Старая дева

Вкус у них не богатый...

Ой... в Саваже только 1 раз была. Даже не на чем глаз остановить...

Вот и выяснилось, почему я не могу 8-го... У сестренки свадьба. А я чуть не забыла...

Ого! Вот это событие! Поздравляю и желаю здоровья дочке и маме. И терпения вам

Шутим мы про Гоги Мы к нему на афтерпати поедем:)

Не ври

Нет, я имела в виду 1 комплект аккумуляторов АА, но если вдруг сядут, то можно батарейки купить. А садятся они быстрее. А про 2 я говорила про литиевые, если в поездках долго фоткать, то запасной может пригодится. но это в идеале, не обязательно :(

Кстати, а где находится Ранчо?

Да сейчас пальчиковыми вроде почти и не выпускают. У меня на 1-м Олимпусе FE-110 были такие. Аккумуляторы пальчиковые купила, т.к. батареей надолго не хватает. Удобно тем, что при поездке куда-нибудь, когда много фотографируешь, если вдруг кончились аккумуляторы, то в любом магазине можно купить батарейки. А лучше всего на такие случаи иметь 2 литиевых аккумулятора. Один юзается, другой в гостинице на зарядке. Да и хватает их дольше.

Я за, если вдруг ничего не возникнет. А то до 8 еще огого сколько времени

Друг мой Бэшку купил осенью. За 4800 кажется. Машинка - супер. Я сама от Бэх тащусь. Считаю, что это лучшая машина, которую придумало человечество. Но дороговата она в эксплуатации. У друга мотор недавно заклинило. На 800 бачей. Учитывая то, что у него маленький ребенок и он остался без работы. Так что, про отложенную половину суммы правильно говорят. Когда меня женщины спрашивают, какую машину выбрать, то рекомендую Матиз или Калину. А мужчинам - ВАЗ. На первое время, пока не отучишься ездить по бордюрам, цеплять заборы и деревья и пока сам не начнешь хорошо разбираться в машинах и сможешь выбрать то, что тебе действительно подходит и нужно. Попадалова по-любому будет на б/у машину. Но в случае ВАЗов и Дэу с запчастями нет проблем и недорогие они. И на любом сервисе починят (очень актуально, когда сам чинить не умеешь)

Нихачу Калину. Самару или Приору. Волгу. Да и б/у нихачу. Да и если продавать, то надо было раньше, когда 6000 предлагали. Да и не жалею, что не продала. Короче, пока всё устраивает

Ставят, я узнавала. Только мерсовские кондеры и установка сложная, поэтому дорогая. Как минимум в 2 раза дороже, чем на Нексию устанавливать. Поэтому и не в ближайших планах...

Действительно, давно никто про Матиз в теме про ВАЗы не вспоминал

Шоха Но пока это не в ближайших планах...

Я отказалась от такой мысли. Сначала хотела стеклоподъемники и семерочные стекла. Но передумала из-за форточек. Кондиционер, однако Летом только они и спасают. Так что, пока нормального кондёра не поставлю - стеклоподъемников не будет...

В метро не глохнешь? Слушай, езди гордо на транспорте, открой для этого отдельную тему и обсуждай транспорт, о котором тебе есть что сказать. Тут немного другое обсуждается.

Я была им довольна. Видео пару раз только снимала, вроде нормально. Я как-то больше фотографией увлекаюсь, а не видео

А если машина груженая, то никуда не ведет, 140 хорошо держит.

Я зимой выбирала мыльничку. Правда, выбирала только из Олимпусов (люблю я их мыльницы). Остановилась на FE-340. С удовольствием юзала несколько месяцев, пока неделю назад его не стащили. Стоил он тогда 200 баксов. Вобщем, рекомендую.

Ехала сегодня с дачи. Там в одном месте дорогу ремонтируют, все там плетутся на 2-й передаче. За мной ехала копейка. Древняя-древняя, раза в 2 старше моей. Вдруг перед началом хорошей дороги он идет на обгон. Я что-то развредничалась и решила не пропускать, ибо плестись потом за ним не хотелось. Даю газу. Он тоже... Короче, он перестал пытаться меня обогнать только на 120 км/ч. Я как-то прифигела слегка. А дорога там совсем не для 120 км, ну я сбросила скорость и пропустила его. Чувака и след простыл!))) А вы тут про старые машины, усталость металла... Жигуляторам всё побоку:)

ПисАла уже в этой теме (если читали), что у нас в семье есть еще Нексия, так что мне есть с чем сравнивать. Нексия жестче. Даже новая. У меня шаха 91-го года, прошла 98 тыщ км. Состояние - целочка (хаммаси заводской). Осенью за нее прелагали 6 тыщ. Да и вообще, постоянно спрашивают на продажу, но продавать не собираюсь, во вском случае пока она в таком состоянии и проблем не доставляет. Поэтому я говорила о "следить за машиной". Ну и про ГУР и жесткое педали не говорите, во всяком случае мне (хрупкой девушке:) А лучше почитайте тему сначала, там сто раз это обсуждалось. В городе ездит запор с наклейкой "зато не пешком", и я полностью поддерживаю того чувака. Некторые честно говорят, что им не дано ездить за рулём, другие признают, что нет денег. А тех, кто говорит про тяжелый руль и старые машины - я не понимаю. Тех, кто ездит на дорогих машинах и критикует более дешевые машины, я тоже понимаю. Но не воспринимаю критику тех, кто ездит на общественном транспорте и говорит, что западло ездить на простых тачках. К чему понты? У меня нет денег на Х6 и поэтому я не на нём. Но если рассуждать с Вашей колокольни, то я должна жаловаться на его большой расход топлива и слишком большую площадь, занимаемую на парковке.

Гыыыы:) А на транспорте добровольно лучше???

Странно, что еще никто не посоветовал брать Матиз... Блин, что такое для Жигулей 10 лет??? Они по 30 лет ездят. Это не Уздэу в конце концов. Какая усталость металла за 7 лет??? Смеетесь? Недавно на копейке 70лохматого года ехала в такси. Офигела. Состояние прекрасное. Очень приятно, когда люди следят за своими машинами и те отвечают им взаимностью. Если на то пошло, то лучшая сборка Жигулей была до 92 года. Боярин, если найдешь 88-92 гг. машину в хорошем состоянии, то бери, она еще долго прослужит, если следить будешь. С точки зрения экономии тоже хороший вариант - запчасти дешевые. Правда, бензина кушает не мало. Но тут тоже выход есть, сокращают расход.

Нашла вот на своей же камере свою же машину. Только вот фоткала не я... Странно...