Deja_VU

На предыдущей странице всё подробно описал. Апдейт - это было уже ради эксперимента. Изначально ставил загрузку с диска. А то что - не получится, это зря. В нЭте написано, что апдейтит Висту СП1 (моя текущая ОСь).

Кстати, вчера на глаза попалась хорошая статейка насчёт виртуалки. В общем, при установки (когда выбираешь раздел) комбинацией клавишь заходишь в cmd и устанавливаешь прямо с дистрибутива виртуальный диск в любом подразделе с нужным тебе объемом. Как описано - всё это сохраняет и предыдущую операционку и можно поэкспериментировать с несколькими версиями "7" (т.е. несколько разделов). Если интересно, сегодня вечерком сброшу. Посоветовался со своими ребятами по поводу моей ошибки - говорят дистрибутив "битый". Вейдали, а если HDD внешний притащу, никак залить нельзя будет? Только он ЭнТиЭфЭс-ный.... Если смогу освободить, то можно будет и в ФАТ форматнуть.

Если нужно, литров 20 помогу залить. Поехать с вами, скорее всего, не получится. Если решитесь, сбросьте в личку координаты - встретимся и на заправку дам.

Я постарался дать объяснение столь мизерным платежа на каждого абонента в месяц. А то, что суммы не сходятся - это называется ОПСОСы "заврались".

Пилот, AM2 80гр., 10978 V 20000 mpeg-4/открыто, 3/4

Большую роль играют "мёртвые души" или "неактивные абоненты". Думаете, они ведут подсчёт только активных номеров с положительным балансом? У абонента дома могут лежать до 10 симок, оформленных на него и приобретенных в различное время для разных целей в течение года...

Насчёт Висты - я в курсе. Глянь, пожалуйста, сколько в итоге занято на "С" от семёрки. Конечно, минусуя уже установленные отдельно проги. По поводу привода - твой диск на ПК читает отлично. Только при установке error посыпались. Вот поэтому и хотел попробовать еще на буке установить. Жаль, что там хард всего "сорокет"... Кстати, насколько проблематично "извлечь" из коробки внешний хард и заменить его на ноутбучный? У меня есть External на 160Гб (USB). Надо только удостовериться - как он подсоединён в буке (т.е. SATA/IDE).

Еще вопросик, сколько "весит" установленная Семёрка (скажем, x64 Рус)? Есть ли смысл попробовать установить еще и на бук с объемом харда - 40Гб?

Рад, что ты вернулся на форум. Прокомментирую только этот пример. Почему же нельзя продать? Почему нарушится периодичность? Текущий хозяин использовал эту машину "по сезону" - поэтому и страховал на пол.года. А если следующий хозяин будет летом ездить на снегоуборочной (либо на кабриолете - зимой, либо на джипе - на охоту) - то новый полис будет уже по его правилам. В момент перерегистрации машины - полис в любом случае переоформляется. И переоформить можно как просто сменив владельца, так и сменив любые другие возможные условия. Прежний владелец использовал т/с строго по назначению (указанному в полисе) и ничего не нарушил. А по поводу звонков в другие СК, верно отметил Privatedial: чего только не сделаешь для увеличения объемов...

Блин, жаль флешка всего на 2 гига. Так было бы надёжней. Если можно, прожги на минимальной скорости (x4).

В общем сабж: Вставил загрузочный диск "7", и заребутился.... Пробежалась строчка первоначальной загрузки "7" и error: "File: \windows\system32\ntkrnlpa.exe status: 0xC0000221 Info: Windows failed to load because the kernel is missing, or corrupt". Нифига не поняв, причем тут загрузочный файл предыдущей операционки Висты, перезагружаюсь - та же самая ерунда. Не долго думая, гружу Висту и пробую начать установку с рабочей винды. Указал - "Новая установка". Выбрал "Ультимэйт Х64 Рус". Файлы скопированы на "С" - ребутится. При перезагрузке проходит предыдущий этап (где был эррор) нормально, но при "Установке" распакованных архивов - опять эррор - красное окошечко опять с каким-то кодом 0х******. Благо, этот инсталлятор не успел еще загрузчика Висты убить. Вот загрузил опять Висту и отписываюсь.... Может кто подскажет, в чем проблема? Хотел каким-нибудь загрузочным диском (типа нортона) весь "С" затереть, но что-то рука не поднялась. Вдруг вся проблема в битом дистрибутиве, так потом и Висту не верну. Хелп ми! Попробую щас хотя бы проапдейтить.... Ну вот опять, и апдейт не получился.... Сначала вышли несколько предупреждений о несовместимости пару девайсов и одной проги (типа будут некорректно работать), а потом: В общем, дистрибутив, по-моему битый. Вейдали, а перекатать болванку можно будет??? Не перестаю удивляться последствиям всех этих манипуляций: слетел ключ на Висте! Пришлось заново запустить кряк и после ребута - всё ок: Виста Ултимэйт СП1 эктивэйтид.

Ну, так я же и объяснил. Еще разок: после установки beta-версии вы можете: 1. Получить тестовый ключ до 1 августа, а далее установка полного релиза с оф. ключем. 2. Не устанавливать тестовый ключ и каждый раз перед истечением 30 дней - обнулять счётчик (т.е. опять начинается отсчет 30 дней). И так - до 5 раз. Всё это вывел из обзора, приведённого Головой. Как на днях установлю - отпишусь практически.

Так именно говорят о 30-днях после окончания срока действия beta, т.е. выхода оф. релиза (август или октябрь, это посмотрим). Есть поверие (в вышеназванной статье), что этот счётчик можно будет обнулять до 5 раз. Т.е. изначально, если не вводить тестовый ключ. Обнуляется под правами "админа" в cmd командой: slmgr -rearm

Вот, блин. Прочитал этот пост только что. А то - тоже деньги предложил. Благодарю от души, Вейдали. Поменьше тебе "синих экранов" и побольше "здоровья HDD" Также на днях, как установлю, отпишусь. Руки - так и чешутся уже снести всё прошлое ....

У нас много Самсунгов также идут "made in Uzbekistan" собранные на заводе Ройсон. Хоть клянутся и божатся, что все детали импортированные - но внутри ковыряться никто из покупателей не будет.

На навоях есть Самсунги HDTV от 32" до 42" (по-моему, это уже как раз эти серии). За 32" просили $1000. Также 2 модели FullHD есть на Эзтеке: http://ez.uz/catalog/showproducts/?Product...1&brand=585

Вообще, слово "кадастр" - это реестр, список, свод, общие сведения, которые применимы в том числе и к землевладельцам. Т.е. насколько я понял, это "подтверждение о регистрации земли собственника в гос.органах для учета в различных областях, в том числе и налогообложении.". Здесь можно подчерпнуть немного истории: http://slovari.yandex.ru/dict/jurid/articl...%81%D1%82%D1%80 http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%81%D1%82%D1%80

Начиная с 22.10.2008 года - ответственность ОБЯЗАНА быть застрахована всеми водителями. А с 22.01.2009 - ГАИ имеет ПРАВО штрафовать за её отсутствие. Так что отсутствие страхового полиса - не повод вешать на положенное место рекламу СК.

Мне нравится ваша позиция. А вот это я написал? Для чего вы упомянули неумение ГАИ читать "на ходу"? Именно для того, чтобы они ОШИБАЛИСЬ и путали это со специальным знаком гос-го образца: И спрошу в третий раз: где пункты Договоров, которые Вы хотели бы поменять? Что Вам не нравиться в Договоре ОСГО?

Послушайте, уважаемый гуру в страховании, вы знаете что такое нормативно-правовая база и как ей пользоваться? Специально для вас и уже не первый раз в этой теме выкладываю ТРЕБОВАНИЯ СОГЛАСНО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА: Приложение № 4 к постановлению Кабинета Министров от 24 июня 2008 г. № 141 Правилаобязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств II. Порядок заключения, изменения и досрочного прекращения договора обязательного страхования Специальный государственный знак размещается в правом верхнем углу лобового стекла транспортного средства, гражданская ответственность владельца которого застрахована. Истолковать что это значит? То, что если вместо ОБЯЗАТЕЛЬНОГО размещения на лобовое стекло знака ГОСУДАРСТВЕННОГО образца, водитель вывешивает обычную рекламу с логотипом СК - ТО ЭТО преднамеренное введение в ЗАБЛУЖДЕНИЕ. Последствия - ищите в УК. Будет трудно найти, завтра скан пришью. А по поводу многостраничного текста - это только для НЕСПОСОБНЫХ самостоятельно пошевелиться, чтобы найти явное в нужном месте. Я полагаю, что "повторенье - мать ученья" и это мне поможет отстаивать свою, ОБОСНОВАННУЮ точку зрения, а не "догадки", "предположения" и "личный нездоровый опыт" каждого. КСТАТИ, а где пункты, которыми так недовольна ваша Компания из Договора ОСГО? Что так трудно "подпитать" свои негативные эмоции реальными выдержками? Меня самого достало уже переписывание всего закона несколько раз. Но вот каждый сюда зашедший, лениться заглянуть на несколько страниц назад и начинает отстаивать СВОИ личные домыслы на беспочвенной основе. Так можно в разделе "дискуссии" поговорить, но не там, где разбирается Законодательная база.

Хотелось бы попросить Вас не путать мысли моих сообщений с двух разных постов: В первом сообщении говорил о закрепленных Законом требований и условий, и что во всех Договорах ОСГО они одинаковые. Далее, написал, что если кого не устраивают это обязательное ОСГО - могут заключать дополнительные Договоры в ДОБРОВОЛЬНОМ порядке с нужными для каждого клиента требованиями. Во втором сообщении, упомянул именно такие, ДОБРОВОЛЬНЫЕ договора нашей Компании, где мы не жертвуем качеством, во имя экономии. А вот ОСГО - у нас оформленно как у всех, как это требуется по закону. По поводу рекламы - можно истолковать как "введение в заблуждение сотрудников ГАИ". Не так? Постатейно, можете сами обратиться как в АК, так и УК. А потом уж объясняйте, что вы "просто" рекламировали свою СК. Вас не устраивают тексты? А можно указать хотя бы пару пунктов с Договора ОСГО, которые ущемляют интересы лично вашей компании? Вы можете считать их "жесткими", но никак не ущемляющими интересы или права. По поводу газа и нефти: вы хотите углубиться с ценообразование сырья, которое зависит от текущих цен на мазут и прочих нефтепродуктов? От политической ситуации и экономической зависимости? И всё это вы сравниваете с базарным "торгом"? Я вам перечислю по каким критериям вы можете поторговаться со страховщиком (не обязательные виды): кол-во объектов, срок страхования, уровень франшизы, предыдущие страховые случаи, перечень страховых рисков и исключений из правил и еще много, много чего. Все эти факторы способны как снизить, так и поднять ставку. Так что любой договор НЕобязательного страхования можно сформировать как в пользу клиента, так и в пользу СК. Всё будет зависеть от цены вопроса - т.е. страховой премии. Именно об этом я говорил, упоминая "индивидуальный договор" и также всегда призываю форумчан внимательно читать все Контракты. По обязательным знать права и обязанности. А по добровольным, уметь подстроить Контракт "под себя", не жалея на премии.

По пальцам перечислять не буду, но только из знакомых - очень много не наклеили. Так что сомнения здесь безпочвенны. Да ну? Эта наклейка - бланк ГОСУДАРСТВЕННОГО образца, которая имеет 3 степени защиты (пронумерованно выдается каждой СК). Необходимая информация, которая должна содержаться на ней - также закреплена Законом. См. приложение ниже. ОСГО - эта гарантия того, чтобы гражданин не "потерял последние штаны", когда его признают виновным в ДТП. Страховой лимит - расписывать думаю, не надо. Нужно отходить от "каменного" мышления и желания "поторговаться" в Законных тарифах и правилах. Это Вам - не базар. Хотите застраховать на приемлемых для Вас условиях и более лояльных требованиях? Пожалуйста - оформляйте в добровольном порядке автогражданскую ответственность с нужным вам лимитом и условиями. Никто не откажет - только заплатите согласно тарифной сетке. Только вот наш народ не любит платить много за качество. Ему бы подешевле... А вот когда не устраивают плохие условия за "копейки" - начинают возмущаться и обвинять всех вокруг. Всё это конечно можно оформить в добровольном порядке, после приобретения ОСГО за $ пятнашку. Прошу все личные недовольства, в мой адрес не направлять. Не имею никакого отношения к СК. Только контрактные отношения как с Подрядчиком. СК очень любят честных и не жадных клиентов. Тех, кто понимает что такое "страхование" и для чего это нужно. Вот именно к таким юр. клиентам я и отношусь. Там не только индивидуальные условия договоров, но и периодические скидки присутствуют. Они же в свою очередь доказывают свою надобность - быстрыми и качественными выплатами при стр. случаях. Только лишь поэтому я и делюсь здесь накопленным опытом: для чего нужно страхование и кто такие "страховщики".

Очень приятно читать, что хоть вы поняли - о чем говорил я. Именно "не корректность". А уж если человек это не понимает - то и спор я уже не продолжаю. Для себя вывел два варианта подтверждения своих слов: 1. При первом удобном случае созвонюсь и уточню этот момент у Начальника Госстрахнадзора, т.к. именно он является прародителем сего. Просто так, не хочется из-за такой мелочи беспокоить уважаемого мной человека. 2. Директоры департаментов Компании, где работает ув. Алекс_77, объяснили мне также, что это "не правильно". Осталось подтвердить это еще и у ГД. ЗЫ. Если в Законе не написано, что нельзя подводить "продажу" под "сезонность", то это еще не значит, то последнее - можно трактовать именно так. Это к слову о "разрешено - запрещено". Многие - просто не наклеили. Лобовое стекло жалко видно. Нарушение, которое касается не только уклонением от страхования, но и подделкой. Для этого существуют Типовые правила по ОСГО, которые закреплены Законом. Любой договор ОСГО в любой компании РУз составлен именно на основании этих правил, в которых оговорены все моменты. По другому - нельзя. Объяснение читать выше (п. 3) Если эти пункты идут в противоречие со статьями Правил Закона - то внести поправки будут обязаны. +1! Именно о такой "зацепке" говорил я на прошлой странице. Также интересно узнать родоначальника этого "зеленого света" для Алекса_77. Нужно всего-то один раз прочитать Правила ОСГО, закрепленные Законом - и более не нужно изучать Договоры и Правила остальных страховщиков. Они все переписаны с вышеназванного.

Не устаёшь меня удивлять... No comments, как говорится. Зациклился, потому что умею воспринимать прочитанное, а не смотреть между строк. Уж если мы с тобой ссылаемся на одни и те же статьи, то выложу уже ***надцатый раз определение этого нехорошего слова: СЕЗОННОСТЬ: Понятие, характеризующее регулярно повторяющиеся изменения явлений в динамике..... Ну объясни мне, чего здесь непонятного? Как это можно истолковать по-другому? Как это связано с продажей, или желанием клиента уменьшить обязательный срок по НЕ объективным причинам, не подпадающим под это определение? Раз уж ты выкладываешь выдержки из Анкет и собственноручно там подчеркиваешь "С учетом сезонного использования", то ты обязан знать это определение - как свои пять пальцев. И только что, переговорил с должностными лицами твоей компании. Ответ таков: поднимали эти вопросы на собрании страховщиков и однозначно никто не сказал, что так МОЖНО (т.к. это противоречит терминологии). Т.е. если и бывают единичные случаи - то это на риск каждого оформившего. Срок от 6 мес. до года - больше относится к спец. технике (КСТАТИ, как я тремя страницами раньше и говорил), которая и может использоваться СЕЗОННО. В подтверждении своих слов - можем вместе еще раз и обратиться. Так что, мой совет - если и делаешь, то не увлекайся , т.к. по определению - это не правильно. При разборе "полётов" - за это тоже могут ухватиться. Вот и весь спор. Благодарю за оппонентство.

Просто следующий раз скажите ему, не просто "мне нужна еще одна страховка", а "я хочу расширить лимит возмещения по ОСГО в добровольном порядке". Возможно, он подумал, что вам нужен полис КАСКО, т.е. страхование Вашего автомобиля, а не Вашей ответственности (ОСГО).