ZORKIY

Вопрос к тем кто считает "неважно какого качества масло": 1. А что вы едите? Зачем есть качественную еду ? Жить же вечно вы не будете. 2. С кем вы спите?С какой "резиной"? Какая разница кого е..ть,ведь конец один и тотже! С такой логикой далеко не уедешь! Зачем прогресс? Я лично предпочитаю залить масло подороже, использовать его подольше! Пример тотже манол пробежите7-8 тыщ посмотрите на щюп и сердце кровью обливается. Я смело проезжаю на Саstrol 12-13 тыщ и не думаю что экономите вы скорее я ,т.к. меняю масло реже! И ещё не маловажный фактор в дальних поездках в тяжёлых условиях я не думаю о том что движёк стуканет за 1000 км от Ташкента

Хоть они и официальный дистрибьютер но всёже из их бочек заливать масло не советую(есть негативный опыт) а вот в упаковке made in Germane притензий нет. P.S. Заливаю только Кастрол и другим советую!!!

Во-во и я о томже, мистер Next!

Зря отказались! В марте месяце купил, как я его называю ВИП, незаполненный талон ,(правда мозги ему хорошенько покрутил нсчёт ОТК и ежеквартальной его проходе и правомочности его стояния именно на этом участке дороги и т.д т.п.), он чирканул в нём только какую-то роспись без заполнения данных, и вот уже октябрь- больше не покупал , хотя останавливают регулярно при выезде в облсть. Чё он там чирканул(наверное чё нибудь матерное ) незнаю!

Уважаемый , Вы действительно передёргиваете: Вы сравниваете цены на нехию на базаре и на калину в салоне. Однако попробуйте сравнить салонные цены , а не спикулятивные. Прайс на Нексии прошлого года не отличатся от прайса этого года(только очередь была), а вот автотаз резко уменьшил свои цены, разве не так??

Есть ёще один способ сравнить: Взять Калину первого года своего выпуска и Нексию того же года, Приблизительно с одним пробегом(+- 20000), минимальными вмешательством хозяев в основные узлы и агрегаты( либо с перечнем этого вмешательства) Хозяева чтобы были первые и единственные( у Калины я сомневаюсь), либо оба азиата либо оба европейца, одной возрастной категории. Загнать обе на диагностику в мастерскую с незапятнаной репутацией, и послушать диагноз обеих машин. И добавить ещё один пункт в перечень Nextа результат сравнения.

Вы просто не знаете где и как искать-это раз! Иномарка иномарке рознь - это два! Ессли ХОТИТЕ б\у иномарку, могу помочь с советом, но только Ауди или Фольксваген с 1982-по 1994 года выпуска любой модификации отпишитесь в личку. И самое интересное, что у немцев достаточно интелекта и чувсва юмора ,чтобы признать это и хором посмеяться. Видимо многим участникам данного форума(владельцам двух другихбрендов) есть чему поучиться у немцев!!! P.S.Мой респект bronemaster. уважаю людей с тонким чувством юмора!

Смотрю я поутихли спорщики,устали наверное,кончился порох в пороховницах. Идаже NEXT приступил к радикальным мерам убеждения!! Пару дней назад был в салоне Дэу на Юнусабаде,говорю что хочу матиз люкс без кондера определённого цвета, в ответ таких нет но в принципе можно чой нибудь придумать, а сколько говрю это чой нибудь стоит,говорят 500 рублей США. Это тенденция возврата к старым шапкам или на дурочку хотели бабла с меня срубить????

Понимаете должен народ сначала стать культурнее и с уважением относиться ко всем учасникам дорожного движения. Брат мой весь прошлый год прожил в Екатеринбурге, говорит пешеходов пропускают ,а гайцов рядом нет!Правило правой руки соблюдают, а не прут на пролом , если нет трамвайной остановки -все машины спокойнождут когда трамвай разгрузится и пешиходы уйдут с дороги а потом продолжают своё движение .И примеров таких ,говорит ,уйма!!! КУЛЬТУРА!! А во ещё: Дядька недавно в Германию ездил по делам. Там на велосипедную прогулку выехал. Остановился на дороге и смотрит на какоето красивое здание, чувствует в спину ктото смотрит ,оглянулся_ а там пять машин остановилось и ждут когда он двинется дальше МОЛЧАТ НЕ ГУДЯТ,хотя могли объехать. По правилам оказывается если велосипедист не на велосипедной дорожке остановился то все машины должны остановиться и ждать пока он двинется дальше - во оно как---КУЛЬТУРА!

А чё такое ГЕРОНТОФИЛ? Расшифруйте пожалуйста, а то я почти эстонец и сразу несоображу!

ФАКТОМ это станет после "забивания"("В очередь,с-ны дети,в очередь!"- как говорил Шариков в романе "Собачье сердце") ! А основания??? Вот так в вовсе времена относились к людям говорившим правду!!! А правда втом, что дискусия что лучше что хуже с приведением фактов из личного опыта , переросла в переливание из пустого в порожнее Хотя в принципе вы правы я один,любитель иномарок( настоящих) против двух кланов:калиноводы и нексияфилы.О ,господи, где же моя Джульета, с которойя должен отравиться??!!

Не спаибо ,я лучше САМ разобьюся, чем меня разобьет какойнибудь лихач таксист. Ведь на работу добираться надо как то!

А уменя другое предложение: давайте толпа на толпу ,как в детстве,а!!! А я буду добивать выживших, т.к. принципиальный тазофоб(любых годов и названий,кроме раритетов), а также непонимаю Нексияфилов, покупающих машину начала 80х годов за такие деньги. Ну возьмите вы опель 85 года за 2000 уе вложите ещо 2000 и у вас будет ваша нехия только из немецкого метала и 70% процентов оригинальных запчастей и горя знать на будете и машина у вас будет не как у всех!!!!

Это точно!!! Буквально сегодня еле успел вытащить свой зад из под нехии!! Хорошо лередо мной не было машины, а то либо я её либо он меня!

SORRY! Но он стал трупом ещё в 1991 году,когда появились предпосылки для уничтожения монополии и искуственного дефицыта на рынке. Если вы были в 80х годах в союзных республиках прибалтики то наверняка заметили на чём должен ездить ЧЕЛОВЕК!!!

Забыл добавить: Я высокий бландин , атлетического сложения ,30\90\182 ^_^

Эта машинка, по ссылке, фольцваген, *гольф 2*, машина, в начале 2000 года с Германии массово их перегоняли в Россию и Казахстан. В Германии их практически не осталось. Их давно с производства сняли, раньше они и тойота с маздой каттировались. Уже давно пришли на смену *гольф 3*, при чём модификации постоянно обновляются. Такую уже здесь ни кто просто не возьмёт, иногда попадаются на дорогах, но берут их в основном новички, кто только недавно права получил, если уж и *разбивать* то хоть не жалко, есть на чём учится. Многоуважаемый СТАЛКЕР прежде чем что-то утверждать необходимо ЗНАТЬ--- машина на фотографии--Гольф-1 Который сняли с производства в Германии в 1983 году в связи с началом выпуска Гольф-2 , в 2000 году их в Германии осталось наверное пару штук потому что вывозить их начали ещё доблесные советские офицеры в 80 годы прошлого века. А Гольф 3 это уже прошлый век в прямом и переносном смысле уже есть Гольф 5 и кажись уже начали выпуск 6-го Гольфа...... Гольф 1 машина очень надёжная и не прихотливая и возьмёт её не новичёк а человек который понимает в машинах ,вот 21043 действительно не жалко об столб размазать. И ездиет на вашем Гольф 1 видемо лохпедальный потому что я сам делал капиталку такой машине с заменой коленвала: -работа мастеров - 100уе-запчасти 200 уе-коленвал 100уеитого--400 уе Кстати если как вы скозали у этой машины мотор 1,6 ( 75 л.с) , то она порвет 21043 ,и любой таз с любыми 210... как тузик грелку ^_^ ,прокладку нажно главную поменять между рулем и сидением и всё будет О,К, Кстати расход бензина по городу -Гольф 1 (1,6)-мах.6 литров -Гольф 1 (1.3)- мах.4,5-5 литров

Зря вы так !! Он доработан для колхозников- грузи сколько хочешь всё утащит( народный ишачёк) попробуй бэху так загрузить??!! А в принципе: поставить распредвал от 315 карбюраторной бмв (мелкая доработка) коробку от бмв планетарку 42 зуба радиатор с электрическим обдувом бензонасос двухкамерный и т д и тп и мерсквич превращается в почти самолёт

К вашему сведению на 412 и так стоит двиг от БМВ только доработанный советскими инженерами---чтобы хуже ехал,больше жрал,и чаще ломался!!!! Подъезжаете к хорошему костаправу он отрезает перед по лобовое и зад по лобовое у вашей машины и приваривает обратно от Ксюхи-2 (звучит как серпом по яйцам ПРАВДА?)

А может быть продавец - хитрец, пихнул тачку со своим оформлением лижбы избавиться(можа дефект какой был) Адармовое оформление такая замануха для скупцов- сам так пару дефективных сбагрил НА БАЗАРЕ ДВА ДУРАКА- ОДИН ПОКУПАЕТ ДРУГОЙ ПРОДАЁТ уважаемый "черномазый владелец лады калина"

Бытует мнение "Если научился водить москвич то сможешь ездить на любом авто" После первого столба заведётся- бросишь возле второго, а потом бегом за своего Лося ,почувствуй разницу и всё получится!!!!!!

Через 2 дня -30 лет Стаж 10 лет Машин было около 20 штук(сбился со счёта на 12-13) Аварии - 2 (мелкие) Невиноватый я был,они сами повернули не стой полосы(оба случая)! Без нарушений в талоне 6 лет, гаишники улыбаются когда это видят и говорят:"Значит ,ака,договариваться умеете?"

"СПАСИБО" аху-м демагогам которые отняли у меня время ,когда я пытался вычитать нужную информацию (ответ на мой вопрос) в их дебилоидной детско-шизоидной перепалке( койкому совет- повзрослей и стань мужчиной со свойственными ему качествами ) или перейди на тему иную-психоматорическое влияние движения глаза на окружающую среду в поссоветский период и тому подобное! КОРОЧЕ ЗАКОЛЕБАЛИ!!!!!!!!!!!!!! И настоящее спасибо людям приведших свой жизненный опыт в пример из него сложилось мнение: Что Нехия что калина- одно г-но! По описанию поломок и их переодичности вывод--- лучше немка( ауди или фолькс 85-92 год)это мой 9-летний опыт езды не них!!!!! Хотя Матиз побаловаться взять можно!

Присоединяюсь к вопросу!! Только у меня более узкий спектр для выбора созрел в голове--- ксю 2 сонс full или калина 1.4 dohc full????? А вы ещё подеритесь горячие финские парни! Предлагаю выпить за то , чтобы наши материальные возможности удовлетворяли любые наши физические желания!