Pa3oT

Можете точнее, получается, что на родной резине машина лучше себя вела в гололед, нежели на широкой (причем обе не были зимние)?

+1 Лоторея, и настойчиво рекомендовали после покупки авто с салона сразу же ехать в сервис и все проверить, исправить (если получиться).

LT M/T 1.2 C60 N40 T3U AK5 JM4 2GB RR1 AFD - который наш C60 - кондиционер N40 - гидроусилитель руля T3U- передние противотуманные фары AK5-Подушка безопасности со стороны водителя и переднего пассажира JM4- антиблокировочная тормозная система 2GB- CD(МП3) Плеер RR1 - хз AFD - хз AFD - цветная обивка сидений.

Вылечил болезнь перекручивания стартера при заводе с кнопки и с пульта. Если кому нужно обращайтесь, посоветую мастера.

Спасибо. Поговорил с ним. Говорит, что это болезнь спарков. ПС Имейте в виду при выборе сигналюги на спарк.

Кто может посоветовать толкового установщика сигнализации, а точнее настроищика. Проблема в следующем: 1. Утром при первом старте, стартер крутит мотор лишние 2-2,5 секунды(запуск двигла с пульта). 2. В течении дня при старте, стартер крутит лишние 1-1.5 секунды(запуск двигла с кнопки). Машина спарк 1.2, пробег 500км, easycar r7000(E772AS).

Мне предлогали за 90 у.е. Говорили как у спарка 3й позы, но для стандартного майфуна. Отказался, не смотрел даж.

30 мая.

Друг забрал Спарк 1.2 стальной. Автосалон сергели. брал договор в 26 декабря. Номер договора был ~ 70.

На сергелийскую базу приехал автовоз с дамасами и ещё какими то авто(что снизу автовоза было не разглядел, тентом закрыто).

С каждой машиной вышедшей с завода идет перечень документов. В них и прописаны данные о покупателе. Соответственно это регистрируется в надлежащих реестрах(даже время отгрузки заводом авто покупателя). И если вдруг Вы начнете жаловаться в какую либо инстанцию, что салон затягивает с выдачей Вашего авто, а авто по реестру было отгружено. То сами понимаете чем это чревато для Автосалона.

Как я понял, Вы оплачивали за свой спарк в августе? В каком салоне получили его?

А в каком салоне он забрал? И каковы были сроки в договоре у него?

Пока только слышал о выдачах спарков 2й позиции. Про третью тишина.

Кто брал договора 26 декабря и в 2012 году. Получали ли кто нить спарки 3 позиции?

Ваш фонд скорее всего 2011 года. Интересует кто брал договора 26 декабря и в 2012 году. Получили ли кто нить спарки 3 позиции?

Подтверждаю, сегодня знакомый взял авто с салона. Во всех документах на авто фигурировали его данные.

Кто нибудь брал спарки 3 позиции 2012г фонда? Слышал, что за 2011 год задолжникам ещё не раздали их, нексии предлагают взамен.

Никто не давал ни копейки, стояли сами с ночи в очереди. Не пользуясь услугами посредников.

GCW Сроки у троих одинаковые 30 мая.

Знакомому позвонили с А/С Сергели Брал договор 26 декабря, номер 80 примерно(+-5) Дельфин 2 позиция. Есть знакомые у которых номер договора 50 и 73 салон тот же. Цвет стальной и дельфин позиция 3. Не звонили им ещё, сказали скоро. Инфа для тех кому интересно.

Это Вы наверное про меня. Я ни за кого не голосую, я констатирую факт. А в целом хотелось бы сказать, что заблуждаться или само обманываться тоже не хорошо. Как бы с такими темпами мы не перешли экономическую "точку не возврата". Когда любые действия будут стоить нам йо как больно. Страдать то будет кто? Все те же кто так тщетно имея деньги не может купить авто. И всю обиду выплескивает на Автопром(в чем я его не поддерживаю). Автопром хоть что то производит, а не спекулирует(не путать с Автосалонами), в отличие от других. Ума на другого не хватает просто, понимаю.

Слышал, что автопром вносит 1/20 часть в бюджет от общего пирога. Что примерно равно 1 млрд у.е (800 с копейками) Также слышал, что гастеры пересылают 4 млрд у.е в год.(Статистика ЦБ РФ) ПС. Выгоднее экспортировать дешевую рабочую силу. Затрат никаких, одни плюшки.

У Вас есть авто? У Ваших близких?

Докатились, человек ратует о падении продаж товара произведенного в нашем Великом Государстве. Плакать надо, но почему то результат другой