Deja_VU

С праздником всех защитников Родины!!!

Не. Фотку друган подогнал. Он там был. Показывал еще фотку, где мерс, стоя в очереди, шлифовал асфальт на ручнике. Дым столбом стоял....

Это остаётся загадкой. Кстати, вот он этот Мерс...

Это у которого потом с багажника вылетела отопительная чугунная батарея? И его потом еще через "здоровый" бок перевернули?

+1. Тоже поддерживаю, что проблема скорее всего в этом. Вот и порешали. В настройках тюнера никто не лазил? Может неверно настроены LNB для спутников (дублируются, н-р). Хотя, возможно, тогда даже ребут бы не помогал.

Нежелательно указывать, кому о чем спорить. Вопрос в теме, а потому любое мнение имеет право на существование. Я, по-моему, пару постами выше четко дал понять, что (1) сам такое не устанавливал (и также сослался, что сутки без ТВ можно заменить другими альтернативами), (2) никому не навязываю, но (3) у кого позволяет карман, и кто никогда не полезет с веником и баклашками горячей воды на крышу - нагревательный элемент будет идеальным выходом из ситуации. Вопрос денег - и не более. Вопрос-то в чем? Как можно решить проблему... Вот каждый и предлагает то, о чём осведомлен. Кстати, как мне установили 3 года назад тарелки (и 2 года назад добавили БОНУМ), я ни разу не лазил, чтобы "поднастраивать/подкручивать/пылинки-стряхивать". Это кажись говорит о "пряморукости" установщиков. Коррозии оффсетка и прямофокус за эти годы также не поддались. Сочувствую вам в еженедельных вынужденных профилактических мероприятиях.

После Рохатовского круга, выезжаешь в сторону Чимгана и едешь по первого светофора. Становишься на разворот, где заканчивается разделительный бордюр (налево), и заезжаешь в узкую колею (перпендикулярна движению). Там бездорожье полное. Плетёшься по этим ухабам, пока не упрешься в шлагбаум. В прошлом году отдали что-то вроде по 3-5 тыс. сум с машины (не помню уже). Потом вдоволь катаешься.

Кажись, здесь: C:\Windows\SoftwareDistribution\Download

Да, за Рохатом есть автодром. Есть прямая, повороты и отдельная площадка. В прошлом году там небольшой драг устраивали

Но ведь на тебе мастера не заканчиваются. Я тебя ни к чему и не склоняю. Для этого есть люди, которые делают это уже давно и профессионально/безопасно.

Или владеет деньгами, чтобы ему это профессионально сделали мастера. ЗЫ. Я сам себе такого не делал, т.к. не вижу в этом необходимости (пол.дня посидеть без телека - иногда полезно. Есть плейеры для просмотра фильмов, интернет и т.д.). Ну а коли тут обсуждают различные варианты, то и предложил этот.

Лазание на крыше многоэтажек в мокрую погоду, где также вокруг полно эл.проводов - я считаю тоже небезопасным занятием. К тому же, терморегулятор обеспечит управление темп. режимом, кто боиться деформации: http://www.mkc-ltd.ru/index.asp?id=483

Нет. Там изолированный нагревательный элемент, который держит опред. температуру. Многие друзья именно в этом и нашли выход. Никаких жалоб в части "деформации" не наблюдалось. Это же не самодельный "козел" (спираль) на кирпичах, который работает сутками.

Уже ведь обсуждали: оптимально (но "возня" для воплощения) - это нагревательный элемент с обратной стороны тарели и эл.шнур в квартиру. Замело - врубил на несколько минут - есть сигнал.

Я свою Ксюшу оч. люблю и никогда не обижаю. Просто вещи нужно называть своими именами, и, говоря, "отлично тормозит!!!" - нужно по крайней мере знать относительно чего она так "отлично тормозит". Лучше СОНСа - да. И всё, понимаешь. Больше и не с чем сравнивать. А "болезни" у всех наших машин одинаковые - скрипы, некачественные материалы и т.д. Этим и довольствуемся.

Самиго всё четко подметил. В том числе и к 1,6, т.е. к Нексии 2. Потому он верен в своих высказываниях. Соглашусь со стеклоподъемниками и скрипом.

Да дело не в проблемах. Просто улыбнуло след.сообщение

У меня - Nexia 1,6 DOHC. Ругаю тормоза.

Угу. Если "точкой отсчета" считать SOHC, а "эталон для подражания" - это ЛОСЬ.

Никакого отношения данный датчик к сигналке не имеет. У сигналки - свой датчик. В любую погоду и при любой работе двигателя сигналка покажет реальную температуру внутри салона. Согласен. Особенно, если включить печку "в ноги".

Снутри салона. Если не ошибаюсь, то в самом блоке (коробке). У меня она расположена над педалью газа.

Эт ты переборщил. Тормоза родные у неё - никудышные.

мамон_ОФФ, задавай интересующие вопросы в уже существующих темах, а не создавай новые (причем по 2 одинаковые). Перенес вопрос сюда, а созданные тобой - удалил.

Да! Хором форматнем все диски "С", т.к. там 99% нелегального софта, перестанем покупать на Урикзаре и Навои, т.к. 99% .... (ну поняли, да), будем стоять строго у обменников для сдачи валюты, т.к. другой путь также не легален! Продолжать?

Зачем так дословно относиться ко всем постам? В горах, преимущественно нужно стараться ехать на пониженной передаче и использовать тормоз только для вынужденного (снизить набравшую по наклонной скорость), либо резкого сброса скорости (поворот). Если с гор спускаться всегда на нейтралке, то (как и отметил Шторм) тормоза перегреются в один момент может "присниться большой трындец".