voice

прикольно. я тоже люблю ехать просто куда -нибудь. у меня так нервы успокаиваются, правда мне рулить при этом необходимо :-) В прошлом году тоже часто ездили в это форелевое хозяйство, потом как то девочка у нас отравилась, да так не хило, что после этого, почему то уже ни ногой. Стал рыбу в наших маркетах брать. Пока без последствий.

почему так мобильный интернет тупить начал от МТС? как только акцию запустили с интернет пакетами, так вообще беда началась. Вроде в центре, вроде 3g, а связь порой хуже чем dual up/

у нас пытались молочницы орать по утру дурным голосом, так не дали. В итоге осталась одна, которая тихо, без шума приходит к постоянным клиентам и так же тихо и молча уходит. Уже несколько лет так. Новых к радости не появилось. Было правда и такое, что орать орут, так еще и в каждую дверь звонили, спрашивали удивленным голосом, а разве не нужно молоко и т.д. Видать тоже отучили (какими способами говорить не буду ) У нас вообще в доме живет председатель жилищного хозяйства нашего. Она рулит так, что тишина, чистота и спокойствие.

кто засекал, сколько до сотни каптилка набирает? хочу проверить, но времени на это никак не выделю, да и дорогу нужно соответствующую выбрать, чтобы никому не создать помех. короче говоря, лень пока :-)))) Тут еще дело такое, где то читал, то ли на этом форуме, то ли на российском, что после перепрошивки на ЕВРО 2, при кик дауне пропадает запах сероводорода, так вот, у меня он остался. Т.е. при каждом резком наборе скорости, этот запах проявляется. Еще хотел спросить, кто нибудь знает, на каких оборотах, происходит отсечка на следующую передачу при резком разгоне. У меня доходит до 6500 оборотов, потом я уже сам ногу с педали газа убираю малость, чтобы переключилась машинка, красная зона как ни как.

наверное поэтому и отдал права, потому что предъявить по факту нечего было.

в таком случае, действие знака какое то однобокое. Для одних водителей он действует, для других получается нет. Ну и каждый водитель может говорить, что выехал с прилегающей дороги, метров за 50 до радара и пусть доказывают, что я ехал по прямой. Надо бы завтра в правилах порыться, может найду что нить по этому поводу.

сегодня еду, перекресток. Останавливаюсь на красный свет. Мне поворачивать направо, поэтому занимаю крайнюю правую полосу, согласно разметке. Между крайней правой полосой, которая ограничена сплошной белой полосой линией разметки и арыком, означающим реальный край дороги ) еще метр однозначно. В этот момет, подъезжает нексия и как обычно принято, лезет между арыком и мной и выезжает так, что на корпус впереди меня. Загорается зеленый, мы трогаемся, поворачиваем направо и метров через 100 останавливает меня гаишник и начинает доказывать, что со второй полосы поворачивал. Уперся и ни в какую не хочет слушать. Пошел к капитану, который с умным видом сидел в машине и с уверенным видом достал протокол с полной готовностью оформить за нарушение, которое инкриминировалось мне. Причем на вопрос, почему не остановил нексию, которая якобы повернула с первой полосы, но при этом выехала на перекресток за стоп линию, это было видно, они почему то не смогли ответить. Даже позвонили гайцу на другом конце перекрестка, который подтвердил, что я якобы находился на второй полосе и поворачивал направо с нее. Бред какой то. В машине еще 2 человека со мной сидели и прекрасно видели, что было на самом деле, потому что стоя еще на перекрестке я обратил внимание вслух на то, как лезут люди вперед в каждую дырку и как при этом можно подставить водителя стоящих рядом, что в принципе произошло. Только после того, как я сказал, оформляй, вписываем свидетелей в моей машине, номер ксюхи, которая стояла рядом и я звоню в службу доверия, они якобы сжалились, типа АКЯ, аллах все видит, зачем же вы так, они вернули мне права и я уехал немного подпортив настроение. Вообще сегодня день гайцев у меня. Утром ехал на Таш море. Остановили меня за скорость 69 км/ч. Ранее висел знак 50км/ч с дополнением 2км под ним, написанный кисточкой что ли на куске железа. Ну я молча отдал права, сказав что нарушил, оформляй. Он долго изучал права, спросил куда еду. Сказал по делам прямо. После чего молча отдал права и пошел ловить следующего, оформляли какого то парня. Удивился и поехал дальше. теперь вопрос. Место думаю это многих знакомо, кто ездит в ту сторону. Населенный пункт не помню, но знаки 50 км висят с двух сторон. Если действие знака распространяется на 2 км, то как быть тем, кто выезжает на эту дорогу с прилегающих дорог (Т-образные перекрестки) после которых нет знака 50км/ч. Они должны получается помнить, что ранее, метров 300 или 700 и т.д. висит знак, действие которого длится 2 км или все таки они должны дублировать после каждого выезда на дорогу данного знака.

вот и прошил комп на машинке. Пока ничего особенного не почувствовал, единственное коробка стала мягче работать и переключения стали не такие дерганные, как до шитья. Покатаюсь пару дней, посмотрю. Со слов skulla и madilа, одни плюсы :-)

кроме дверей, пол, потолок, стойки, колесные арки изнутри. Торпедо без разбора до щита. Все навесные проклеены антискрипином. ну вот как то так, и не стоит забывать, каптилка не маленькая машинка, если сравнивать с ксюхой. да, забыл добавить. Как то взял в салоне ксюху вторую, годика полтора назад. Типа экспортный вариант, daewoo и т.д. Качество то офигенное, поэтому сразу на третий день заехал на шумку. Тогда мне машину залили с работой за 450 у.е. Ребята делали другие, но цены по городу в принципе одинаковые. Вся цена зависит от материала, которым делают шумоизоляцию и что конкретно хочет клиент. Насколько помню, цены мне тогда предлагали от 250 тыс сум до 800 у.е. Тогда остановился на середине :-) Если делать войлоком, цена будет минимальная. ИМХО.

нет сцепления. Коробка автомат - типтроник. ПЛЮС и МИНУС. педали так же две, газ и тормоз. При переключении передачи в ручном режиме, ногу с газа не убираешь, просто плюс и минус и все. Соответственно передача или повышается или понижается.

пробег маленький, всего 6 тыс. км. Шумку сделал не по причине того, что машина стучит, шумит, скрипит и т.д. Шумку сделал по причине повышения комфорта езды и находждения в автомобиле во время движения. Мастер делал которому доверяю, поэтому ни одной царапины на панелях не обнаружил. Материал из которого делалась шумоизоляция STP, сплен, антискрипин. Двери стали закрываться совсем мягко, без какого либо усилия, чувтсвуется что набрали веса. Глухой стук, будто по стене, когда стучишь по двери. До этого был как барабанный. Задняя дверь багажника так же стала закрываться без усилий. Сама. Опускаешь ее до 10 см. до закрытия и отпускаешь, она сама закрывается. По пластику сказать ничего не могу, потому что ничего глобального не было внутри, просто впереди зима. Пластик начнет поскрипывать, машина на улице все время. Теперь этого, обещают, не будет. Звук стал другим, более насыщенным на стандартной звучке. Хотя до звука мне нет разницы, для фона использую, а зачастую вообще в тишине катаюсь. На работе хватает музыки :-). По цене, это уже индивидуально для всех. Кто что хочет. Кто то хочет, как мне сказали арки колесные снаружи, как у дорогих иномарок обклеивать ковроланом, чтобы вообще шумов не было. Так что все индивидуально. На материал ушло 400 у.е.

сегодня должен забрать каптилку с шумки. посмотрю, насколько изменилось с посторонними шумами. Она в принципе и так не шумная сама по себе, но некоторые сверчки появлялись на плохой дороге. Глянем что будет теперь.

у меня наблюдается такая вещь, при резком нажатии на педаль акселератора, происходит пауза, секунду, полторы, потом машина начинает разгоняться, переключаясь на передачу ниже. Тем не менее, разгон достаточно туповат. Возможно это от нашего топлива, которое отличается умом и сообразительностью :-). Вопрос тем, кто прошивался, прошивка как то изменяет данную заминку или после прошивки все остается точно так же? Спрашивать самих мастеров, кто занимается этим делом некорректно, т.к. все говорят только о плюсах :-) Хочется негатива послушать.

что то вопрос о прошивке на каптилку остался без внимания. ПЛЮСЫ-МИНУСЫ. куда делись все мастера или еще прошивки нет. все тестится.

Смотрел на сайте www.gmuz.uz комплектацию спарков. Прочитайте чем и как комлпектуются наши машины. Расшифровка сокращений, используемых в прейскуранте розничных цен: ■LM - MP3 плеер ■61 - Гидроусилитель руля ■B3 - Кондиционер ■HM - 14 шины и стальные диски ■m2 - Передние противотуманные фары ■HK - Литые диски ■71 - ABS ■z4 - Цветная обшивка сидений Модель модиф Опции Вариант розничная Spark BDA LM, 61 M300G 16596300 BDD B3 61 LM HM m2 M300M 17932740 BVD (АКП) B3 61 LM HM m2 M300A 21495260 BDF B3 61 LM HK 71 m2 z4 M300-M2 20342520

по поводу ударопоглощающей тяги на внутренней стороны двери. Дергать не дергал, т.к. в голову не пришло, да и лазить руками в технических отверстиях не особо хочется, тем более дергать что то, но вот мастику эту потрогал, она на самом деле какая то мягкая. На нексиях точно приварена, смотрел у себя. На хундайке своей тоже открывал как то, тоже приварена. Здесь, как выше сказано, скорее всего приварена точечной сваркой, а вокруг точки видать мастикой залили, возможно для шумоизоляции, если сварка отойдет. ХЗ знает :-) А кто нибудь шумоизоляцию делал на каптилке?

и можно с прошивкой на каптилку ознакомиться. плюсы и минусы. пробег 5500 км

вчера на Рохате увидел белый спарк. Остановился. Подошел, оглядел снаружи, внутрь не пустили. Сказали уже оплачен. Образца, в котором можно посидеть так и нет. Этот был простой. Вместо дисплея регулятор заслонки, верхний дисплей закрыт пластиком, противотуманки отсутствуют. Мне вот что не понятно. В комплектации с АТ почему то ставят барабанные тормоза и двигатель 1L и цена самая высокая. Странное решение. В комплектации 1.2L, механика, ABS, литые диски и стоит почти на лям дешевле.

вчера наконец то руки дошли снять панель с двери пассажирской. Ну вот опять дребезжал оказывается полозок стеклоподъемника. Выгнул рукой его малость, перестал. Не знаю насколько этого хватит. Может стекло его на место выгнет и он опять начнет дребезжать. Как изменить по другому не допер. Еще обратил внимание, на трубку, внутри двери, ударопоглощающую. Она на какой то мастике к двери прилеплена. Потрогал мастику, мягкая. Это специально или это у нас так собирать начали???

подсказать кто может, где есть 91 или 95 бенз. в баке уже пустоты больше чем жидкости, а найти нигде не могу.

так получилось, что в воскресенье ездил в горы с группой, на микроавтобусе. Боже мой, ехал на заднем сиденье, с ужасом глядя на то, что вытворял водитель. Ехал все время по встречке, заставляя прижиматься едущих встречных водителей к обочине. Совершал обгон, когда по встречной ехали машины, водители которых выкручивали руль в сторону обочины. Вообще страха нет. Такую махину водит, люди внутри, а ездит, как будто на дороге никого нет. Плевать на всех и на вся. Когда заехали в Чирчик, так вообще скоростной режим забыл. Несется, а вокруг и так тесно. Мне как то не по себе стало. Мало того, что лобовое у него мутное какое то, не родное. Какое то всё в точку, будто картечью стреляли :-). Мда,..... представляю, то ли люди, которые постоянно пользуются общественным транспортом смелые, то ли я трусливый оказался.

О! Видел такой же, только уже без девушки, думаю на той же автовыставке. Сделал на свой фотоаппарат, именно тогда и заприметил этот спарк, который никак не могу найти для образца, чтобы хотя бы посидеть в нем. Вижу на дорогах катаются, а к чужим ведь не подойдешь. Еще подумают, угнать хочу :-))) Если есть на форуме добрый человек, который мог бы предоставить свой спарк для осмотра изнутри, буду очень благодарен.

Ну вот опять. ну никак не получается найти этот спарк, чтобы сесть и посмотреть все своими глазами. В салонах уже нет, ни на Рохате, ни на С.Рахимова. Говорят, оплачивай 3 млн., потом жди, когда машина приедет. А как же оплачивать, если жена не видела ее в глаза, ни тем более не сидела внутри. А мне очень нравится машинка. Я ее еще на Женевском автосалоне заприметил, в марте этого года. Он стоял там по цене 12 тыс франков.

заправка около Боткино. Гады, вчера заехал, смотрю, у колонки с 95 бензином нексия заправляется. Подъезжаю, говорю, залейте ребята, хотя бы литров 20. НЕТ!!! БЕНЗИНА НЕТ!!! говорю, ну есть же запасы у вас, не прошу тонну, 20 литров всего. Подъезжает другая машина, выходят ребята. К ним подходят и заливают тут же. Вот заправщики не люди. Как будто я бесплатно прошу заправить машину. Мне так и не залили. Поехал к аэропорту, там залил уже без просьб 95. В наличии был любой 80, 91 и 95. вчера было 20:00

кто-нибудь подсказать может, где болты на дверной панели, которые нужно открутить, чтобы снять ее. Утомило меня дребезжание какое то в районе замка. Что то внутри повисло и дребезжит о металл. Хочу сам посмотреть, где болты, чтобы отрутить, не могу найти. Виден только один, где ручка открывания двери изнутри. Неужели остальное все на клипсах сидит.