serge

Там вся инфа совпадает с wi-fi.uz, включая "The Cafe": http://live.uz/spots/cafes/thecafe/ Только смотреть неудобно - в списке нет адресов - нужно открывать отдельную страницу.

На сайте wi-fi.uz в списке по-прежнему есть The Cafe.

Валентин - слог красив, да не Ваш :( Источник: http://tissot-online.ru/index.php?page=articles Клиенту ручку подарить можно, но высоким гостям - совсем не в тему, ИМХО.

Значит - вообще не воспитывать ребенка? :( Только взрослый может дать ребенку осмысление - что есть добро, а что зло. И лучше, если это будут родители, чем "улица".

Ну и? Человек, который давно ездит только на иномарках, таких как BMW и Porsche, должен любить "Жигули", "Лады" или "Москвичи"?

Сегодня с конвеера АвтоВАЗ сходит седан LADA Kalina в семи комплектациях. Шесть из них - с 8-клапанным 1,6-литровым двигателем. Хэтчбек LADA Kalina выпускается в пяти комплектациях. И также только в одной комплектации идет 16-клапанный 1,4-литровый двигатель. Думаю, к дилеру в Узбекистане поступают автомобили с 1,6-литровым двигателем. Новости: 25 сентября началось товарное производство LADA KALINA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). До конца месяца будет изготовлено 50 автомобилей с этой опцией. Всего в 2007 году планируется выпустить около 1500 LADA KALINA с АБС. С внедрением АБС LADA KALINA получила несколько конструктивных изменений передней подвески, заднего тормоза, привода, электропроводки. Также автомобиль лишился регулятора давления задних тормозов (его роль теперь выполняет АБС). Модернизация коснулась и кузова, где потребовались новые отверстия для проводов и кронштейнов. Кроме того, LADA KALINA с АБС получила оригинальные трубопроводы тормозной системы. Внесены коррективы в технологию сборки LADA KALINA. Кроме того, изменены алгоритмы заправки тормозной жидкостью и программа работы роликового стенда, на котором проверяется каждая сошедшая с конвейера LADA KALINA. Антиблокировочная система была специально адаптирована к вазовским автомобилям. Машины с АБС прошли тщательные испытания как на специальных полигонах, так и в реальных условиях эксплуатации на российских дорогах. Работа АБС оценивалась при выполнении различных ездовых маневров, замерялся тормозной путь, проводилась экспертная оценка автомобиля, сравнение с автомобилями-аналогами, машины тестировались на стойкость к воздействию высоких и низких температур, электромагнитных помех. Автомобили выдержали испытания на булыжных участках, подтвердили требуемый ресурс. Параллельно с испытаниями была отработана технология диагностики АБС на станциях техобслуживания. Антиблокировочная система тормозов для LADA KALINA поставляется фирмой Bosch (Германия). АБС включает в себя четыре датчика скорости (по одному на каждое колесо) и гидроагрегат, состоящий из гидромодулятора, электронного блока управления (контроллера) и насоса с электроприводом. Датчики скорости определяют скорость каждого колеса, информация передается в контроллер, где обрабатывается с учетом скорости автомобиля. В зависимости от того, как ведет себя колесо - чрезмерно ускоряется или наоборот замедляется, давление в рабочих тормозах повышается или понижается. При торможении АБС не позволяет колесам блокироваться, и благодаря этому практически на любых дорожных покрытиях сохраняется устойчивость и управляемость автомобиля при торможении, сокращается тормозной путь. Антиблокировочная система тормозов существенно повышает активную безопасность автомобилей. По информации завода.

Добро — понятие нравственности, противоположное понятию зла, означающая намеренное стремление к бескорыстной помощи ближнему. Добро как намерение может осуществляться только свободной волей. Агрессия — это поведение, направленное на умышленное причинение вреда себе и (или) другим людям. Термин «агрессия» справедлив для описания различных явлений, начиная от словесных оскорблений и заканчивая международными войнами. Агрессия - это целенаправленное деструктивное поведение, противоречащее нормам и правилам сосуществования людей в обществе. Агрессивность — качество, биологически присущее человеку и другим животным. Таким образом, мы пытаемся сравнивать нравственное понятие и биологическое качество, путая Агрессию и Зло. Зло — понятие нравственности, противоположное понятию добро, означает намеренное, умышленное, сознательное причинение ближнему вреда, ущерба, страданий. Собственно злом является не сам ущерб или вред, а сознательное намерение его причинить. В этом смысле зло может причинить только свободное существо, обладающее волей.

Агрессивный человек - это не тот, кто дает сдачи, когда его ударили. Агрессивный - это неадекватный человек - ему наступили на ногу в автобусе - а он за это проломил обидчику голову.

Агрессия заложена в человеке генетически. Это один из наших инстинктов. Агрессия - это не только нормальная реакция на угрозу извне. Это один из двигателей развития человека в спорте, карьере, и т.д. Учите детей доброте - это не заложено в нас от рождения. Только семья может научить человека быть добрым. А агрессии в нас и так более чем достаточно...

На вопрос можно ответить серьезно. Агрессия является неприемлемой формой социального поведения. В любом государстве, в любом современном обществе есть ЗАНОНЫ, и законы направлены против агрессии, против ЗЛА. Когда агрессивный ребенок попадет в детский сад, школу, это создаст сложности с адаптацией в коллективе сверстников, и постоянные проблемы с преподавателями. Учите детей добру, но не скрывайте, что существует и зло, но оно НАКАЗУЕМО. Учить ребенка быть агрессивным - заранее готовить НАРУШИТЕЛЯ ЗАКОНОВ. Хотя, учить делать ДОБРО, и при этом учить, что оно вернется, - тоже не совсем верно... Тут Вы совершенно не в теме. Позволю себе цитаты из Ветхого Завета (Торы). Тогда, в древнем мире, людей тоже учили быть добрыми, и потому в Писании дважды написано о неотвратимости и серьезности наказания за зло. Ведь Писание было вариацией современных Занонов. И наказание осуществлял не обиженный, а только СУД!!! И, внимание, наказание было адекватным! И адекватность этого наказания тоже мог определить только суд.

В конце концов добро победит! Поставит зло на колени... И зверски убьёт!

25 сентября, на Ежегодной выставке информационных технологий ICTExpo – 2007 в Республиканском центре ярмарочной торговли «Узкургазмасавдо», состоялось награждение победителей конкурсов от Центра UZINFOCOM. В конкурсе на самый посещаемый сайт доменной зоны UZ, по версии каталога Национальной информационно-поисковой системы WWW.UZ второе место получила Торговая площадка Узбекистана (www.torg.uz) Поздравляю ресурс, всех участников и посетителей Торговой площадки Узбекистана! Источник: http://www.uzinfocom.uz/news/center/show/164/

Было большое желание убить опрос сразу... Но подумалось, что это ничему автора не научит.

Эти перегрузки - не расчетные данные, полученные по формуле из курса физики, а показания, снятые с датчиков инструментальных маникенов. И замедление отдельных частей тела, особенно при столкновении с лобовым стеклом, деталями кузова, и т.д. вполне могут достигать больших перегрузок, но на очень короткое время (в моем сообщении говорилось о 15g на 5 миллисекунд). В статьях Авторевю о краштестах, на которые я ссылался в ветке в ветке Водителей и пассажиров обязали использовать ремни безопасности, есть очень наглядные графики, демострирующие показания датчиков маникенов. Например, по нормам EuroNCAP, максимальная перегрузка головы может достигать максимум 88g в течение трех миллисекунд. А теперь взгляните на графики и сравните два теста - с пристегнутым ремнем безопасности (зеленая линия) и непристегнутым (красная линия):

Четыре раза начинал писать этот пост, чтоб помягче получилось... У АвтоВАЗа одно СП в России - "ДжиЭм-АВТОВАЗ", и производит автомобили под маркой Chevrolet. И к обсуждаемой теме оно отношения не имеет никакого. Потому что ВАЗ2115 - НЕ ИНОМАРКА в РФ! Я привел цифры продаж ИНОМАРОК, чтобы показать уровень продаж Нексии. Продажи конкретных моделей АвтоВАЗа и конкретных моделей иномарок никто из аналитиков не сравнивает, ибо это разные "весовые категории"! Продажи всех иномарок вместе, включая GM-АвтоВАЗ, примерно равны продажам одного АвтоВАЗа. "Нексий" продали за полгода 27094 штук, а, например, "Пиор" только за один август 70000 штук. P.S. HACKER, где такую фиолетовую картинку нашли? Сами красили? Так получше будет:

А еще больше осложняют жизнь и раздражают светофоры, двойная сплошная, и другие бесполезные вещи. Но особенно - сотрудники ГАИ. Еслиб их не было, вот тогда бы все сразу стало замечательно, ибо о других мешающих вещах вообще можно было бы не думать. Все они нужны ведь только ГАИшникам... Поймите наконец, что все это (светофоры, ремни безопасности, разметка, дорожные знаки) сделано и придумано, чтобы сохранить жизнь и здоровье водителя, его пассажиров и других участников движения! Где связь использования ремней безопасности и нападений на водителей? А если бы на водителях не было ремней безопасности? На них бы не напали бы?

Это как? Вы заплатили штраф, и Вам дали талон, который даёт право три месяца ездить без ремней?

Читаем тему Дорожный налог, куда "уходят" деньги честного налогоплательщика..?

На все вопросы есть ответы как в законопроекте, так и в сообщении топикстартера: Проект закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО)» - т.е. не добровольно-принудительном, а обязательном для всех. Размер базового страхового тарифа не должен быть менее 0,15% и не более 2% от страховой суммы. Размер страховой суммы - в эквиваленте $3 тыс., предельный размер страховой суммы для возмещения вреда, нанесенного имуществу третьих лиц - в эквиваленте $1,2 тыс., для возмещения вреда жизни и здоровью, в том числе со смертельным исходом - $1,8 тыс. - т.е. страховой тариф составит от 4,5$ до 60$, в сумовом эквиваленте. Дорожный налог в стоимость бензина не входит, о чем писали в соответствующей ветке.

Топ-рейтинг от WWW.UZ на сегодня: http://www.uz/rus/toprating/ Рейтинг от WWW.UZ за 30 дней: http://www.uz/rus/toprating/cmd/top/cat/0/...0/lim/100/off/0 Как видно из рейтинга, по хитам Торговой площадке нет равных (на сегодня - более миллиона), но по хостам она уступила первое место. Глоссарий: Хиты (hits) - это общее число обращений пользователей к странице, т.е. это общее количество показов сайта. Хосты (hosts) - это число уникальных адресов в Интернете (IP-адресов) компьютеров, с которых были обращения к странице. Проще говоря, это количество уникальных посетителей сайта. P.S. Тут нужно учесть, что в Узнете дублирование IP-адресов - весьма распростаненное явление. Также при использовании Интернета в Интернет-кафе и офисах зачастую все машины имеют один внешний IP. А посему значение "хосты" - весьма условная цифра.

У меня открывается без проблем: http://www.press-uz.info/

Первое место - Информационное агентство «Press-uz.info»

Г) Не пользоваться компьютером.

Возможно, следующим шагом будет введение службы аварийных комиссаров, это позволит обходиться без вызова ГАИ при мелких ДТП.

Простые - несолидно, а солидные - слишком дорого. Этим никого не удивишь. Если это не "Монблан", евров за 1000 и дороже... И тогда - причем тут Ташкент и Узбекистан?