ШивОлег

Я поменял на 600 км.. Объясню почему! Свой первый Матиз (2002г) гонял на родном антифризе 5лет.... Товарищ взял себе Матиз (2005г) через год, бачёк был покрыт чёрным налетом... через два потёк первый радиатор печки.... вот тогда он первый раз заменил антифриз.. Через месяц поменял и основной.... Возможно это и ЛОХОТРОН, но я лучше перестрахуюсь и Вам посоветую! А масло лью только синтетику (МАНОЛ ЭКСТРИМ) езжу 10т. потом промываю простым и опять...за 110т на прошлой машине, только немного изменился цвет на корамыслах и ни какого налёта.

Хороший слизняк! Местами пересвет, имеет место быть....

Igoryok! Вы молодец! Нормальная , работа в свете объявленного xander-ом конкурса типа "жизнь в отражении" ( не помню точно, что он там предлогал).... Насчёт зачатков, это не нам судить....(тем более не xander-у, сам ещё не родился, но подпись имеет , это его право!!!!! )) Думаю что Вы победили, в свете того, что вы выразили не возможности камеры, а творческий подход.... Вам и ПОБЕДА! Этот сюжет можно было-бы обыграть и гораздо лучше, но чисто технически..... На мой взгляд, ни кто ни чего подобного, не сделал! Всё выше сказанное-ИМХО!

О великий ГУРУ! Просветите! Ктализатор работает механически и издаёт звуки???

Шило менять на мыло, зря тратить время! http://matizclub.net/index.php?showforum=161 Здесь достаточно информации Я заменил передние(родные полное Г... картонки)на компанентные JVS 13см (100у.е) без вырезания но с проставкой... взади поставил Кенвуд 70у.е. в полку(сделал по типу ЗЯ,честно сказать, большого смысла в них нет) можно воткнуть чего то подешевле.... Родная магнитола играет вполне сносно.В перспективе поставлю усилитель, не для громкости, для качества... Ташкент город маленький, можем пересечься покажу, послушаете К стати могу отдать полку (простая ДСП, базарная, но качественно перетянутая 20тс)

Может вентилятор радиатора, на горячей машине, он иногда включается(хотя сейчас прохладно) при выключении зажигания, но его чётко слышно под капотом.

Возможно и так! Но Вы убедитесь о наличаи и уровне масла. Очистите магнит от накопившейся стружки. Сборка происходит не в стерильных условиях, ну и процесс приработки шестерёнок то же склонен к образованию металических частиц. Так что, первую замену масла в коробке рекомендую всё таки произвести, желательно на хорошее, а то антифриз заводской уже притча воязыцах....... Обратил внимание, что уплотнители дверей то же скрипят. Особенно после мойки и в холодную погоду. Протёр селиконовой смазкой (предварительно пропитав ей тряпочку), перестало!

Мне это понятно! Взможно Kem ощутил экспрессию от поворота снимка. Я к сожалению - НЕТ! За то увидел, желание обмануть меня, хотя чётко вижу, что "джазмен" спокоен как трактор на стоянке.... А в остальном прекрасный снимок, интресный ракурс (если без поворота), хороший свет, удачная ГРИП, это самый лучший, что я видел с Вашей подписью ! Спасибо!

на МХ за 110т., я менял только один раз, после 10 000. Превую смену желательно сделать в районе 10-15 тысяч, всё таки приработка механизмов..... При замене на магните пробки "борода" из опилок внушительная была....

Хороший снимок! +1 -но с поворотом, мне не очень.... Я понимаю это Ваше творческое амплуа, но всё же!

Цветастенько так!...

Ух ты! А чё ПАНОРАМУ показывали?

Зря Вы гусю спину подрезали ну и акцента на него побольше надо! Вот солнце в облоках

Не лучше "Пизанская башня на закате"

Поверьте! я к этой рекламе отношения не имею.. Но если это так пренципиально, я не буду больше напрягать пользователей..

Хуже не будет, однозначно!

Спасибо большое! Я имел в виду создание и сохранение альбомов, и возможность в любой момент открыть свой альбом взять от туда ссылку..... Подобные img.uz разовые хостинги удобны при разовой вставке изображений, кроме того не всегда достаточно долго хронятся на этих ресурсах, для размещения на форумах, сообщений с некоторым количеством картинок, это достаточно неудобно! Что бы использовать эту ссылку неоднократно, приходится иметь свой архив ссылок.. Я раньше открывал страницу WORD и вставлял туда картинку и её код. К сожалению бесплатные хостинги, с возможностью создания альбомов, нагружены рекламой (не всегда потребного формата), но что поделать! издержки халявы! Ещё раз спасибо за желание помочь!

надо попробовать, как то попытался, да что то геморно от туда превьюшки брать! Или я не разобрался?

Спасибо! Вот ещё!

Ну так уж получилось!

ЭКСПРЕССИЯ! Фотография моего друга!

Ну ЛАДНО! Не будем разводить ДЕБАТЫ! Ну ЗАВЕЛ и СЛАВА БОГУ! Конечно буферные аккумуляторы в стартерном режиме.... это ещё та ТЕМА!...... Но БЫЛ опыт!(надеюсь БЫЛ) -Как-то пришлось заводить ШЕСТЁРКУ от батареек простого фанарика,(правда "КРИВЫМ" стартером, но ФАКТ, на рыбалке, новый аккум чисто СДОХ на переноске))

Полностью одобряю Ваше мнение! Подписываюсь под каждым Вашим словом!

Если работает бензонасос, но не хватает мощности провернуть стартер, то с толкача завестись можно, ну а если вообще всё погасло тогда толкай хоть до посинения.... А вот аккумулятор с UPS скорее всего пострадал от этих экспериментов.....

Непонял насчёт тряски телеги и постановки чуть больше среднего давления, но между бензобаком есть ещё топливный фильтр! и труба под два метра! Так же рейка инжекторов, которые тоже, достаточно хлипко соедененны с ней(двумя болтами), и утечка вполне возможна из под уплотнений, а с учётом температуры под капотом, можно и не почувствовать запах бензина. Полюбэ! 2,5 литра куда то деваются! они или сгорают (тогда СО в зашкале)или показывают на компе или тупо выливаются мимо!