Kostik
Собеседники-
Content count
1 569 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Kostik
-
Бензин какой заливаете и где? расход удивляет ... теоретически 15-ка для такой массы и двига - супер нормальный расход.... у меня 18 как с куста :wacko:
-
Это какой наш банк выдает CVV на Электрон? Пойду се тоже возьму...
-
ну дык трогается то со второй... а когда разгонишься, в принципе разницы нету... может он так же еще 5-ю не включает?
-
Эта кнопка не дает коробке перейти на первую скорость ни при каком условии... и трогается со второй... для снега и льда я так понимаю...
-
очень жаль , что уходят хорошие, я бы сказал великие актеры... Тихонов, Абдулов, Янковский и т.д. а еще больше жаль, что на смену им не приходит никто ... пустота... не в обиду будет сказано нынешним звездам кино... П.С. 17-ть мгновений смотрю уже наверное в 15 раз... и каждый раз интересно... игра Тихонова просто замечательна... Вчера сказали верно по телеку...что Тихонов как никто другой мог играть портретные сцены (ну типа как то так они называются) согласен на 00 процентов...
-
угу... я тоже знаю... мою супругу во время первой беременности просто трясло (в смысле нравилось) от запаха выхлопа и запаха мокрого асфальта ну как типа весно или осенью после дождя... а потом прошло... я был в шоке... во истину женщины не постижимы... Ну сколько раз твердили миру, как можно сравнивать кроссовер и УАЗик... идеологии у них разные в корне...
-
Нет не буксует, полностью загруженная машина поднялась до Юбилейного спокойно, но чувствовался еще запас и не маленький, но по серпантину я не гоняю. Что такое горный режим не знаю... в забугорных комплектациях есть функция спуск с горы - производная от ESP, но у нас ESP не ставят почему то. На спуске только ручной режим... в основном 2-я, изредка 3-я... я не гонщик... хотя в принципе теоретически думаю можно было спуститься и в режиме D, но колодки жалко... За Овердрайв не скажу, так как смутно понимаю суть этой функции, я так думаю исключает верхнюю передачу? ... есть зимний режим... он не позволяет АКПП включать 1-ю вообще... т.е. даже трогается со 2-й. На счет того, что происходит с верхними скоростями в этом режиме сказать ничего не могу... не знаю.
-
Честно говоря, я хз какой номер у этой позиции, так как в прайс листе комплектация была только одна, когда я покупал. Ее в салоне называли типа ФУЛЛ... хотя на заборе тоже написано... Короче говоря у меня 3.2, 4WD (подключаемый полный привод), АБС , 2 подушки и т.п. ЕСП НЕТУ... а жаль... ее у наших Каптюх нету по определению сейчас. На счет прошивки, на сколько я знаю, альтернативных прошивок на Каптивы 3.2. у нас в Узбекистане нету. (К стати Скулл не прошивает Каптюхи, он их только диагностирует и лечит если нужно). По расходу, расход конечно велик... но как я уже говорил, ходят слухи что расход можно уменьшить путем удаления катализатора... Но тогда прощай Евро 4. Сейчас у меня пробег около 5000 км. Катаюсь полгода, Недостатков практически не выявлено. Салон за полгода никаких новых звуков и призвуков не издает за исключением: 1. Скрипит задняя сидушка... скрип не металлический, а поскрипывает кожа на заднем сиденье когда по кочкам катаешься... именно слегка поскрипывает... (сидухи то задние складывающиеся). Так же слека поскрипывает кожа на вод. сидении... хотя под таким весом как у меня (120 кг) и дерево скрипит Салон правда не кожаный, а из кожзама - как мне показалось - но кожзам достаточно качественный. Пластиковых скрипов нету. А если даже и есть, то я на них пока внимания не обращал. 2. Шелестит что то под торпедой справа в районе воздуховода когда включаешь печку... может листик может воздух может че то там еще ... хз... я забил 3. Не очень понравились щетки дворников... Щетка переднего пассажира чистит не очень хорошо... могли бы ченить на заводе и получше поставить... но это мелочь опять же. Еще момент, на руле чувствуется очень легкая вибрация, когда АКПП стоит в режиме D или R ... и на тормозе... видать это коробка тужиться На Нейтрали все тихо мирно... Жестковата как любой другой СУВ... Но это мне так кажется после Ниссана Максимы. Комп по расходу врет на пару литров железно. Ходовка за полгода не изменилась совсем... как была с новья так и ведет себя сейчас... все тихо и упруго. Возможно двиг слегка шумноват... но это опять же не японец... (все сравнения у меня с Максимой 96 года выпуска). Самый большой минус - расход... ну Ну вот опять привет.. 18 литров как с куста... и бак маловат - 65 литров всего. Есть еще один небольшой минус - в климат контроль работает своеобразно. Открывает и закрывает заслонку на свое усмотрение... если закрыть насильно, то автоматический режим отключается и переходит в ручной... правда есть кнопка какого то заумного устройства, которое типа закрывает заслонку когда воздух грязный за бортом... как он там себе размышляет я хз.... Но каждый раз его включать ломает, а памяти нету у него. О... шумноват ЦЗ... при болкировке из салона и с пульта. А да... сигнал на руле немного туговат. Больше не знаю, к чему еще можно придраться. Плюсы. Про всякие подушки абски и полный привод писать не буду, все и так ясно. Система автоматического включения дворников работает на 5-... - за то, что не все стекло контролирует, датчик стоит за зеркалом заднего вида, но в дождик включается вовремя... в ручном режиме ни разу не использовал. Ближний свет включается так же автоматом... забыл вообще когда его сам включал. Обогрев зеркал - супер весч (раньше у меня ее никогда не было)... заценил. Обзор замечательный... езжу задом в гараж строго по зеркалам (используя еще парктроник) единственное ... когда с парковки задом выезжаю нужно следить за машинами внимательнее... Так же оговорюсь - автошка не для гончегов... тяжелая она... но со светофора в кикдауне взлетает огого... но опять же Автомат коробка... Можно конечно заюзать ручной режим, но мне оно особо не нужно... использую только в горах при спуске. В режиме езды кикдаун несколько задумчив... 1,5-2 секунды думает... потом понижает передачу и вперед на взлет... это нужно учитывать при тонких маневрах. Тормоза - просто чума... точны и предсказуемы, абс пока ни разу не включалась. Подвеска сделана оригинально - при полной загрузке полный багажника под завязку (куча пива - 3 ящика, воды 3-4 упаковки и прочего барахла) + полный салон народа - никак не сказывается на просадке... такое ощущение что там стоит система регулировки дорожного зазора... но судя по тому, что корректор фар ручной, думаю ее там нет... просто механика подвески так устроена. Салон собран хорошо... зазоры и прочее вполне соответствуют цене автошки, видно рученки наших сборщиков его не касались... да и вообще сборка всего авто - кузов, мотор , салон сделаны прекрасно... но видимо это пока не началась локализация производства... Нет тоннеля от кардана... пол в салоне ровный... места валом и спереди и сзади... Ну больше не знаю чего написать... все в принципе хорошо, сколько нибудь заметных косяков не выявлено пока. Нет... выхлоп так сварен... от движка идет одна труба, а ближе к задку она раздваивается на 2... это видно, если посмотреть сзади... типа с понтом под зонтом... короче декор это, на ходовые качества не влияет. Ну а то, что дым только из одной трубы... ну несколько забавно... согласен, но не более того... В принципе все так... Каптюха конечно не для рекламных агентов (в смысле часто и много ездить - накладно). Но сравнивать стоимость расходников на Ксюху и Каптюху я бы не стал... машины с разных планет и по качеству и по цене... отсюда и разница в расходниках Там выхлоп так сварен и не сбалансирован... я так думаю...
-
В ГАИ...
-
чем што? Чем омывайка... ну дык конечно лучше... как их вообще можно сравнивать... вот и вот
-
Там же написано... Хранение... а почему избегать... видать при длительном хранении при таких температурах испаряется за год... ну или не за год К тому же думаю баклажка может расплавиться или деформироваться...
-
я перешел на нее с водочки... сейчас эту пользую... ничего так вроде...
-
Думаю да, но не в этой жизни...
-
можно... просто замерзает она... если целый день простоит на улице, то вода в бачке замерзнет... оно как бы и хрен с ним, но в моменты, когда погода солнечная и снег на дорогах начинает поттаивать, из под колес летит гряз, а вода в бачке не отмерзает... вообщем не приятно в слепую ездить. прозрачные литровые баклажки зеленоватого оттенка с синей жидкостью? И как она Вам?
-
В моем понимании красивый номер это не сочетания, повторение и т.д. цифр и букв... а некий скрытый в них смысл... Я например ждал себе такой номер... Н 362 АА... в переводе... Аш 3,62 АААААААААААААА Люди старшего (ну и где-то моего) поколения догадываются часто, какой исторический смысл зарыт в этом номере
-
Проехал около 6 тыщ км... не знаю закончилась ли обкатка... раньше на первых тысячах было реально 20 .... сейчас 18... но сильно зависит от бенза... На 91 УГО 18,8 ... это по баку... по компу написано 15.8 ... врет редиска... К стати откатал пару баков 98-го... ну не заметил координального снижения расхода... динамику четь повыше... вернее не сколько стартовая динамика, а сколько эластичность на передачах выше 2-й... Но езду свою совсем спокойной назвать не могу (иногда случайно замечаю народ в заднем зеркале, еще стоящий на светофоре)... но сильно не гоняю... так... езда средней интенсивности... многовато конечно... Говорят если выбить катализаторы, расход снизится, но я пока не спешу... хоть кто то же должен позаботиться об экологии Как потом детям в глаза смотреть ? ... Каптюха же Евро4 ... сервисмены говорят что выхлопом просто дышать можно Масло лью 7 литров Кастрол систетику немецкую (зеленые канистры)... в доке написано 7.4 но влазит только семь... видно 400 грамм не сливаются. На счет комплектации... я пользовался самым простым и наглядным способом... приехал в салон, открыл доку на странице где приборка и включил зажигание... по загоревшимся лампочкам с пиктограмками (которые после теста этих блоков гаснут) можно точно определить , что в авто есть, а чего нет... ЕСП нет железно, как и всех остальных производных от нее систем.
-
Ну на заборе тоже написано ... а потрогаешь - доски... Вы эти бумажки к чему тут привели? В том салоне, где я брал... народ вообще не в курсе че такое ЕСП МСП вот грит акя ФУЛЛ есть - берите Могу выложить сканы комплектаций из Руководства по эксплуатации Каптивки... а это уже документ ...а исходя из него, только переднеприводных Каптив с мотором 3.2. не существует... да и в VIN номере указано что трансмиссия у 3.2. 4WD.
-
+1 ... грустно это , а не смешно... П.С. а многие из нас могут хоть что-то написать на чужом языке?
- 2 002 replies
-
- поздравления
- поздравления
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
были... по этому и завязал лить... фейри е спасает, а только усугубляет процесс... к тому-же, бытовые средства для мыться стекол имхо не совсем подходят, так как загрязнения дома и в авто несколько разные... вообщем каждому свое... никого агитировать за советскую власть не хочу
-
фейри не айс... думаю лучше налить автоочиститель для стекол... но вот вонять водкой будет отменно... раньше я так и делал, но терь завязал... лью промышленные продукты... ниче не выветрицца... я так лет 5 делал... самая плохая водка в пропорции с водой 1 к 1... и чистящее средство... нормально, тока вонюче очень
-
я лил маноловскую... чета типа тысяч 9 за литр... разводил 1 к 1 с водой... хватало больше чем на одну зиму... почти до лета... пахнет каким то фруктовым ароматизатором
-
Хм... ну наши же коробок пока слава богу не делают... как тока начнут делать моторы и коробки, Калина покажется ролс ройсом
-
Это почему же красные то более опасные.... наоборот я думаю... ведь красный цвет у человека на подсознательном уровне привлекает внимание и вызывает тревогу... ну что то типа того... мягкость включения скоростей... ну типа с трудом - это жестко, как "по маслу" т.е. с совсем небольшим усилием - это мягко ... этот эффект обусловлен качеством и точностью изготовления шестерен в коробке... а точность она плавает от шестеренки к шестеренке... а вообще имхо качество и удобность автомобиля не в последнюю очередь зависит от точности изготовления деталей...
-
На сколько я знаю, у Электрона CVV нету, и более того Виза запрещает в нете платить по Электрону, а Мастер по Маэстро... платежи начинаются с Классика и Мастеркард соответственно... Это Вы где умудрились... расскажите, я тож хочу... дайте линку плиз
-
Через систему вентиляции в салоне... ведь если бы воздух при закрытых окнах в салон не поступал, то водитель и пассажиры просто бы задохнулись...