ШивОлег

Отлично! Вот достойный пример для телефонографии! Обе карточки, несомненно представляют интерес для автора. Немногие имели возможность взглянуть на ядерный реактор. Так же и операционная не рядовой случай! Другой информации, кроме репортажной, эти карточки(их даже карточками не назовёшь, просто фотки) для меня не несут...ИМХО Вот и тема для дискусси: -Что же есть фотография? выставляю следующий пример:

Отлично! Желательно придумать бы тему, конечно... Но раз уж вставил обезьяну(из последних) то продолжу из зоопарка....

Бюджетной зеркалкой, но это не означает, что данный снимок, нельзя снять боле-менее приличным фотоаппаратом, я же предупредил, что это пример на снимок телефоном.... Это Ваше право! Для этого и выпускают телефоны с фотоаппаратом и "мыльницы". Что бы пользователь не заморачивался техническими вопросами и возможностями! Для блондинок, есть ЗЕЛЁНЫЙ и ПРОГРАМНЫЕ режимы..... И большинство фотографий, в мире, делаются именно так. И вообще! Давайте обсуждать фотографии, делится опытом, а не устраивать онанистические бои. Или это НЕИНТЕРЕСНО?

Утверждаю 100% с такой апертурой вы ни чего подобного не получили бы! (это так к слову) Кроме того вы полностью игнорируете понятие "фокусное расстояние" а это один из важнейших факторов формирования двухмерного изображения.. Зачастую фото-карточка не соответствует тем реалиям, которые имели место быть в момент съёмки.. Поэтому хорошая карточка несёт в себе не реальную информацию, а результат действий фотографа, который заложил в неё свой творческий умысел, используя имеющиеся, в его распоряжении, технические возможности. Поверьте, я свято верю, что телефон это не инструмент, для фотографии! так же как и Поляроид и множество мыльниц, с широко-угольными фикс объективами.. Хотя считаю, что лучше снимать на телефон, чем не снимать вообще!

Любое творчество ИНДИВИДУАЛЬНО! И фотография как изобразительное искусство, во многом зависит не только от времени, места и прочих стандартных условий. Но и от технических возможностей используемой техники. Один и тот же ракурс, будет иметь абсолютно разный результат, в зависимости от использования того или другого объектива. От применённой апертуры, которая в свою очередь полностью приводит к разным результатам. Я имею в виду использование ГРИП в фотографии. Мыльницы то же есть разные! но ни одним телефоном Вы не добьетесь чего то интересного в рядовом сюжете! Я не претендую на художественную ценность приведённых снимков, чисто для примера!

Позвольте не согласиться! То что можно снять мыльницей, д300м можно снять и подавно! Есть поговорка -Инструмент в руках дикаря -кусок металла! Представьте, что в руках фотографа А будет Никон, Вы считаете результат будет хуже? Я не вижу смысла Вас переубеждать! Ваше право выбирать то что Вас удовлетворяет!

Однако Вы то-же имеете своё личное мнение! И как я понимаю, Вы технонигилист? Элементарные вещи, такие как чувствительность матрицы, скорость фокусировки, рисунок объектива, возможность управлять экспопарой Вы считаете НЕСУЩЕСТВЕННЫМИ? С Вами трудно не согласиться в плане творческой перво-причины в фотографии. Но и Вам глупо отрицать, что фотография это симбиоз техники и творчества и в любой карточке есть техническая и творческая сторона.

Всё таки телефон это не фототворческая вещь! Хотя и с него, можно получить, приличный снимок, но это скорее случайность, чем результат творческого замысла!

Что то, не получается вставить сразу несколько фотографий?

пробежался тут по зоопарку

Диски менять не надо! На МХе 2002 года было так Передние колёса при максимальном выкручивании вправо не много задевают штангу стабилизатора. При максимальной загрузке, при скачке на кочке, заднее левое колесо задевало загиб крыла.( у других пользователей этого момента небыло, думаю это особенность чисто моего экземпляра) На БЕСТЕ (2009г) всего этого не замечаю.

Извиняйте! 165/70 Что то я попутал, по воскресному

Прокатать диски! Говорю же! на родных 155/55 проехал 20 т. и выкинул их на базаре за стоимость перебортовки на 170/65.. на этой резине держу давление 1,9! Можно и на родных качать 2,1-2,3 НО! тогда мозги сомнутся! ! ставьте 170/65! будет Вам счастье! Ну а кривые диски? -Это дрибезжание переднего моста!! Самое малое(безобидное но неприятное) это биение руля. А по максимуму, это усиленный износ ГУР и прочего! Делайте выводы!

Что Вы имеете в виду под понятием НОРМАЛЬНЫЙ БОГАЖНИК?

Странно, вообще то в Матизе печка УРАГАН. Но прогревается он действительно минимум 3-4км. Наверно проблема с термостатом. Запотевание стёкол лечится вентиляцией салона, в каком положении у Вас заслонка? Так же надо приоткрывать стёкла, клапан вентиляции салона закопан в богажнике.....

Ну по логике правильно, гидротрансформатор под нагрузкой прогреется быстрее. Только зачем это нужно?

Всегда прогревал машину на ходу. Естественно завёл, выехал из гаража, закрыл гараж.... Потом потихоньку , без напряга на пониженных проезжаю, до первого светофора (примерно 1,5км). Ну а потом в тапку.... Вот здесь много по этой теме http://matizclub.net/index.php?showtopic=23180

На БЕСТЕ вроде его нет? Он типа в корпусе MTIA? или я заблуждаюсь?

Семь лет ездил на МХсе, без кондёра! Ездил аккуратно, за машинкой следил, проехал 107ты.к. Месяц назад взял БЕСТ! Не могу по жаловаться на простой, откатался он без проблем, и на охоты и на рыбалки.. Но пересев на БЕСТ разницу по чувствовал сразу.... Мощность ОЩУТИМА! динамика более резвая, пятую на старом включал только на трассе.. на БЕСТЕ, по городу переключаю на неё поостоянно .. Двигатель работает ровнее, звук благороднее, думаю и ресурс должен быть повыше. Хотя и три цилиндра за 107т.км. себя прекрасно чувствовали... Расход такой же. Я не заморачиваюсь насчёт трёхсот граммов на 100 км. Всегда заливаю полный бак, обнуляю счётчик, по заправленному бензину контролирую расход,могу сказать, что на МХ расход был в районе 6,5-7( в зависимости от времени года, качества бензина) На БЕСТЕ в районе 6,8-7 по городу, за городом(недавно) проехал 498км - долил под горло 32 литра 6,4л/100км) И это при том, что резина стоит 170/65 ( километраж занижен) К стати, на 91м бензине ездить выгоднее чем на 80м....(т.е. на 20т.сум, уедешь дальше) Ну по качеству сборки, по штамповке, и прочим мелочам, конечно МХ(2002года) был поаккуратнее.. В этом плане думаю, что Простой от БЕСТА, сейчас не сильно отличается.. так что, РЕКОМЕНДУЮ!

У моего один клиент! за то щедрый, ему хватает!

Это типа САРКАЗМ? Но я отвечу!(прошу прощения за флуд).. Клиентов он сам не ловит, но на рыбалку и на охоту бегает с превеликим удовольствием Да и по городу 30-50 км пробегает ежедневно!

А сколько он зим отъездил? Я пока на втором, но полных зим отъездил 7....... ни одного дня не простоял по причине гололёда.. А вот мой товарищ, по таким же рекомендациям, сменил за три года два комплекта родную и 165/65 Разбил об рытвины на дорогах, поставил 165/70 и теперь радуется.. Так, что с другом Вашим, хочу не согласиться. Тарахтеть могут колодки в суппортах, я то же по неопытности сразу поменял амортизаторы.. А обороты падали и из за нагрузки на электроподъёмниках. Ну а масло можно поменять, не лишнее! У меня МХ тоже так разгонялся, говорили это настройки компа, на первых комп был резвый но жрал по 10 литров, но потом привык и не обращал на это внимание. Хотя может это был дефект, только я об этом не знал. Вот БЕСТ ведёт себя иначе...но не сразу сбрасывает обороты, после отпускания педали газа, иногда даже сам подгазовывает...

Я сам всегда думаю, неужели я умнее производителя, ведь инженера считали-рассчитывали... но только они не предполагали наши условия эксплуатации.... Ещё в советские времена,в автошколах, про давление в шинах говорили: -Жалеешь резину - качай больше! -Жалеешь машину - качай меньше! Улыбнуло! А что? по МПК тоже шляпу брали? По МПК 0,8 без дисков и ролингов-7350(11 035 670/1500=7357) А БЕСТ такой же за сумы выходит-6250(12 000 000/1950=6250) Разница 1100! :o Даже если её(разницу) всю, вбить в шляпу, то результат всё же не в пользу первого варианта!

А аккумулятор то зачем?

смущает китайская берите другую, хотя я её пользовал, очень даже НИЧЕГО. Весь смысл в том, что пока новая доплата меньше.