Azazello

Если без фруктов и овощей примерно одинаково, плюс минусы компенсируются. Вот про Польшу удивлен, что у них продукты дешевле. Нашел цены примерные, оказывается не дешевле http://gopolsha.com/...-polshe-v-2016/ Курс злотого к рублю. 1 злота = 17 рублей. Из того что дешевле нашел только яблоки и томаты. Остальное или на уровне или дороже.

Чисто за жрачку? Тогда да, дешевле в Узе, опять же кроме курицы и свинины. И так прилично дороже У меня же "алтернативная" Москва, я туда не езжу, там какой то трэш постоянно творится. Уж лучше в Метро.

Я же написал, что на отдельные продукты дешевле. Если брать фрукты и овощи ко всем прочим продуктам, то да, чек будет выше.

Варианты Дикси, Магнит и Пятерочки не? Ты бы еще сравнил "Азбуку Вкуса" как магазин за углом.

А вы что принимаете за сравнение? Бытовая химия, косметика, одежда, отдельные виды продуктов дешевле. Остальное в Узе дешевле, ну кроме машин, но их в счет не стоит принимать

Я сказал, что пропаганда православия в РФ не больше чем пропаганда католицизма в США. То бишь ее нет. П.С. То предложение ты не понял почему то

Чуть не забыл: "кококококо"

Но вбросил ты в этой теме, так что слив засчитан

Я прекрасно знаю какой это праздник. Просто ты написал очередную утку - просто признай это. А то ты увиливаешь от своего вброса, что православие навязывают в школах.

Окей Шурик, на Хайит перекрывают? Он исламский?

Предрасположен дес к преувеличениям, что поделать

Смеющийся смайлик ты пропустил? Я как бы наоборот за истинные демократические ценности, раз алькаидовец госслужащим был

Силком крестить никого не водят и не зомбируют. Мне интересно, где ты берешь все эти фантастические слухи про РФ?

Ну Усама же состоял на госслужбе в США, правда не помню точно кем

Их не записывают, а слушают

А я то думал улицы на Навруз перекрыли возле мечетей, видать православие принять агитировали Ни на грамм больше, чем развита агитация католицизма в США.

Знаю, что политлекции элиты нынешней власти слушают. Но госслужба разная бывает и не все депутатами становятся. У меня знакомый например глава судебных приставов одного из районов. В ЕдРоссе не состоит, на шабаши не гонял, все в порядке у него. Только лекции периодически слушает.

А для чего? Молодежь туда гоняет исключительно отдохнуть на халяву и т.д. Силком никто не тянет, в институт без шабашей берут, на работу после института тоже. Если ты не выбрал себе во власть залезть. то это все вообще по боку. И можно прекрасно стать человеком.

Я конечно знаю заче это сделано, поэтому и летаю на этих самолетах

Ну никак да покоя не дает красное здание?

C инженерной точки зрения вагон довольно сильно технологичная штуковина, не особо проще автомобиля. Лавров вспомнился Для этого есть контракт, исключающий такие непредвиденные ситуации, ну и штрафы за косяк сервисников есть. Простой линии штука дорогостоящая. Когда обслуживают вендоры - это гораздо лучше. Их спецы полностью погружены в процесс и все тонкости, которые даже хороший спец может освоить за пару лет и при незнакомой проблеме встанет в тупик, что приведет к гораздо большим финансовым потерям. При том развитие техники идет семимильными шагами, поэтому вендор и сделает компании модернизацию, и будет готов к эксплуатации. Эйрбас и Боинг запрещает ремонтировать агрегаты и узлы - только замена целого блока. А когда будешь менять, даже болт открутить необходим ключ "боинг" или "эирбас", да и сам болт будет этой же фирмы. Вот где монополия

Стратегическим компаниям даже проблема купить нормальное оборудование, ибо тендеры и нужно задабривать МВЭСиТ, чтобы компанию не заставили купить откровенный китайский хлам. Ну и кто же позволит контракт с полным сервисным обслуживанием. В министерстве скажут - у вас же есть инженера, зачем платить такие большие деньги. И никого не будет интересовать, если этот инженер в глаза не видел такого оборудования, а он еще и конструктор или технолог. Меня в бытность инженером по оборудованию, на полном серьезе замминистра спросил: " Ты же инженер, сколько будет стоить реконструкция этого здания". Его как бы не интересовало, что я не проектировщик или строитель :facepalme:

Этот завод образец грамотного распила. Куча дорогущего оборудования и полтора специалиста на завод. Многие сразу после обучения и стажировки за рубежом там и остались работать. И на вопрос какая зарплата, директор с гордостью сказал - средняя 900 тысяч сум 120 лямов баксов потрачено и зп 900 тыщ, занавес . У них кстати даже не было технолога, способного годную деталь отлить со средними допусками по мировым меркам. Вот и будут отливать балки с допуском 2 сантиметра на линии, которая способна на очень многое. Даже у Brembo, которые делают крутые тормоза, оборудование было поскромнее.

Документов собирать надо раза в 2 больше. Вплоть до квитанций об оплате электроэнергии

Кажись всегда принимали.