BUBUKA
Собеседники-
Content count
43 811 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by BUBUKA
-
я не буду говорить про реализацию и надо ввести "безопасный город".. скажу на доступном тебе языке. надо сейчас строить высотки с продуманной дублированной системой вентиляции и коммуникаций с площадками для летательных аппаратов..
-
я не забыл. я высказал свое мнение и показал на слабый момент в твоих аргументах... 3 спичечных коробка вверх стопочкой или все лежат на столе по одному... площадь занятая на земле в последнем варианте будет больше...
-
9 этажка..5 подъездов... по 3 квартиры.. 135 квартир... ты грубо говоря предлагаешь отрезать у 9-этажки 6 этажей.. и уверяешь что столько же места... в 3 раза больше будет занятая площадь ( МИНИМУМ )
-
ты чтото явно путаешь...
-
общался сегодня с соседом.... живет на сдаче квартир... на Кадышева в панельном доме обычная двушка!!! советский простой ремонт... совмещенная планировка.... без мебели..сдают квартирантам 200 баксов... на Ак тепе у него ...однокомнатная без балкона...кирпичная хрюша... простой свежий ремонт...в квартире из мебели будет только стиралка..будет в аренду отдавать по 150 баксов... и квартирантка (я её тоже знаю) ...будущая торопит...хочет быстрее заехать у меня в голове немного не укладывается.. кому Кадышева...за 200 баков нужен... хотя я сам сдавал свою...пустую 2-ку с советским ремонтом...за 200.. но на Ак тепе
-
твое предложение... это реализация ....типа города 80-х годов типа в Японии... мы опять в твоем предложении которое реализуется... не идем в ногу..а грохаем бабло на пройденный этап... и так же будем и дальше делать чужие ошибки и платить за это свои деньги... повторюсь...нужна концепция.. Петр 1 брал в свое время все самое последнее ..поэтому страна сделала на определенном этапе развития скачок вперед.. мы же благодаря вот таким твоим советам и отсутствию своего нового виденья постоянно сталкиваемся с тем.. что нам скармливают старье... да..возможно качественное.. но морально устаревшее... я лично не знаю... будет ли Ташкент сити...бизнес город... тут можно наверчивать все что хочешь + летательные аппараты или акцент сделают на экологию.. ту повальный велотуризм + приводить в порядок и делать судоходными водные артерии +куда ни плюнь парки скверы и т.д. или акцент сделают на туризм... вот отсюда и надо плясать... и подбивать в первую очередь законодательную базу и нормативные документы... это как раз мой пример с метро... постройте хоть 100 веток.. он не будут загружены пока..т.к в метро могут проверять документы... а у большого количества областных в Ташкенте нет прописки даже временной... они её просто не хотят делать... вот пример развиваются электромобили... https://auto.mail.ru/article/66426-anatolii_chubais_predstavil_chudo-motocikl/ все управляется со смарт фона... сильна загрузка на дорогах... в день с четными числами ездят машины с четными номерами... через сотовые компании ..систему навигации + система безопасный город..легко отследить будет любой транспорт... а то что ты предложил.. это так и будет..местечковое.. сиюминутное решение... а не как задел на 70 лет ..про который я описывал... к этому надо глобально подходить... и исследовать.. и все зависит от направления..которое брать... это как написать грамотное тех задание..
-
у нас дома постепенно короба и всякие пластиковые лотки лепят.. очень красиво в подъезде получается
-
нет. сказали именно не сдача а продажа
-
кстати о птичках... около 11.00 ходил по Фархадскому базару с женой.. внутри базара есть банковское отделение... около лепешек пекарни... стояла очередь около 30 человек... мы спросили... сказали - доллары продают! аккуратная очередь.. без ругани.. запускали по одному... правда или нет я не знаю..но мне так ответили
-
мой посыл никто не понял... немного раскрою свою мысль... я уже говорил.. как то на этом форуме... что большинство дорог в городе Ташкенте - это дороги ориентировочно 50-х годов... т.е эти дороги красят...асфальт ... но фактически ширина от арыка до арыка... это та самая дорога... которую заложили в проекте и реализовали в 50-х годах... даже большинство пешеходных переходов наносят все по старой...уже не актуальной схеме... т.е уже 70 лет прошло.. но дороги позволяют при определенных хитростях сохранять пропускную способность... подчеркну... трамвай в наших реалиях...в том виде какой рисуют некоторые форумчане вообще не вписывается никуда... я не за летающие тарелочки и т.д. просто обозначил... что нужно не лепить то что было актуально 20-3- лет назад... с тем же старым парком машин.. а чтото новое
-
я сам жил на Панельном.. и имею представление... сколько квартирантов в районе Янгиабада...Куйлюка...Рисового...
-
повторюсь .. без концепции... без комплекса мер это все будет ерундой! что такое Куйлюк... это в современных реалиях надежда ..что "область" поедет на метро... "область" крайне неохотно ездит на метро...так как у 99% нет даже временной регистрации... их транспорт-автобусы..такси.. за пол цены....маршрутки... по факту народу проживает много... но такого ажиотажа не будет... будет новая станция метро.. и такая же средняя загрузка...
-
а наши проблемы как раз из-за вот таких сиюминутных настроений... не смотрим в будущее.. поэтому постоянно чтоб догнать и подражать комуто..бухаем бабло... как там говорил Немой... закупим у других (с)
-
аппараты прошли испытания как раз в начале месяца... один из принцев или кто там.... принимал личное участие... аппараты с электро двиглами... при том ... если выходят основные элементы....питания... то подключается ровно такая же цепь из батарей... и этого запасного аварийного хода хватает минимум на 30 минут полета... 18 двиглов... и будут вроде беспилотными... все управление от диспечера...
-
надо налаживать контакты с тамошними маклерами
-
на мой взгляд вообще трамвай в привычном понимании- это пережиток на телегах в угоду удобства и туризма почемуто кроме ишак араба люли никто не ездит... на мой взгляд все проблемы развития любого урбана из-за того что на местах нет четкого понимания.. виденья ситуации.. нет концепции... надо делать заделы на будущее... а не реанимировать и не заворачивать в новую обертку...то что было актуально в 50-х годах прошлого века.. подвесной монорельс... это конечно очень интересная концепция.. но в Эмиратах вон в 2020 официально объявили вводят летающее такси
-
к чему этот пост написан? будем увеличивать стоимость материалов работ чтоб запустить трамвай?
-
я маленько вставлю свои 5 копеек. при строительстве подобного рода водяных сооружений используется несколько иной цемент... он гораздо дороже и свойства его несколько иные( повышенная гидро непроницаемость) чем привычные нам свойства цемента..который используют при отделке зданий... вот отсюда и плясать надо
-
я кстати недавно в ОФБ поругался... баксы новые принес...на одном немного чуть чуть капелька.томатного сока(не кровь) отказались принимать даже с удержанием процента... типа в центрабанк... а я у них как раз до этого недавно денежный перевод получал.. физдец какие ветхие купюры дали 2013 года.. я даже не парился по этому поводу...
-
надо Маклера спросить.. думаю подскажет где там есть официальные точки
-
-
а.... обычно спички или линеку используют все. как маштабный элемент..... ну раз ты не исповедуешь ни то и не другое....
-
както странно... зачем постить нож.. типа срезаешь..чтоб грибница осталась.. если на следующем фото этот гриб тупо вырван полностью
-
а люди то всё те же... по газонам прекрасно ходят... вон какие тропинки на траве
-
вчера готовить вечером немного не успевал.. на Ч -12 квартале по ул. Лутфий "Узбегим таомлари Мангал" 3-х этажное здание.. шашлык из курицы и баранина у них просто великолепны вчера взял 4 молотых (по 4.000) и 6 курица(по 4.500) очень вкусно
