ttt

http://kun.uz/ru/news/2025/02/04/tashkentskiy-metropoliten-poluchil-tri-novyx-poyezda Ташкентский метрополитен получил три новых поезда Строительство платных автодорог Ташкент–Андижан и Ташкент–Самарканд начнётся в 2025 году Тих тих идет процесс развития транспортной системы.

Сейчас тебя в либералы запишут. Это был добровольный переезд с ДВ. И вообще во благо народа.

Не корми тролля. Он тут в хейтеры записался и питается этим. Не кормите тролля, товарищи! Сам сгинет.

Из за опасений, что они перейдут на сторону японцев. И решили, что надо их депортировать, могли так же и жителей СА переслать в Сибирь, что бы не перешли на строну афганцев. Документов у меня нет. Если найдешь, то молодец. Сколько их там погибло. Вели ли учет всему тому безобразию. Одно из воспоминаний. В те годы на Дальнем Востоке СССР проживали 172 тысячи этнических корейцев. Все они были выселены в пустынные регионы Южно-Казахстанской (Туркестанской) области в Казахстане, в районы вокруг Аральского моря и Балхаша и Узбекскую ССР. Одной из депортированных была бабушка Светланы Петровны Ним. Кореянку по имени Ти-Си в 1937 году выслали в Узбекистан с тремя детьми. Официально переселение было предписано завершить к 1 января 1938 года, вспоминает историю своей семьи Светлана Ним. "Но по факту депортация корейцев была спешной и завершилась уже к октябрю. Люди не успели даже собрать вещи: их увозили за тысячи километров от дома в ужасных условиях, в товарных вагонах", – рассказывает она. "Из рассказа моей бабушки, в товарный вагон погрузили ее с двумя дочерьми и с сыном. Сын – это мой отец, – говорит Светлана Ним. – Его настоящее имя – Пентхва. Но при погрузке в товарный вагон, еще на Дальнем Востоке, сотрудник НКВД не смог правильно записать имя, или не захотел, и сказал: "Будешь Петром". "В чем были, в том и поехали. По рассказам бабушки, они ютились в углу вагона. Если в вагоне все люди умирали, то вагон сжигали, – рассказывает Светлана Ним. – Если у умершего человека рядом были родственники, то по дороге они рыли ямы, хоронили и закидывали (тело) булыжниками. Такие были похороны". Новое место жительства депортированной семьи было в Сиябе, под Самаркандом. Никакого жилья для переселенцев на территории современных Узбекистана и Казахстана подготовлено не было: корейцев привезли в пустынные и необжитые районы. По словам Светланы Ним, людям пришлось собственными руками копать себе землянки и питаться, чем придется, в том числе – собирать и есть траву. В самом Казахстане незадолго до этого, в 1932-1933 годах, несколько лет был голод. И кормить новоприбывших было просто нечем. Я знаю, была проделана огромная работа. И сейчас ведется. Скоростной поезд должен дойти до Хивы. Следующий шаг это Нукус.

Любишь вешать ярлыки. Молодцы советы, а я то думаю, чего это они депортациями занимались, народ спасали.

Пришлось ехать на легке. Без запаса вещей и продуктов. И первая зима была суровой. При приезде им пытались помочь, но не были готовы к такому наплыву. Но корейцы как то выжили. Трудоспособный и крепкий народ.

А ты как гулаговец все перевернул, что неудивительно для гулаговца. Конечно, советская власть хорошо сделала, что депортировала корейцев, а то может еще больше их умерло, если бы остались на месте.

Как я понимаю из того, что я почитал и видел(ютюб). Везли их месяц. Много вещей не разрешили везти. Привезли в неподготовленные места. Зимовали где придется. Шалашы, землянки, юрты и некоторых приютили. Я тоже общаюсь с ними. Состав идет по путям общего пользования, у него нет отдельного пути. Есть участок, где он идет почти 250, это обязательно нужно. Относительно либералов, я уже понял, что для тебя трагедией считается только то, что происходит в Израиле. Остальное это либералы приукрашивают.

Месяц в товарке как то не хочется ездить. Любила советская власть депортации. Надеюсь, что этого больше не будет. Все зависит от состояния участка дороги. Но там постоянно ездит путеизмеритель и если, что то не так с путями, то стараются сразу отремонтировать. Вики я писать не буду. Мне это не нужно. У нас работал человек, который строил эту дорогу. Из первых уст все знаю.

Нельзя. Это наша проблема. Т.е. о единицах жертв ты посмотрел в официальных документах? Это переселение было ужасным действом советских властей.

У фермеров земля не в их собственности. Имущество на ней, да. Эта аренда может передаваться по наследству как я понял. Статья 22. Наследование имущества фермерского хозяйства Имущество фермерского хозяйства наследуется в соответствии с гражданским законодательством. Наследники, продолжающие деятельность в хозяйстве, освобождаются от уплаты государственной пошлины за выдачу свидетельства о праве на наследство. И если он будет эту землю использовать не по назначению, то ее отберут.

Не кроваво переселил? Жертв при переселении было единицы? Ты к считаешь(я правильно понял)?

По сути правильно перевели. Не его эта земля. Нет у нас собственности на землю.

Пивоваров профи. Нормально посмотрел фильм, что вы там до каких то мелочей докопались. И нет и Афросиаба своей ветки. По общей идет. Только перед ним специально прогоняют путеизмеритель, каждый раз или нет не знаю. Специально для него может и сделали какие то пути, но это мизер и то я не слышал о таком.

С Днем рождения!

Сегодня прочел об этом. Рискнет ли Пеп это сделать.

Не нужен он Челси)

Сегодня ночью Шомуродов забил за Рому в ЛЕ. Надо ему перейти в клуб чуток пониже классом и играть постоянно.

Думаю, что Хусанова дозаявят. Как я думаю, что троих всех новичков дозаявят.

С днем рождения!

С Днем рождения!

Товарищи пишем по теме!

За год смогут перетащить? Что бы все работало в тех же объемах как и в Китае? Я думаю, что от 2 до 4 лет уйдет.

Его делают на территории Китая, с этим никто и не споит. Спор идет, можно ли быстро так взять и перетащить все в Индию(например).

Да, да Китая много чего собирали по всему и миру и везли в США, кое какие позиции уже собирают в самих Штатах. Там уже все проработано. Выбирают страну по нескольким критериям. Да, сам рынок Китая очень огромен и там по любому останется часть мощностей. Чипы то можно привезти, но это очень дорого. Кто будет все это делать. Тайвань очень близко от континентального брата и в самом Китае есть фабрики. Китай прорабатывает уже много лет логистику, они вкладывают миллиарды доллар в Один пояс. Относительно мощностей ЭЭ, да Индия развивается, но я не уверен, что там есть гигаваты свободных мощностей. Китай без остановки строит станции на угле, газе и атоме. Строит подстанции и ЛЭП(1000 уже строят). Готово ли порты Индии к такой нагрузке. Все будут переносить, но тут это будет больше политическим ходом. Собирают,но масштабов Китая там нет. И не так просто это сделать.