Sergey_ka
Собеседники-
Content count
531 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Sergey_ka
-
У меня механика. Но действительно, стала как на АКПП. Это подушки двигателя уже хотят замены?
-
У всех lacetti 1.8 имеется вибрация когда стоишь? После обслуживания топливной системы начал замечать, может придираюсь. Обороты стабильные не плавают. На спарке иногда даже не поймешь двигатель заведен или нет-)
-
попробуем. через какой период нужно смазывать? По мне бы, только с заменой колодок (раз в 3-4 года)
-
Что то пока не ясно, смазывать или нет. Пока выходит так, все что на заводе было смазано может "ходить" 50-60 тыс, 7-8 лет и будет норм. Потом начинаем смазывать и нужно будет обслуживать каждые 1-2 года, на просто смазку? Похоже придется смазывать МС-1600 в нете отзывы разные у кого то клинит, у кого то нет. Или все таки МС-1600 нормальная?))
-
Видимо не повезло). Тоже не смазывали 5-7 лет износ одинаковый. Вот и думаю может лучше и не смазывать, чтобы потом хуже не было.
-
Давно смазывали? Пишут что смазки хватает на 1-2 года потом становится еще хуже (густеет). Может лучше не смазывать)
-
Спросил. 40 работа 30 сама смазка 4 колеса. Думаю может самому сделать)). На счет смазки мс 1600 отзывы разные.
-
Видел такие они вроде подорожали раза в 1,5. Сейчас стоят передние FourGreen совсем не пылят (не керамика), не много это напрягает. И не понятно диск жрет или колодки норм. Офф. сайт есть, в спойлере характеристики. p.s. где можно только смазать тормозную систему (суппорта или что то там еще), а то менял только колодки без смазки.
-
Вчера нашел тормозные колодки Onnuri 60-58 тыс. сум. В интернете отзывы не плохие, в целом о бренде. Думаю они получше Super-Q при почти той же цене.
-
Что то линзы очень дешево стоят. Это точно не колхоз слепящий? Я когда то брал блоки розжига за 90 у.е (без ламп) потом продал, не стал монтировать). Линзы типа hella как то дорого стоили. Что заметил ксенон у немцев который в стоке не такой яркий и хорошо светит.
-
Какие сейчас есть альтернативы позиционеру Lacetti 1.8 ? Или каждые 10-20 тыс покупать новый пластмасовый и менять. На счет б/у металла, все какие то страшные. Если кто знает надежного продавца, поделитесь -)
-
нашел старый пост. Подкрылки не трет?
-
Заменили левый датчик АБС. Почему то сказали, что провод не много короче чем оригинал. И в районе колеса одну часть закрепили за хомут, вторая так и весит. Хотя брал GM. Вопрос в другом-). На фото стрелкой указан разъем датчика АБС. Этот разъем держит "скобка" в двух местах, так вот одна из них сломалась (пластик стал хрупким), в принципе держится, но хотел бы заменить. Где такие мелочи можно купить? Подозреваю нужно будет распечатать и ходить показывать всем продавцам.
-
На счет некоторых жидкостей, в разных инструкциях по разному) для 1,8 Моторные масла допустимы только 5w30 в другом издании 0-15w30-40 (в разных вариантах) жидкость гур DEXRON II-D или DEXRON III в другом издании только DEXRON VI АКП замена и профилактическая проверка НЕ требуется. Только если что то не то (во всех изданиях). МКП замена жидкости НЕ требуется, проверка каждые 15К км или 1 год, долив по необходимости (во всех изданиях).
-
короче еще один обязательный расходник к каждым 50К км
-
нужно тоже сходить) кстати на Фархадском есть комплекты INA, Gates, Dayco на разное авто. INA на лося там были по 460 тыс. на Сергилях брал за 430.
-
Интересно как они подбирают свечу к какой машине. Как положено или по нашему и так поедет)
-
Вопрос по бобине для 1.8 Могут ли 1 контактные свечи быстрее ее убить, чем как советует завод 3-х контактные. Зазоры выставляю 0,8. На счет характеристики свечи, до этого были НЖК 1 контактные (V-line 14) совпадали. Денсо не смотрел тк. многие советуют, не стал разбираться.
-
У него производство Индонезия (60-65 тыс) их на пробу взял. Где то в рядах (возможно то, что указал Plados) есть магазин Денсо там есть и Японские (70-75 тыс)
-
Где можно промыть дистиллированной водой? Даже если свою привезти.
-
Где менять антифриз есть разница? Планировал на мкаде сервис кастрол, где то рядом с вакзалом.
-
по всем параметрам похожи на оригинал). На счет долго не живут, не слышал, если тыс 100 пройдут, меня устроит. По стоимости как в Рашке. В запчастях как я понял сильной разницы в цене нет от страны производителя одного бренда, одной и той же детали. даже не знаю, пока не задумывались. На драйве пишут только крышку откручивать. Там такой лошадиный объем). Почем сейчас литр? Почему в интернете хорошие отзывы о mannol антифриз и масла для коробки?
-
езжу спокойно, не сильно замечаю. Но думаю если на этих амортизаторах поездить, потом поставить сток, то замечу. Короче попомер не чувствительный)).
-
я езжу, разницы особой не вижу и то, что там в повороты круто входит тоже)). Больше заметно когда резину меняешь. Возможно это потому, что я до этого ездил на почти не рабочих амортизаторов. И езжу на стоковой резине 195/55 Саксы взял потому, что у всех каябы, хотел попробовать, что то другое. Потом надпись на коробке сделано в германии подкупила и слишком много каяб стало, хз что завозят.
-
Напишу в целом для 2-х машин, вторая знакомого. Выходит что разброс пробега 52к МТ(5 лет)-62к АТ(8 лет) Замена аморов (с завода, почти сразу потекли и начали клинить к 50к) - sachs 150 уе, каябы где то в этом районе. Опорные подшипники (можно было наверное не менять) - 50 000. первая замена Передние чашки GM 2 шт - 160 000 (аналог 75 000). первая замена Прокладка низ заднего амора 2шт - 53 000 (на Сергилях дешевле) менять не обязательно, у меня из-за потеков вздулась Задние чашки аналоги или GM (не помню) 2 шт - 115 000... менял у себя т.к. аморы были клиненые думал чашки тоже того. на вид были нормальные может и не нужно было менять Свечи Denso k2TT - 60 000 Индонезия (70 000 япония). старые ngk v-line 11 прошли около 25-30К км. до этого родные Тормозная жидкость Ликви молли - 250 гр - 36 000 и 100 гр - 20 000. первая замена Задние стойки стаб - 84 000 (передние не менялись 52к ... может позже). первая замена Передние стабы - около 60 000-65 000 (заменили только левую 62к). первая замена Задние колодки Super Q - 50 000. первая замена Передние Four Green 52к первая замена, Gold 62к - 2 замена 90 000 - 100 000 ролики и ремень грм INA (62k) - 430 000 - 460 000. первая замена бобина - 225 000 ( без мундштуков аналог корея) оригинал - 350 000, с мундштуками + 40 000 - 50 000. 52к - первая замена. Еще нужно заменить Антифриз - будет первая замена. Addinol 1,5l - 63 000, Mannol готовый - 10 л - 324 000, Dynamax - 33 000 1 л концентрат Селектор (датчик парковки для АТ) - 62к - нужна 3-я замена Фактически все менял, когда пришло время. А не потому что все меняют). Может еще что то нужно?