоимость проведения оценки ущерба и сама сумма ущерба. Юридическое лицо нигде не указано. Скан решения суда выкладывать не буду, как Greyser на руки свой получит - попросим отписацца чо у него написано.

Насчет Шелла - ссылку плз...

Теоретически так, но наши суды ответственным за материальн.ущерб обычно водилу назначают, получается что как бы фирма и не причем.

Причем необязательно покупать полис ОСГО (там все данные по выплатам в единую базу стекаются), что чревато. Легче купить 34 полиса КАСКО в 34 местных СК. Но это мошенничество.

Значит ты кованые (по праву считаются лучшими) диски не видел. Они еще больше на штамповку (что естественно, ввиду схожести технологических процессов)похожи.

Ты думаешь из стали нельзя диск отлить? "Литой" - означает технологию изготовления, отлить можно и из чугуна... Потому обычно в спецификациях к литым дискам добавляют слово "легкосплавный" или light alloy rim (wheel).

Нет никаких фактических и законодательных ограничений. Согласился же с этим. Можешь купить страховку (заключить договор) во всех 9 компаниях. Аха, только все это в отношении одного договора ОСГО. Не факт что это противоправно. Надо это доказать. И какие у него личные интересы? Страховка заключается в пользу третьей стороны и оплачивается только фактический ущерб. Клиент может искренне написать что берет страховку в 1-й раз, никаких сведений о предыдущем страховании при этом не требуется. Вот именно, что можно. Но не обязательно. Ничо не мешает, но я тебе исходя из практики объясняю, как реально происходит. Т.е. клиент даже не знает, что у него несколько страховок на 1 машину. Это выясняется после ДТП когда пробиваешь базу по номеру машины... ЗЫ: Ладно, если не против - замнем для ясности, а то и так в дебри заехали...

Фигасе, я думал это стальные литые диски:

Почему мошенничество, если покрывается фактическая сумма ущерба? Почему мошенничество, если покрывается фактическая сумма ущерба? Читаем п.37 Правил - можно и копии представить... Я исходя из практики говорю, поверь мне, бывает так что по запарке крупные предприятия на 1 машину, с теми же водилами, на перекрывающиеся сроки в 1 страховой компании по 2-3 страховки берут. И случае крупного ущерба вправе требовать выплаты по всем 3 полисам - оснований для отказа у СК нет. Клиент каждую страховку оплатил? Оплатил!. Компания за все полиса деньги приняла? Приняла! Любой суд докажет что клиент прав...

Твоя мысль понятна, а теперь по сути:1. Чел может спокойно приобрести полис ОСГО на один и тот же период времени, на одну и ту же машину, во всех 9 страховых компаниях, занимающихся ОСГО, согласен? 2. Все эти полиса будут на госбланке полиса ОСГО, согласен? 3. При объеме материального ущерба менее 1050 госбаксов - сработает любая 1 из указанных 9 страховок, теоретически могут сработать и все 9, но это уже мошенничество, согласен? 4. При объеме материального ущерба далеко за 1050, но менее 9450 (9 х 1050) госбаксов, будет работать то кол-во страховок, к-е нужно для покрытия ущерба, теоретически могут сработать и все 9, но это уже мошенничество. 5. При объеме материального ущерба более 9450 - сработают все страховки. 6. При вреде жизни и здоровью (независимо от суммы) сработают сразу все 9 страховок:

Ну вот и дождался ... Ссылку... Также жду конкретную ссылку, а не логическое умозаключение...

Полное название подразумевает обозначение температурных режимов. На сайте (ссылка: http://www.zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=2) представлены 3 спецификации A+: 5w-30, 10w-30, 10w-40.Но наливать надо ZIC XQ LS.

Стальные штампованные (черные)? ЗЫ: "Литые" не определяет материал из которого произведен диск. Это технология изготовления - штампованные, литые, кованые...

У автомата и сейчас литые диски идут - правда рисунком отличаются от LT-шных.

Ссылку плз...

Осталось узнать кто есть топик-стартер "Надыр" и как он собираецца учитывать наши пожелания... ЗЫ: вполне возможно что тему придецца переименовать в "Масло ZIC", по аналогии с темой MOTUL

У меня мысль была следующая - если челы вложились в рекламу, значит стараюцца... И вероятность получить от них качественный продукт больше чем от Маннола...

После просмотра Гран-при Кореи чемпионата Формулы-1 2011 года - там на трассе везде реклама SK ZIC висела - доверие к этой марке возросло. Если челы могут позволить себе рекламу на трассе Ф-1 значит не крохоборы. Вот маннол реально нигде не встречал рекламу на автоспортивных мероприятиях, так же как и есчо пару марок типа Pennasol, Champion и т.д. PS: это не реклама, сам заливаю Shell Helix Ultra и Liqui-Moly Synthoil.

Точно не помню где, мож на здесь на торге или на форуме автоцентра чел отписался, что после отстрела пистолета, маленькими "выстрелами" в 1,5 литровую баклажку 4 литра по счетчику влезло. Верю.... На 35 литрах 900 км? Расход 3,9 литра? Фантастика...

Родные, R14-155, на родных литых дисках. Это я мало проехал - 476 км на одометре вчера было. Из них 36 км - при выезде из салона показывало. ЗЫ: Мож из-за того что обороты в пределах 2,0 тыс. стараюсь держать, интенсивно не разгоняюсь и т.д. А поначалу тоже думал что расход в районе 8,5 будет, у меня на матизе-автомате около 8,0 литров на сотню расход.

Нет, не замечал, двиг ровно и почти бесшумно работает..

Отпишусь по расходу топлива на автомате - на 30 литрах 91-го с УГО проехал примерно 400-420 км - получаеться 7,1-7,5 литров на сотню. Считаю нормальным. У кого как отпишитесь...