oddiy bola

Человеческий фактор самый значительный. Я когда в своем (экспериментальном)заносе после резкого несильного нажатия на педаль тормоза который описывал ранее в споем посте, руль повернул сразу в сторону заносу, но убрать ноги с тормоза и газануть вперед и не вспомнил в этот момент. Я сидел и смотрел замедленным кадром как мою машину ведет прямо в дерево. Поэтому тренировками надо все действия по правильному торможению и выведению авто из заноса довести до автоматизма.

ЗЫ: Я не понял, маршруткам (газелям) гололед нипочем чтоле? Уверенно и спокойно обгоняли весь поток чуть ли не по встречке. Неужели такое уверенное сцепление с дорогой у них? Кстати меня тоже вчера вечером обогнала маршрутка газель, ехала прилично быстро и с пассажирами, еще и обсыпала меня снежной пылью, ехал как в тумане. Наверное 4 задних баллона у них хорошее сцепление со всеми типами покрытия обеспечивают и вес пассажиров тоже наверное влияет.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072

Щас простояв пол часа на заправке УГО Дружба все таки заправился 30 литрами 95го. Могу теперь ехать спокойно, хватит мне этого счастья на две с половиной недели.

Позавчера вечером после 8 ехал с работы домой, и смотрю а УГО на Узбексельмаше работет, и машин нету, я сначала не поверил своим глазам (в последние несколько месяцев эта заправка после 11-00 12-00 часов дня уже закрывалась)и притормозил и потом заехал. спросил у официанта (заправщика) что есть в меню, грит только 91-й, ну я заказал на все 36000сум (20 литров) и спрашиваю, че то машин нету и в такое время все еще работаете, а он говорит все спрашивают только 80й, (так как от 91 го свечи портятся) не хотят 91й. Я удивился, буквально тока неделю назад люди глотку друг другу грызли в очередях за бензином и наливали любой бензин, а теперь стали еще капризничать, типа это хочу это не хочу. А разница то в 200 сум и качество бензина почти одинаковое, я вообще то обрадовался когда он сказал только 91й есть, если бы 95 й был бы тоже залил бы. А так гдавное что бы бензин был всегда.

У меня тоже шины кумхо 195/60 R14, но при полной загрузке и езды по кочкам никаких задеваний об арки или куда-то еще не наблюдал. прекрасная шина.

с минивэнами у нас эксперимент провалился, но может быть Дамас-2 сделали, габариты чуть по больше сделали, как у китайских микроавтобусчиков.

Реально ли установить обогрев стекол передних дверей (водителя и передней пасажирской) что бы во время дождя ночью капли с бликами не мешали обзору и видимость ограничивать. Это особенно нервирует когда ночью медленно во время дождя едеш по незнакомой местности и по неосвещенной дороге, капли воды на стекле и на боковых зеркалах от света фар других машин бликуют и ничего не видно.

С 7500 особо выбора нету. Лучше Калину купить, салон и габариты больше чем матиз, мотор мощнее, год посвежее будет (2008-2009е годы) чем нексии 90-х. Но если все таки на габариты авто не смотреть , то лучше годовалый матиз купить у знакомых (проверенную).

Тяга двигателя как у реактивного самолета, и окна были большие открывающиеся. Но задняя дверь для наших толкучек на подходило.

У моего Изикара прикол случился недавно. Еду я на второй крайней полосе, а с противоположного направления тоже на второй крайней полосе едет мне навстречу кортеж из черных джипов тонированных и бронированных посольства ЮЭСЭЙ, и как только мы с ними бок о бок стали проезжать тут брелок моего Изикара начал пищать и машина стала издавать такие же звуки уть-уть-уть. Думаю в джипах какое то оборудование есть дающие помехи в разных частотах.

Это мякго сказано. Когда я поэксприментировал один раз надул свои балоны на вид пока они полностью круглыми не стали, и видимо слишком переборщил. передние они как футбольный мяч прыгал при езде по неровностям . Потом в другом сервисе спустил воздух немножко по моему до 1.9. стало мягче. шины кумхо 195/14/60

А я сегодня решил машину дома оставить и поехать на работу и обратно на общ. транспорте маршрутке, погода как раз для прогулки пешком. На прогноз погоды посмотрел, вроде бы сильных осадков не ожидается. Я заправлялся бензином в прошлую субботу 20 литров АИ80 на УГО Узбексельмаш очереди не было, но в тот день в центре во всех заправках были длинные очереди. Пока проехал 100 км до сегодняшнего дня, запас в баке гдето на пробег 130 км есть еще. пока погода позволяет можно и пешком походить.

Nexia 1,6 GLE, 2009г, пробег 18300км, Бензин - 80,91,95 УГО Расход 8,5 л. в городе (заправка 20 литров хватает на 230-240 км). Раньше работа на чиланзаре была, по малой кольцевой ехал туда и обратно на работу, тогда 20л хватало на 250-260 км.

Дизайн у Кобальта нормальный. Да согласен Кобальт немножко уступает дизайну ласетти, но Кобальт более современная модель. А ласетти модель начала 2000-х годов. Я бы купил кобальт вместо ласетти продав свою нексию2. Кобальт машина современная, более безопасная чем текущая ласетти и нексия2. И интерьер салона Кобальта мне понравилась, не то что в нексии2. Но мы не знаем как на самом деле будет оснащаться салон Кобальта который будет производиться у нас.

Да нексия, двиг 1.6

У меня наоборот, летом в жаре торпедка и салон гремели, а в холод без посторонних шумов, как будто из за холода торпедка с внутренностями и детали салона прижались друг к другу и не дребезжат, слышен только звук 109 лошадей .

Вообще товарищи нексияводы у кого сколько ходили чашки стоковые? особенно интересуют владельцы 1,6 моторов. У меня пробег 18000км, машина 2009 года. пока заводские чашки в норме, еще не менял их .

Сегодня утром заправился 91 бензином на УГО Дружба Народов. цена без изменений. Кстати Там кроме 91 ничего не было.

При текущей погоде думаю не надо греть 5 минут, это пустая трата времени и бензина. Я максимум 1-1,5 минут прогреваю пока обороты немножко сизяться ниже 1000 и дальше пока с махалли выеду до большой дороги машина уже готова к подвигам. Может у Вас со свечами или с зажиганием не все впорядке.

По утрам машина только со второго раза заводится. :( Машина ночью во дворе под открытым небом стоит. Когда первый раз кручу шайтанама стартер крутит крутит и дальше прерывисто крутит, со второй попытки с пол-пинка берет. В этом году как похолодало по ночам каждый день так. В прошлой зимой также во дворе стояла, но хоть ночью -5 -10 с первого раза заводилась.

Похожая ситуация была тожв у нас. в 2009 г на наш 80 года москвич при ожидании разворота сзади нексия наехала сильно, у москвича пол задницы снесло вглубь багажника. и нексия тоже получила повреждения. Приехали гаишники, все оформили, схемы нарисовали , обоих водителей повели на алко-экспертизу. потом страховщики виновника прибыли альфа инвест пофоткали все и ушли. Ну потом начались походы на Глинку, и нам сказали оценить ущерб в оценочной конторе, в ГАИ нам дали адрес той конторы, она на Дружбе находится. Я туда поехал и с оценщиком вместе мы поехали смотреть наш авто. Он пофоткал все повреждения, составил список какие детали надо заменить, что сломано, что разбито, и так далее. и ущел. Оценка обошлась гдето 30-40 тыс сум, и они мне дали квитанцию об оплате их услуг. Через несколько дней они мне дали ПОдробный отчет с фотками и с указанием суммы ущерба для возмещения 500 с лишним тыс сумов. Мы тоже паралельно по автомастерским походили и узнали что данная сумма полностью хватит на востановление москвича. Потом когда ГАИ вынесло свое решение, о том что виновник вод Нексии, я взял все копии этих документо с ГАИ и отчет оценщиков с копиями и др док-в отнес их с Альфа инвест. Ждали гдето 2 недели. Страх комп-я перчислили всю сумму ущерба , плюс стоимость оценки на пласт карту отца. На все ушло гдето 2 месяца. Вывод. Страховка выгодна только для старых машин (советских) и при мелких ДТП. Когда ущерб от 100 тыс до 1 млн сум, страховые комп не пытаются отклонится от выплат и не придумывают всякие хитрости. Придется всем пересесть на жигули или для комфорта на ГАЗ 24 ,31 пока максимальный предел суммы возмещения по страховке не увеличат законодательно.

Наверное лишает девственности её талона к вод.удостоверению.

Согласен, со старыми свечами динамика хуже была.

На 17300 км поменял родные свечи NGK на Bosch с двумя рогами, двигатель начал работать стабильнее и динамика улучшилась. Старые свечи покрылись красно-черным налетом.