Kostik
Собеседники-
Content count
1 569 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Kostik
-
Это что такое? систему спуска с горы видел... что т о типа автоматического ручника чтоли?
-
Заценил. Двое маленьких детей.
-
если ребенок маленький, то промежуток между любыми прививками должен быть месяц...(так нам говорили в центре вакцинации) а взрослым имхо пофигу... хотя от состояния здоровья наверное зависит
-
попытаю... ок.
-
Свои ощущения от прошивы описал на 41-й странице... погляньте там Делал все товарищ SKULL с autocenter.uz (ссылки на его темку по диагностике тут не буду вывешивать, гляньте сами - если не увидите без рега, стукнитесь в личку, дам его мобилу и карту проезда) он делает полную диагностику и если нужно может аккуратненько каты убрать. +1 100% верно сказано... жестоковата каптила, но она же не седан... очень был рад, когда загрузил весь багажник под завязку (3 ящика пива, 2 коробки водки куча воды и прочей снеди для 8 человек на 2,5 дня) и попер в чимган... и хоть бы на сантиметр просела + еще 4,5 взрослых человек в салоне... короче моя довольна и едет и тормозит отменно с таким то весом... есть типтроник и подогрев (правда только передних сидений) первые 4 пункта эт имхо к настоящим внедорожникам типа Прады... а 3 последних в каптиле есть, правда не у нас... у нас свой путь как всегда...
-
По поводу кондея. У меня кондей работает сносно... Но и сосульки на потолке не образуются, объем салона офигенный... пока его охладишь... В принципе температура в салоне комфортная, кондей вообще опасная штука ... меня почему-то сдувает сразу... Может конечно у меня там фриона мало или че, но я не заморачиваюсь, меня устраивает... а то ведь сосулька то с потолка и на котелок может упасть :o Сейчас градусы стоят на 22... Меня больше бесит логика работы климата... на улице 24, ставлю КК на 22 и он :) начинает холодить... приходиться выключать Ну вот опять ... На тему прошивки... Крылья не выросли, скажу сразу ... да и цели такой не стояло... капитлка она не гоночная машина. Машинка на мой взгляд стала ездить более эластично что-ли... моторчик веселее крутиться несколько ... полегче ему как будто... На старой прошиве был неприятным неактивный разгон на автомате на 3 и 4 коростях примерно... т.е. частенокь приходилось давить в кикдаун, сейчас реже, кикдауном пользуюсь только для обгона... чтобы типа раз и все... не люблю я в пятнашки играть... Расход свалился с 18-19 до 16,5 - 16,7 (статистика по 3-м бакам пока правда) Прошива Евро 2, катализаторы не убирал... жалко резать пока, но наверное все таки придется... надеюсь с расходом в данном случае вписаться в 16 - это уже терпимо... 15 имхо замечательно а 14 - ну как говориться лучшее враг хорошего... не надеюсь с моим стилем езды.
-
Я кондей чувствую... к стати до перепрошивки расход был 18-19 причем пофиг скондеем или без, сейчас после перепрошивки расход 16,5 но кондер несколько повышает расход... т.е. по расходу кондей стал заметен.
-
ну не знаю че за мастер... у меня Каптила 2009 делал 2 раза сход развал (причем по глупости - первый раз сделали на ТО1 ну типа для надежности но поставили криво руль , потом поехал исправлять в другое место) никто ни про какие болты не говорил - делали на ура. на гарантийке как раз (на южном) руль криво и поставили сегодня долго ехал за 2 каптилами с порогами... мнение об эстетике сего девайса несколько поменялось... в принципе ничего так смотрятся, но по моему функционала от них ноль... узкой ступенька показалась
-
ну не знаю при или нет но он рядом... если стоять лицом к острову - магазин справа там только GM овские запчасти продают
-
Если ехать с со стороны метро чиланзар через фархадский автобазар по малой кольцевой в сторону 14 квартала чиланзара то на перекрестке с трамвайной линией направо , проехать метров 40 и по правую руку будет небольшой магазинчик - там и вывеска есть типа ГМ по моему. Он по моему между продовольственным магазом и ресторанчиком Порог может и не низшая, не проверял, но по бордюрчикам с ним сцыкотнее ездить...
-
на перекрестке том спец магаз дилерский типа от GM там много чего есть и оригинал причем. А болты Вам зачем, если не секрет?
-
Ну в данном случае красота весьма сомнительна... так что имхо жертва напрасна
-
думаю немного уменьшается дорожный просвет... судя по тем, что я видел мне кажется где то сантиметров на 5... да и не удобные они... Каптила не та машина, на которую взбираться нужно ^_^
-
полики российские 70 тысяч корытца (3 штуки) , полик в багажник тоже вродь российский ... стоит толи 20 -толи 30 тясяч (в прошлом году) насадки на трубы по 30 за штуку - нержавейка - все брал на фархадском ... по остальным позициям не в курсе , не интересовался...
-
Сейчас мода такая, все в угоду безопасности... типа машины мнуться как бумажки, но люди выживают. К стати у Каптилки проблем с пассивной безопасностью для пешеходов - у них слишком жесткий перед (линия капота) ну тут либо дорожный просвет, либо устойчивость... хотя чего на ней гонять то... она ж не субару врикс какая нить
-
Каптилка то повыше Нексии будет, по логике капот ксюхи должен был под Каптилку залезть... с чего она так помялась ...
-
видимо не медленно они ехали, если матиз смог перевернуть Каптилку путь даже пр повороте...
-
Че с Нексией и Каптивой?
-
А в чем цирк то? Я лишь сказал о том, что не факт, что если строить самому а не покупать готовый , то будет дешевле. Когда покупаешь, там еще пийсят человек в цене сидят, а когда строишь сам, то не так много... но есть другие приколы... типа неопределенность с размерами (ну у тех, к примеру, с глазомером и чувством пространства проблемы
-
ну чудес же не бывает, вы я думаю понимаете... раз вы проверяли масло правильно, значит вариантов то не много 1. в сервисе замеряли неверно 2. не все слили короче говоря прокатитесь в сервис... пусть посмотрят ... а вообще, как то обсуждали на профильном форуме, что если масло немного больше, то ничего страшного...
-
Видно... если стоять лицом к двигателю и открыть капот, то этот шланг (он двойной) идет с правого верхнего угла радиатора влево вниз со стороны движка... проследите за ним и увидите ... у меня касался в середине шланага и прогорел конкретно, сейчас его оттянул стяжкой пластиковой и притянул к раме вентилятора...
-
если по полной программе то 8-9 тысяч, если просто карчером + шампунь - то типа 3-4... Скорее всего у Вас прогорел шланг кондея, который между радиатором и выпускным коллетором... он касается коллектора и прогорает., оттуда соответственно фрион то вытекает... у меня так было - проверьте... а на Учкахрамоне по гарантии никада ниче нет.... а забаблос за углом все есть заправка по моему 30-40 тысяч... я когда год назад в мае пытался по гарантии все сделать, сказали запчастей и фриона нет, будет через 2 месяца... а мне наф через 2 месяца кондей то... короче послал и сделал за свой счет... гарантия Ну вот опять!
-
я к сожалению курю.. и за рулем тоже...
-
Не знаю, я пепельницами в машинах не пользуюсь... ни разу еще не встречал удобных пепельниц... так чтобы не отвлекаться при езде... да и если бычек там забудешь, воняет потом
-
В каптиве нет традиционной пепельницы в виде ящичка с крышечкой (как у всех других машин)... вместо пепельницы, она комплектуется спец стаканчиком с специальной крышечкой крышекой, который устанавливается в один из подстаканников который расположены перед ручником (ну можно еще в подстаканники заднего ряда поставить) типа вон она по моему... в дальнем от ручника подстаканнике