Kostik

Собеседники
  • Content count

    1 569
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Kostik

  1. Производитель кто?
  2. Все будет хорошо
  3. не знаю как на 2,4 но на 3,2 правильная свечка НГК (ирридиум) стоит в районе 15 долл.
  4. К стати на 11 тысячах махнул свечи... не то чтобы беспокоило...у родных бошевских на изоляторе центрального электрода появились трещинки. Ставил свечки NGK (ОЕМ Mazda 6) они конусные, без уплотнительного кольца...
  5. завесит от причины вымирания... они типа радиации не боятся... тараканы...
  6. в мурзилке написано 91 и выше я как то тоже не гружусь на эту тему... машина быстро высыхает... за 12 лет что я за рулем ни с одной машиной у меня проблем из за коррозии не было... единственное что желтеет, именно желтеет, так это места сколов снаружи кузова и то слегка так... так как его распознать то... качество бенза на заправках нестабильное, сегодня так, а завтра эдак
  7. Это опель Антара... там еще не факт кого с чего срисовали... похоже разработали базу и на этой базе ГМ сделал Каптиву, а Опель Антару. А ксю пользуется популярностью по вполне понятным причинам, причем не связанным с ее безопсностью
  8. уверенность в том, что жив останешься Я на поворотах не летаю, прежде чем тронуться на зеленый смотрю во все стороны нет ли джигитов, так что это небольшое сокращения обзорности и только при левом повороте .... не особо напрягает... А в нексии рама лучше... нексия вообще во всем лучше не скрипит с левой стороны сидухи т.е. в ту сторону, в которую я из авто вываливаюсь... видно обивка о пластиковые элементы трется... буим посмотреть когда достанет...
  9. да, обзор несколько ограничен при левом повороте... я чуть назад отклоняюсь и через боковое стекло более менее видно, но с другой стороны мощная стойка как то вселяет уверенность у меня сидуха скрипеть стала... вес не малый у меня... вот че делать хз... мож там силикончиком брызнуть?
  10. чет не понял смысла в таком алгоритме работы типа сигналиации...:(
  11. странная у Вас сервисная книжка...
  12. У меня в сервисной книжке все есть... на страницу 24 и дальше... все расписано очень подробно вплоть до пробега в 100 тык пробовал и изнутри открывать и ключем снаружи... нифига не пищит....
  13. а смысл изнутри открывать то? типа эмитация ситуации открытия без ключа что-ли?
  14. Я проверял так: закрывал с брелдока, потом закрытую открывал ключом - и тишина.... Как еще проверить? У меня такое на холодную... скрипит правда тихоноько - еле слышно...фиг знает что такое
  15. Да, чтобы отпугивать нужен шок сенсор (в дополнение неплохо бы датчик объема поставить, чтобы пиликала , когда в окно заглядывают) и сирена... только вот куда их подключать? Вопрос... Таскаться с кучей брелоков как бы не очень интересно... Задача - связать штатный ЦЗ с синалкой... (точнее заставить сигналку работать не от своего брелока, а от штатного...) К сожалению, на сколько я знаю, подавляющее большинство сигналок можно поставить/снять с охраны только своим брелоком, внешних входов для этого там не предусмотрено... т.е. нужно искать...
  16. Ну как бы с завода там сигналки то нет - там есть только центральный замок и иммобилайзер. Мне лично не хватает только сирены и шок-сенсора (с датчиком объема) ну возможно пейдджер еще не помешал. Я бы не стал ставить классическую сигналку типа Магикара или Пантеры. Сам думал над такой системкой - но дороговато оно как то выходит вот тут можно посмотреть ее описание http://www.altonika.ru/detail.php?id=534 (с продукцией этой фирмы знаком , в принципе надежные системы) НЕ РЕКЛАМА
  17. Резина там обычно стоит всесезонная... чего то сверхъестественного от нее ждать не стоит... а цепи, имхо, ставят когда по снежной дороге ехать нужно, а не по гололеду... для гололеда шипы больше подходят
  18. В салоне наверное и можно, если договориться .... но кроме этого на ее имя должен быть еще и приходный ордер оформлен (при сдаче нала в кассу банка) - если налом брать.... но и там в банке имхо можно договориться, но пожалуй без оригинала паспорта не обойтись.
  19. формально в ГлавАПУ, а по факту - ни где ... они ничего не знают... по поводу ул. М-Улугбека - реконструкцию начали 15-го, 15-м было подписано решение хокима... и привет... основные расходы имхо не на стенки магаза, а на всякие разрешения и позволения и проч. дело не столько в золотом дне, имхо а сколько в отсутствии информации. а зачем на перекрестке мукими и шота руставели строили кольцо если сейчас пути трамвайные ложить будут? а затем что не в курсе были
  20. они еще догадались ESP выкинуть... нафиг кроссоверу противозаносная система
  21. найти такой переключатель в нете не проблема и заказать тоже... а где на captiva-club.ru именно, может у Вас ссылка есть (почитать). А почему дилеры не заказывают - ну наверное не могут, ведь официально комплектация каптивы, поставляемой в РУз не включает КК, а заниматься самодеятельностью ГМ не разрешит своим дилерам. Вообщем если реально только кнопки поставить - то это есть гут!
  22. Я думаю, что функция круиза заложена уже в ЭБУ и нужен будет подрулевой переключатель. НО шина передачи данных которая в руле возможно не расчитана на наличие еще и круиза (суть шины - передачача сигналов от рулевых переключателей в эбу). В нете достоверной инфы не нашел. Занимаься установкой ЕСП дело рискованное - так как связано это дело с тормазами. Дело в том, что АБС и ЕСП принципиально разные вещи (АБС есть в каптиле) и исполнительные механизмы у них разные... вообщем имхо не в заводских услвоиях делать не стоит (если вообще реально)
  23. Оформлял свидетельства о рождении обои своих бойцов в районном загсе по месту прописки жены... никаких указаний на тему похода в паспортный стол сотрудники загса не давали... видимо сами все данные передают куда следует.
  24. Дык какие то проблемы с машиной же должны быть... вот нашлась - расход, а иначе о чем на форуме то п... общаться на тему машины по мурзилке раз в 10000 ... я делал по старинке - 2000, 10000 и далее с интервалом в 10000 км буду делать...