Полезные советы автолюбителям

[Samigo 8 035]

Давайте здесь соберем полезные советы по эксплуатации для начинающих и опытных автолюбителей нашего форума.

 

Смотрю в форуме много полезного, но теряется внутри многостраничных обсуждений.

 

Правила такие:

- Можно взять из других тем. Можно писать самому. Или копипастить из нета.

Без рассуждений и споров:

• Если считаете совет правильный или полезный - нажимаете плюс.
  
• Если не правильно - минус.
  
• Если хотите поправить, отвечаете новым советом со ссылкой на не правильный и получаете свой "+/-"
  

Думаю, будет полезным.

Если можно, Вы тоже выражайте свои мнения на счет этого, "по правилам".

Если получу красный - тему можно закрыть

 

Сам начинаю:

После езды с печкой проветривайте машину перед стоянкой на ночь. Не будет эффекта замерших стекол..

[Михай 2 407]

Тема безполезняк...у нас рулит то что передается на словах...от друзей,знакомых,мастеров типа... причем самое кульное то что ничего не стоит... тот же ваш совет про печку, кондер... 90% примет в штыки...этож зря потрачннный бенз! Ну либо газ..

Edited 01.02.2014 10:14 by Михай

[polyglot 18 178]

у нас рулит то что передается на словах...

ты барин начни а мы уж подхватим! (с)

 

Тема интерсная, давайте соберем советы.

Зимой, если сзади барабы на ручник лучше не ставить.

 

Зимой переходите на более жидкие масла

 

Зимой "носите" зимнею резину

 

Проверьте натяжку ремня генератора и саму зарядку от гены + проверьте аккумулятор с настпулением холодов.

 

Проверьте контакты электросети автомобиля, при холодной и влажной температуре появляются окисления.

 

Зимой протерайте окна любым спиртом или совсем "древнией" совет, тряпичный мешок заполненый солью не дает стеклам запотевать.

 

Зимой проверьте уплотнители дврерй и окон, часто отходят от места и дуют не по-деццки :biggrin:

 

Меняйте внешний топливный фильтр перед началом заморзков так как даже минимальное количество воды подмерзает и не дает проходить бензину.

[hocum 5 318]

Давление в шинах скидывайте на 0,5 атмосферы -пятно контакта лучше будет даже на всесезонках.

[polyglot 18 178]

Если у вас пневмотормоза, вылейте воду из ресиверов перед настплунием заморозков.

.

[Волговод 44 576]

В сильный мороз попытка завести двигатель "сходу" чаще всего дает разряженный аккум и изнасилованный стартер.

Сильно помогает делу литр кипятка на на впускной коллектор.

Ну и выжатое сцепление в момент попытки запуска на авто с МКПП так же облегчает пуск.

[polyglot 18 178]

Возите с собою комлект теплой одежды на случай поломки + комплект расходных запасных частей:

Фильтра для топлива, ременни для навесного оборудования, разные реле и предохранители, тормозную жидкость, антифриз.

Имейте при себе хотя бы миниммальный инструмент.

 

Отправляясь в регионы нашей страны всегда иметй при себе допольнитеольное топливо в оба конца + 20% от общего литража в качестве неприкосновенного запаса.

 

Если позволет место под капотом позволяет, сватьте аккумулятор повышенной мощности, прослужит дольше, зимой заведет легче

 

Тоже касается генераторов.

На всех советских авто стоят генераторы повышенной мощности:

На Газоне - 95 Ам от автобуса ЛАЗ, родной 40 Ам.

На Пирожке - 75 Ам от новой Волги, родной 40Ам.

На Волге 120 Ам от УАЗ Патриот, родной 75 Ам.

Edited 01.02.2014 11:12 by polyglot

[Волговод 44 576]

На Волге 120 Ам от УАЗ Патриот, родной 75 Ам.

Родной = 60 АЧ, 75/74 - вполне достаточно.

[polyglot 18 178]

вполне достаточно.

Достаточно кому?

Мне лично нет.

Для справки у семейства автомобилей Волга генераторы шли следующей производителньости:

 

ГАЗ 2401 - 40Ам

ГАЗ 2410 - 65 АМ, ГАЗ 3110 с двигателем 402, он ставился на РАФ и новые модели карбюратоныйх УАЗов. Даже в машине скорой помощи 65 Ам но два аккума.

Для двигателей 406 семейства были и есть разные гены но самый минимальный был на 72 Ам.

По генераторам могу написать целую дессертацию, поссле того как без света и тепла застраял в чистом поле с родным генератором на пирожке пришлось основателно взязться за матчасть.

 

Для информации: 60 Ам шли только для автомобиля ЗИЛ

[Samigo 8 035]

Зимой лучше не ездить через перевал. Но если придется, надо учитывать скользкую дорогу. В некоторых местах даже в первой передаче скорость будет выше чем надо. Тормозом никогда не надо пользоваться.

- Лучше, немного приподнимите ручник. Примерно на 2-3 шелчка (это у всех по разному). Больше нормы - опасно! Особенно опасно в поворотах. Легко развернет машину.

[Немой 34 824]

Уважаемый автолюбитель. Если в твоей машине по какому-то невероятному стечению обстоятельств не оказалось ксенона, ПТФ, крутых дисков и крутых нештатных фонарей - будь ласка, оставь всё как есть.

[Samigo 8 035]

тот же ваш совет про печку, кондер... 90% примет в штыки...этож зря потрачннный бенз! Ну либо газ..

Я никогда не говорил, что печка тратит бензин.

Про кондиционер - может быть. Не помню.

- Летом, когда не очень жарко, если ездите по городу, лучше приоткрыть окно чем включит кондиционер. "...этож зря потрачннный бенз! Ну либо газ.."

[Волговод 44 576]

Для справки у семейства автомобилей Волга генераторы шли следующей производителньости:

 

Ты прав, прочел по диагонали. Писал про аккумы. Гены у "Волг" - действительно слабоваты, особенно для зимы и с учетом установки всяких улучшайзингов типа магнтиол, стеклоподъемников и т.д. А Патриковский гена встает без существенной переделки на 402 двигун?

Кстати совет: используйте цепи в погоду, подобную текущей. К слову - сегодня в городе видел несколько машин в цепях на ведущих. Обычно народ юзает их за городом, в горах, так что был удивлен!

Edited 01.02.2014 12:56 by Волговод

[polyglot 18 178]

незнаю насчет 402го, у меня 406 но думаю подогнать не проблема!

Уважаемые автолюбители! Мощный генератор - залог успешных поездок зимой!

[Tankist 5 636]

знаю как быстро и эффективно очистить от снега и льда замерзший замок в двери но это наверное все знают

[trew 16 049]

знаю как быстро и эффективно очистить от снега и льда замерзший замок в двери но это наверное все знают

В голову приходят две вещи: реклама тефаля и уринотерапия

[Tankist 5 636]

я на пятом этаже живу без лифта, так что с тефалем вариант пролетает

[hocum 5 318]

Летом, когда не очень жарко,

Да а потом у Вас мозг кипит и начинаются фортели... Не лучше с апреля включать кондей и до почти октября...ПЫЛИ меньше !Шума меньше!Настроение лучше

[Life-BEC 10]

На зиму можно на бак стеклоочистителя налить водку, если оставит воду, может замерзнут.

[Samigo 8 035]

Да а потом у Вас мозг кипит и начинаются фортели... Не лучше с апреля включать кондей и до почти октября...ПЫЛИ меньше !Шума меньше!Настроение лучше

Читайте еще раз:

- Летом, когда не очень жарко, если ездите по городу,

И это как ответ ему, его словами:

 

"...этож зря потрачннный бенз! Ну либо газ.."

И в конце " "

А так. Я сам тоже так делаю.

Не ради экономии. А из-за того, что:

1. С кодером мощность падает и разгон хуже.
   
2. Когда по городу часто выходишь из машины можно и простудиться
   
3. У Нас не знаю как, но у нас если окна не приоткрыть, ездить невозможно, вернее трудно.
   
4. Неужели ташкент так пыльно?
   
5. Шум, наоборот, от вентелятора больше раздражает чем ветер.
   
6. У моей машине когда большая нагрузка (в разгонах) радиатор не успевает охлаждать.
   
7. и так далее...
   

А на трассе, реально, с кондиционером лучше. Намного лучше.

[Дмитрий Белый 14 201]

я на пятом этаже живу без лифта, так что с тефалем вариант пролетает

С пятого этажа попадаешь?

[Samigo 8 035]

Так как прогнозы на несколько дней не очень "жаркие", советую на несколько дней, настроить прогрев машину на ночное время автозапуском.

Как это делается я уже писал про мажикар.

У меня настроено на 3 часа ночи.

[Life-BEC 10]

У меня настроено на 3 часа ночи.

и когда же Вы выходите из дома? (ибо зачем так рано "разогревать" машину?

[Samigo 8 035]

и когда же Вы выходите из дома? (ибо зачем так рано "разогревать" машину?

Это не для выезда, а для поднятия температуры машины.

Например, днем температура на пейджере показывал +1^оС. Когда писал про это (в Сегодня, 21:45 ) было ровно 0^оС.

А сейчас уже -1^оС. ночью в 3-00 будет примерно -3^оС.

По этому, если прогревать будет температура немного подниматься.

Это полезно не только температуры салона.

Это и для движка, для АКБ и для других жидкостей тоже полезно.

Например, у меня в обмывателе вода. Там с шампунем, но все равно замерзнет и может лопнут бачок.

В основном, для АКБ это полезно.

[bestыжий 307]

cut

Кстати совет: используйте цепи в погоду, подобную текущей. cut

кстати про цепи, слышал мнение, что они влияют на скорый износ покрышек.

 

при заводе с утра с включенной передачей машина быстрее заводится, но имейте ввиду, что машина делает рывок вперед или назад в зависимости от включенной передачи

Edited 02.02.2014 03:23 by bestыжий