voice
Собеседники-
Content count
4 281 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
А время старта какое?
-
Датчики закажи и поставь. Это в наших комплектациях не ставят. Правда как будет реализован индикатор, не знаю. :-))) Леший, представляешь, есть. И он даже работает по одному ему понятному алгоритму. Все равно все наши машинки, кака, только какие то чуть лучше других. Не по теме. Друзья взяли машину CRV 2008 года, пробег 65.000 миль, штат Флорида. Первые руки, состояние отличное по кузову, салону и по двиглу. Цена 8.000$ как то вот так в штатах и живут хуже нас. Не могут себе по нашим ценам ксюхи, матизы и т.д. позволить. :-
-
Электроскладыванием пользуюсь в лучшем случае раз в два-три месяца, когда на узкой дороге паркуюсь или проезжаю узкие места. Лопухи мешают :-)))) А вот датчик света, это удобно. Реально забыл, как включать ручками фары. Так же как и датчик дождя. Эти фишки для меня очень полезные.
-
Не привык еще :-)))
-
Электроскладывание боковых зеркал и датчик света можно установить дополнительно.
-
Нормальный бензин. Всю жизнь там заправляюсь, если есть 95. Изредка 91 там же заливаю. Жена вчера вечером заезжала туда, ей сказали 91 и 95 сегодня в 8 утра привезут. Так и вышло.
-
Есть бензин 91и 95 на боткино. Только что заправился. Очередей нет. Кому нужно, заезжайте.
-
Т.е. держать ключ и ждать запуска двигателя не нужно? Сам докручивает? Хм... тогда странно, надо бы попробовать еще раз у жены. Один раз всего за рулем был, не пускает больше :-)))
-
при наличии доводчика стартера, держать вообще не нужно. Нужно только замкнуть контакт зажигания и отпустить ключ, дальше доводчик сделает все сам, вплоть до запуска двигателя, если конечно он имеет возможность запуститься.
-
не знаю. возможно. все жду, когда отпишется хоть кто то, кто юзает 2013.
-
Ну так и я о том же. Возможно новые типы двигателей, что имеют алюминиевый корпус, менее стойкие к насилованию в наших условиях. Тем не менее, ни разу еще нигде не слышал о подобной проблеме именно кап. Так что будем ждать отзывов от автолюбителей.
-
Скинул 1-ю капу сегодня. С новым владельцем, пока ждали оформления у нотариуса, пообщались, так вот он выдал, что якобы двигатель капы с прямым впрыском топлива, то есть начиная с модели 2011 года, после 20 тыс пробега начинают жрать масло, та же проблема как на эпике. Поэтому первые капы лучше даже в надежности двигателя. Вот думаю, с чего бы это, слухи такие пошли. :-)))
-
Боковая крышка не стояла и на первых и на последних. Видать это для проверки покупателем наличие предохранителей. По поводу стартера, если только отпишется владелец 2013-ой, на самом деле убрали эту фишку или нет. Табло все таки новое, хоть и старого образца по внешнему виду. Просто ставят не от версии LTZ, а от простой, но 2013 года. Индикатор открытой двери другой, отличается от 2011 модели. Одна дверь показана, в отличии от предыдущих, где две двери показаны.
-
в субботу получили номера на машинку. На самом деле, как и предполагал, никто крышку с двигателя не снимал, чтобы сверить номер двигателя с указанным номеров в счет справке. С чего вдруг на заводе и в автосалоне решили, что крышку лучше не ставить, т.к. в ГАИ они ее снимут обязательно, чтобы сверить агрегат. Зачем то открыли багажник, заглянул и закрыл.
-
Нормальный процесс для всего мирового автопрома. Только вот у нас, новая модель рынка возникла :-))). На самом деле, думаю большинство, кто покупает дорогие машинки, разницу при продаже в 2-3 тыс не заставит страдать и жалеть. Все адекватные люди должны понимать, что не должна машина стоить так же или даже дороже после года и более эксплуатации. не по теме. Знакомы эпику продает уже 5-й месяц. Не может продать за те деньги, что предлагают, а он ожидает. вчера за городом решил с места выжать педаль в пол и специально наблюдал за тахометром. Лезет в красную зону оказывается, почти до 7 тыс докручивает и после этого отсечка происходит на повышенную.
-
30 - нормальная цена сейчас для такого варианта. Новая сейчас стоит больше 34, а из примочех по факту никаких, если сравнивать со второй капой.
-
Стаканчик значит бракованный, а сигарета должна расплавиться :-)
-
Нууу, при таком пробеге еще ездить и ездить. Мне при 18 тыс после проверки сказали, катайся и наслаждайся :-))), а у тебя всего 13 тыс.
-
чудо один приехал машинку посмотреть. Увидел и говорит, а почему не вторая капа? А разве капы вторые бывают с двигом 3,2, как было сказано изначально? 3,2 по умолчанию первая модель капы. Люди удивительные создания
-
поэтому и выложил эти фотографии здесь, т.к. тенденция у нас такая
-
Я не менял ни разу. Ни на первой, ни на второй, ни у жены. Вроде ближе к 30 тыс передние накрываются у автомата и передних ведущих. Очень много от стиля езды зависит.
-
мне салон показался симпатичным. Что то современное в нем сквозит, начиная от воздуховодов, заканчивая рулем.
-
Так это из описания, что будет стоять на 2014 именно 2,4 объем. Раз написали так, значит так и будет. А по виду, действительно, передние фары очень похожи на Кобальтовские. Решетка радиаторная опять сделали от капы 1.
-
Новая капа спорт 2014 года. Судя по описанию, двиг будет один, 2.4с разгоном до 60 м/ч за 9,1сек.
-
Толко что вернулся через Рохатовский пост. Ужас полнейший!!! Хвост на первом посту, за метром 800. А перед рохатом, я простоял минут 40, при этом хвост очереди начинался перед виражом, что уходит направо от дороги, что идет наверх в сторону Ик. Очередь еще и у тех, кто со стороны Ангрена едет. В итоге полный привет. Все лезут, все прут ну и т.д. Так может сказать только тот, кто дальше Узбекистана не выезжал. На мой взгляд, ужаснейшая манера поведения, скоро индусов догоним по культуре вождения.