voice
Собеседники-
Content count
4 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
Однозначно!!! Поэтому и делаю выводы исходя из практического опыта эксплуатации не первого автомобиля, что эксплуатирую.
-
Надежных слушать, это как врачей! Все жидкости менять каждые полгода начнешь.
-
Поздравляю! Пополняй ряды каповодов Ну это на любителя, еще можно снять кондер и продать. Ненужная вещь в нашем климате на мой взгляд. в чем позор? Это наоборот закалка, в тени +32, а мы всё греемся. Мне малибу нравится только внутри салоном. Внешне обычный седан. Капа же кроссовер, который позволяет иногда по бордюру проехаться , ну типа почувствовать себя вездеходиком. Кстати, мне она уже совсем не кажется быстрой. Тут вот пишут, после кобальта машина летит. Все познается в сравнении. Иногда с перекрестка вижу, кобальты убегают резво, пытаешься держаться с ними, так обороты аж до 4 тыс поднимаются, шум мотора начинает раздражать. Едешь и думаешь, это такой тяговитый двиг у кобы или крутит в красной зоне. .Ну так и я о том же. У 90% населения нашей республики та же проблема. Видать регион такой и климат соответствующий. А еще пылью можно дышать и потеть, при этом с окошка дует, классно.
-
Замечаю последнее время, очеь много каптив катается с открытыми окнами, как на передних дверях, так и на задних. Климат контроль видать жалко включить, расход на литр увеличится. Так и живем по жизни у нас в республике. У меня уже как две недели окна не опускаются, климат работает. У других в голове мысли другие. Видать возраст. Уже :-)))
-
ну каждому ведь свое. Кто то будет ксюху и за 19 тыс брать, радуясь тому, что это самый наинароднейший автомобиль в истории Узбекистана, при этом домыслить до того, что есть машину комфортнее и удобнее, не хватает витаминов. Ну вообщем ты понял.
-
Через год, годовалые капы будут стоить дешевле, чем пятилетние ксюхи, кобальты. Народ будет продолжать покупать ксюхи, матизы, кобальты, а капы будут все так же пылиться на авто рынке. :) Нет повода. Капа машина хуже, чем перечисленные выше. думаю наши тоже хороши, т.к. дороги везде одинаковые. Да ладно стращать народ. Статистика какая?
-
Кацап, привет! Ну что, пришел твой ошибкосбрасыватель? Если да, то как восприятие? Сколько сейчас годовалые капы стоят? Знакомой предложили белую годовалую за 25. Что то совсем дешево, якобы не битая, 15 тыс пробег. Я удивился малость такой цене. Будто в европе живем, сравнивая падение цены за год.
-
Сегодня возвращались с гор по верхней дороге. Жене показать решил, как показывает расход топлива на бортовике. Перешел в режим расхода, обнулил и ехал на круизнике около 78-80 км/ч. Расход показывал 7,2 л/100км. Ехал примерно км 20 с такой скоростью. Потом притопил и расход пополз вверх :) да, это с включенным климатом было. Кстати, сегодня откатал полный бак с последней заправки, с залитым очистителем топливной системы, который залил перед предыдущей заправкой. По инструкции нужно было отъездить весь бак. Никаких визуальных изменений в работе двигателя, не заметил. Может и не должен был.
-
Еще можно подождать, пока курст 3100 не станет и успеть до очередного повышения, обойдется в 30.000. А были времена, когда капы продавались за 25.000 и даже вторые капы по этой цене продавались одно время.
-
как это? смысл тогда в режиме ECO, если машина острее реагирует на нажатие педали газа. Как раз таки режим ECO подразумевает под собой более замедленные действия при педалировании, а так же переключении передачи на ступень выше. Опять таки повторюсь, при кикдауне, режим ЕСО никак не влияет на динамику.
-
Спрошу ка я у модераторов, как это сделать. Если это так, то очень странная фишка данного форума, что надо еще следить за количеством фотографий, которые выкладываешь, а потом еще и чистить посты свои, копаясь в темах.
-
Никак. Только каждый раз при запуске двигателя, нажимать ручками кнопку ECO. А чем она мешает то? При тапке в пол, едет так же, как и с выключенным ECO режимом. Читая форумы каповодов, пришел к выводу, что особо эта функция не влияет на езду, единственное что люди пишут, кто якобы заметил разницу между этими режимами, что в режиме ECO при спокойной езде, передачи на повышенную переключаются чуть дольше, чем без. Лично я не заметил и давно уже забил на эту фишку. шторка, которая крепится на уровне верхней части спинки заднего сидения и закрывает багажный отсек от посторонних глаз. Загрузил бы фото, но что то уже несколько дней мне не дает загружать напрямую на форум. Вот тебе ссылка. https://www.google.com/search?q=%D1%88%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA+captiva+%D0%A4%D0%9E%D0%A2%D0%9E&es_sm=93&tbm=isch&imgil=7XTALIAWAm6uIM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn0.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcSEeXbkVXVnQ_8-wIWhqu7RnZGjaXXYcuMAR7ZkZ0JpN89RZF6w%253B640%253B480%253B0QmtJooKISzWCM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.avito.ru%25252Fmoskva%25252Fzapchasti_i_aksessuary%25252Fshtorka_bagazhnika_na_shevrole_kaptiva_313177470&source=iu&usg=__vIXJyt-0tpp9TaWLJTL9IC551T4%3D&sa=X&ei=QUdfU4SIMM-Q4ATKqoCQAQ&ved=0CC0Q9QEwAA#facrc=_&imgdii=_&imgrc=59ZFb8uzQdwp1M%253A%3B0QmtJooKISzWCM%3Bhttp%253A%252F%252F41.img.avito.st%252F1280x960%252F756096741.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.avito.ru%252Fmoskva%252Fzapchasti_i_aksessuary%252Fshtorka_bagazhnika_na_shevrole_kaptiva_313177470%3B1000%3B750
-
от месяца до двух, в зависимости от салона, где брали договор и цвета автомобиля. ну значит примерно так и есть, но при данном показании, стиль езды пенсионерский должен быть и по большей части на дальние расстояния.
-
Минимум +2 литра накидывай. Или обнуляй бортовик каждое утро, чтобы более менее реальный расход смотреть.
-
А в чем отличие то? Все шторки, что видел, были одинаоквыми, единственная разница, первый вариант еще имеет отверстия для рук, в новых шторках, уже такого нет.
-
ну тоже не плохо. машинку порадовал и себя тоже. :-))) KAZAP, а чего у Андрея не хочешь взять? Дороже, но ждать не нужно, все сразу в наличии, плюс они же установят.
-
у меня родное. Для камеры заднего вида, голова стоит. Мне так удобнее.
-
привет! по мне, нормально! единственное, в этом, а это уже второй регистратор под эту голову, крайняя правая верхняя часть смазана. Видать небольшой брак в линзе. В предыдущем такого не было. Все собираюсь линзу перекинуть, но руки никак не дойдут.
-
KAZAP вот что получилось. Если что не так, извини. Постарался со всех сторон снять, но что то мне самому не очень понятно, как можно по этим фотографиям определить нужное крепление. странно, но больше не дает мне файлы грузить, хотя по размерам подходят, как предыдущие. Почту дай, скину на ящик.
-
Еще ссылку тебе скину с Али, мне там продаван уже 100% гарантию лавал, что подходит для капы.
-
Сегодня сделаю! Просто внешний вид как крепится и всё? Вернее место крепления? Разбирать я точно не буду.
-
Никто не помог что ли с фотографиями?
-
лень до машины идти. проще в сети поискать
-
Makler, спасибо большое за консультацию по телефону. Очень грамотно и понятно по всем пунктам.
-
Вот это и интересовало. Тоже сейчас закажу себе ключик такой. Хотя у жены от новой капы выкидной, но кнопки совсем другие и форма тоже больше.