Джалил

лосей первую за валюту. втгрую тоже на валюту перевели, на январь теперь только за юсд можно, но пока оплаты небыло, вот вот дадут.

переиграл, отказался от февральского супер без кондера, в пользу майского супер с рогами и кондером без шапки. по деньгам то на то, лижбы цена не поднялась на валютные. по запарке даже забыл поинтересоваться как там с очередью на спарк дело обстоит, как по вашему(ко всем обращаюсь) когда лучше продать спарк,( декабрь) как получу, пока цены на авто высокие(базар),или кататься до мая (пока матиз не выдит)и продать спарк после повышения? щас на хундай катаюсь вот и думаю че продать раньше, спарк или сонату .в конце концов на матизе буду ездить. надеюсь меня поняли, а то както не ясно разъяснил. ктото написал что дают, я отписался что в данный момент там. а так офтоп, без базара. дают только матизы валютные и лосей. Обогнали ветку с лосями по количеству страниц. а вы говорите оффтоп … lol

я сейчас стою, на сергелинском автосалоне, с планшета пишу, за 500 беру договор на белый 3цилиндровый, январь-февраль, белый. а че типа можно просто так взять? сомневаюсь, народу валом. чтоб карточку открыть весь день люди стоят, хорошо у меня есть, только пополнить пришлось, и то в очереди наглеть пришлось чтоб залезть. теперь жду кода в салоне обед кончится. оплата 85%.

91 лучше , но не наш. свечи менять постоянно будите, расход плюс гемор. не стоит судить о достоинствах прошивки по одному мастаку, но и ездить по всему городу и кормить дармоедов тоже не вариант, температура срабатывания на спарке 104/108 медлен/быстр, при нашей жаре в пробке и без индикации температуры на панели может повести головку. если сомневаешся спроси у диагностов. на приорах например тоже порог высокий. на арча куче есть сервис, ориентир кастрол, там Саша кореиц есть такой, инжекторный папа , только народу много бывает, лучше по звонку время договорится, если нужно в личке спросите. чистит за 60 , с гарантией. может и прошить при желании. если с утра или на холодный плохо заводится то это инжектор, если несколько секунд то ездите, если долго то надо менять или чистить. новый 150.000 плюс 20 замена,если инжектор заливает то в целиндре бензин скопится и может сломать поршень или блок. есть мастера горе диагносты, которые раньше телефоны прошивали, и телевизоры чинили, скнокав что в авто хлеба больше стали типа мастаками, а сами не то что принцип работы двигателя, а вообще ездить не умеют. как такой может нормально прошить? тупо поменять калибровки любой баран сможет, но понять что и как изменилось не поймет. вообще это больше касается нексий на газе, там сплош кидалово. а ра спарк не у каждого загрузчик есть. со спарками в этом плане получше.

полная деза , чтоб чтонибудь завести, надо сначала чтонибудь вывести, (продать за валюту), а если это не ты выростил, а купил и вывозиш (почти все импортеры - плодоовощники) то будь любезен продай пол выручки гос-ву по гос курсу.

у спарка инжектор слабый, чистите только у профи, если предложат ультразвуком в ванночке не соглашайтесь. одна хорошая новость, комплект новых упал в цене, 150 сум. также надо опасаться перегрева движки, заводская прошивка нам не подходит, при 105 только вентилятор включается, а температура нигде не показывается, очень легко перегреть, новая головка стоит два ляма. чтоб свечи не горели надо на 80 ездить. если жалко на прошивку денег то можно поставить фишку на 83 , помогает (завод экономит на них, на бааре 5000 стоит), а лучьше шить, и проблема с перегревом тоже решится.

на сергели вчера платил за матиз, валютный, цена старая, оплата 100%, говорят сумовые бесты тоже давали. шапка за 3целиндр 550-700. договор до 31 января.2012

незнаю какой ты юрист, но математик ты х еровый 23.489.000 автомат, один процент 234.890, одна десятая 23.489 в день . это походу юрист с салона :) lol вас отговаривает, какойто антиюрист раз отговаривает от защиты своих прав.

я понял что от полной стоимости, там не напмсанно что от оплаченной суммы, посмотрите внимательно. я бы в салоне шум поднял за задержку, и там нет пункта что если по вине завода то не выплачивают!!! есть только форс мажор, а заводские проблемы это никак не форсмажор, мой совет поднять панику в салоне, во первых чем вонючее клиентт,тем быстрей захотят отделатся от него, и плюс 23489 в день не помешает, на такси хватит. так что смело в бой в салон!!! бодаяс с салоном вы не против государства идете, имейте ввиду. не с заводом же судитесь. я бы сказал что в прокуратуру пойду если пеню не выплатите. шум поднялбы типа вы тут за шапку без очереди даете, поэтому честные люди страдают. если грамотно пугать то результат будит, ИМхо

у меня договор на автомвт, на ноябрь, может купиш? прям с салона отдам

такума это ваще отдельная тема, их как завезли , так и продавали потом как могли, когда на нексиа шапка 5-6 была, тогда тому кто такуму берет давали матиз и дамас без шапки, лижбы брали. а так машина хорошая, просто наши только седаны понимают, так же как и ласети хечбек, спросом не пользовались. хотя мне чем седан больше нравится, их простушек не было во первых, во вторых динамика лучше и торпедка интересней, а если обвес поставить ваше ракета будит чтото офф топ получился, сорри

впервые слышу, есть обратно понятие, типа год машины 9/10, в техпаспорте 9 стоит, а кузов (vin) 10, это с декабрьскими машинами бывает. в андижане в гаи путем смены номера можнобыло и год по кузову сделать, щас незнаю как там. наверно у сестры кузов был не наступившего года.

епте у меня дгговор на ноябрь фонд, срок до конца декабря. я че типа в январе получу??? хотя автомат быстрей наверно дадут, с другой стороны в январе дадут если тоже хорошо, год будит 2012 , покатаюсь на своем хундаи побольше и спарк дороже уйдет, а вот если 25 декабря дадут то это реально жесть будит, интересно если заплатить всю сумму а за авто в январе прийти, ну типа болел или паспорт в овире

какой фонд? жду ноябрь, уже второй чел насчет покраски жалуется, вот уроды (заводчане)

+100 слухи порожняк, я в 2010 22марта нексию покупал, машина сурхандарьинская(салон), я ее с крестика (40лет победы) забрал , до салона не дошла, лаве отдал и мне дали только довереность на 3 дня на перегон, уже вечером стало известно о повышении, но договор есть договор и они задним числом счет справку сделали,(деньги не прошли через кассу в этот день, я еосле обеда отдал, а ехать туда часов десять) еслиб в курсе были то не связывалисьбы. а если чуваки с салона не в курсах о точной дате, то все слухи - спам, чтоб подогреть и без того нехилый ажиотаж. при всем уважении к спарку, и учитывая что через месяц сам буду на нем ездить, сравнивать спарк с лосем, всеравно что ж опу с пальцем. спарк полюбому не полноценное авто, малолитражка. (продал 1.6 чтоб купить спарк, честно скажу жалею) и почем? мне не надо, просто сам скоро автомат продавать буду вот и интересно

на арча куче(от неотложки в сторону софийской, после кастрола) естьдэу сервис, сделают не хуже и дешевле, только минус народу много бывает могут сказать типа приходи завтра после обеда на спарках 6 видов компьютера(ЭБУ) бывает, и щас на многих нет фишки под октан, можно попробовать фишку поставить, если не поможет то шить, а так ходят слухи что80го не будит больше , ну по крайней мере будут продавать как 91 . на нексии 1.6 тоже некоторые вообще без фишки идут(ставить некуда) урезают как могут :( огорчаете вы меня, я 1.6 продал чтоб спарк взять в первую очередь что типа корейский весь, а тут пока очередь(ноябрь,декабрь) дойдет глядиш и моторы местные будут :(

если можно найти дверь крашеную то меняй целиком, если не крашеная то тогда лучше покрасить, а потом искать гос спарк и поменяться ним, делалили так с нексиями множество раз, при продаже лучше пусть родная краска, чем пятно. а сменить дверь не сложно, даже капоты меняли(с последующей покраской болтов крепления), если граиотно сделать никто не заметит, а с пятном сложней, но тоже можно.

неужели ктоторазделяет мою точку зреня насчет привязки цен авто на недвигу

обычно 9-15%, и всегда весной, последние два года акурат на 23 марта.

за сколько можно найти первый этаж в районе алайского , желательно на ц5 напротив диера? место под бутик. или другое подходящее центровое место? (с реальными предложениями в личку)

не три года а в среднем 20 месяцев. я знаю гораздо больше лбдей которые вышли из этого бизнеса, но знаю и таких у кого по 60 авто, и они не останавливаются. все отнгсительно. может новость для вас но люди берут в аренду не только матизы под извоз. а также лассети,эпики каптивы и реалные представительские иномарки. кто на ткси ездит, ради интереса спрашивайте у таксиста, машина своя или аренда, ИМХО основная часть в аренде. у нас уже реально оффтоп пошел

я с планшетника пишу (тач скрин) , прошу прощения за множественные ошибки. могу=могут