Igoryok
Собеседники-
Content count
2 130 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Igoryok
-
С виду 1 в 1, а на деле - разное железо, разная операционка.
-
Это за ангарами
-
По теме цепей. Вчера на педагогической видел мерина в цепях. Так у него цепь порвалась и подкрыльник разбивает... его за 100 метров слышно было... интересно, он думал, что так и должно быть или безопасность превыше всего?))
-
Нужно было вчера к Версалю подъехать - посмотрели бы.
-
А что с дорогами? Всё в снегу, льда нету... Босс на "лысой летней" в горку с места поднимается))
-
Паспортистка домовую книгу спрашивает? Ты паспорт менял? У тебя паспортистка Рина?
-
Летит тебе машина в лоб, слева вылетает. Твои действия? По-любому, рефлекторно вправо будешь уходить и оттормаживаться, так? Ведь не будешь же подставлять правый бок?!
-
Если у вас передне-приводный автомобиль и не получается подняться в горку, развернитесь и попробуйте подняться задом. Давление на пятно контакта шин будет больше, а значит и лучше сцепление. В особо холодные времена перед запуском авто, включите на пол минуты дальний свет. Это немного разогреет электролит в аккуме. На момент запуска лучше отключить все возможные потребители энергии.
-
Может тогда сразу танк? Ими дома насквозь таранили, что уж про машины говорить. И куда ты от лобового столкновения уведёшь машину? Летит в тебя слева машина, ты тоже левее дашь и ручник дёрнешь, что бы в бок получить, а не в лоб?
-
Самая "долгая" справка - о судимости/несудимости, она 5 рабочих дней делается (читайте неделю). Всё остальное за 2 дня реально собрать. Перевод - сутки максимум. Но лучше в первых числах июля начать собирать.
-
По склону пешком ходили?
-
По статистике, самое безопасное место - сзади, по диагонали от водителя. Самые опасные аварии - лобовые. У нас движение - правостороннее, т.е. встречка слева от направления движения ТС. Соответственно, самое безопасное место - подальше от встречных ТС. А так ни кто не застрахован от смертельных исходов в ДТП :(
-
Поздравляю!)
-
Махалля конституция. От бывшего "Окена" наверх.
-
Ну не скажи... я на летней езжу и с уверенностью могу сказать, что эта зараза дубеет, а зимняя хоть какую-то мягкость имеет, да и липучки с характерным рисунком неплохо цепляются за лёд. Шипы, конечно, лучше (только на льду. ИМХО), но, учитывая, какая у нас зима, уж слишком быстро они стачиваются/выдираются.
-
По специальности мало быть преподом - нужно стаж иметь. Точно знаю, что добыча и переработка полезных ископаемых ценится. Ну так же всё, что связано с производством. Ну это я о технарях.
-
Прям как я - экстемал)) Но нуегонах в такую погоду на летней в потоке кататься. Когда на дорогах никого ещё можно по-пенсионерски ездить, а вот в потоке - то подрежут, то пешик выскочит... По снежной каше и воде неплохо ездиется. У меня не вся шина ёлочкой, но присутствует подобный элемент в рисунке. В принципе, по снегу с пробуксовками, но на подъём машина идёт. С торможением тоже проблем нету. Но на льду бестолковый "скилл".
-
Учителя и медики там в любом регионе востребованы.
-
Кстати, заметил, что легковых машин в горах сегодня крайне мало было... ни одного матиза, пару ксюх и лось. Остальные - Нивы, Каптосы, Кукурузеры и прочее.
-
Сегодня кто-нибудь был на Бельдере? Мы приехали туда, но никого не пускают... у кого есть нервы и огромное желание покататься ждут, кто устаёт - уезжают. Говорили, что объездом через Чарвак пробраться можно, но мы рисковать не стали. Раздавили с горя пол пузыря и поехали домой)) Пока стояли, беседовали с местными, которые с гор спускаются. Говорят, что к Чимгану не проехать, а до Бельдера грейдер расчистил, на цепях в лёгкую доехать можно. Но доблестная милиция приказы исполняет исправно - не пускают никого, кроме местных... Ну до Галабасайского проката пускают тех, кто снарягу в аренду брал, что бы обратно сдали, в залог - тех.паспорт. Сами ментосы объясняют запрет тем, что "2 иностранца утонули в снегу и их сейчас ищут". Как и где похерились - не знают. По ходу сами выдумали байку, что бы как-то народ отпугнуть)) Завтра, наверное, такая же печаль будет... придётся ждать, пока снег не закончится...
-
Ладно, будем считать, что я не прав. На досуге займусь изучением физики - гугль мне в помощь) Всем спасибо за обсуждение!
-
Хорошо. Спрошу иначе: как включенный вентилятор, фары и прочее влияет на расход? Т.е. если включить в современной машине абсолютно всю электрику (обогрев всего, чего только можно, вентилятор, фары), всобачить 2КВ аккустики, обвешать всевозможными фонарями и подсветками, то она будет жрать топливо, как кашалот?
-
Вот тоже самое пытаюсь объяснить... обороты=расход. Ну это очень грубо... И электрика тут ни при чём.
-
Вы писали о том, что несчастный вентилятор влияет на расход топлива. Я вам и пишу, что каким таким чудным образом электроприбор может влиять на расход топлива? Вы утверждаете, что генератор работает от двигателя, а двигатель без топлива никак)) Но я хочу вам сказать, что работа двигателя никак не зависит от работы генератора. НИКАК. Но это при условии исправного гены. Правильно. Стоят датчики холостого хода, детонации, температуры и прочее. Исходя из всего этого борт.комп. сам регулирует обороты. Но в том, что генератор способен задавать обороты двигателю, я очень сильно сомневаюсь. Так она всегда на малом круге, разве нет? Не-а. Ну только если хочешь погреться, стоя на одном месте, то да - придётся завести двигатель,а он уж по-любэ будет бенз жрать. Про расход зимой и летом вряд ли кого-то удивите, а вот меня удивите, если докажете, что электрика жрёт бензин.
-
Не всегда "стопак" висит возле переезда. К примеру, в махалле Конституция парочка "стопаков" висит.
