-
Content count
510 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Protey
-
Мои сочувствия... Судя по препарату о пиве и т.п. сейчас не может быть и речи... Боюсь показаться навязчивым, но в мирное время: просьба Дамы - закон! Надеюсь, джентлмены поддержат.
-
Что, все так плохо?.. Если это вопрос жизни и смерти, то я не могу себе позволить остаться равнодушным... (В отличие от воздерживающихся ) Что предпочитаете в это время суток и где?..
-
Прочитал и засомневался. Вношу ясность. Сообщение адресовано Старой Деве! (Пост #617) А то T3571 примет его на свой счет и возгордится...
-
Воистину Ваша мудрость не уступает Вашей красоте!
-
И без теплой куртки... Представляю, сколько нужно вести дров, чтобы устроить костерок для сугреву 8 человек... Я знаю более рациональный способ. Готов поделиться со всеми участниками поездки
-
Нет, я пользуюсь Ozi и треки сохраняю в формате .plt. Прямой скачкой из Garmin-а. Ну а далее могу "экспортнуть" в Google.
-
Да совпал. Вернее мы совпали с маршрутом, а надо было с реалиями... Но, увы, из космоса реалий не видно. Я Вам вышлю автом. трек после чистки и трансляции в формат Google.
-
Маршрутов наверное много. Вопрос в интересах - куда и зачем?.. Вы не были на встрече путешествующих, где я рассказывал о своих интересах и приглашал желающих для совместных проектов. В принципе, соотнеся идеи с возможностями и помножив это на коллективный разум всегда можно найти маршрут и место для выезда на природу. Тем более что кому-то 100 м без асфальта кажется экстримом, а кому-то и 1000 км по песку - ерундой. Когда-то я тоже ездил не на джипе. Тогда исследовал места проходимые для имеющегося транспорта. Но повторюсь, смотря с какими целями. Кому-то и на Камчик подняться подвиг и вокруг Чарвака проехать... А кому-то на любой обочине пикник устроить и уже культурный отдых на свежем воздухе.
-
Well, не сгущай красок! Для дамасов дорога нормальная, для джипов - просто отличная.
-
Маршруты в смысле по Плато или по Узбекистану?.. Да и судя по вооружению, Дамас вряд ли можно прировнять к танку... А грибы здесь, и не только - в Киргизии, в Казахстане - нередко собирают пастухи. Как верно подметил Бронемастер, не слезая с лошади/коня. Для этого к концу длинной палки приматывается бинтом (изолентой, etc.) обыкновенная вилка (может есть иные способы, но я пишу о том что видел). Напевая песню о красоте окрестностей, акын мимоходом накалывает гриб на вилку, немного прокручивает инструмент... ну а далее гриб снимается и в седельную сумку. Так за день можно до мешка нанизать. Видел в Казахстане, где жил много лет.
-
Спасибо за напутственные советы и развитие идеи! Мы ее (идею), правда, немного расширили :P Звезды наблюдали. Минут 15. На большее не осталось калорий и дрожание тщедушных тел не позволило наводить на резкость. Последний замер температуры (примерно в 22:00) показал последние +2.5 град. А еще через полчаса палатка встала колом от льда... Обобщу ответы на возможные вопросы. Дорога довольно хорошая. Снуют дамасы груженные почтенными аксакалами и сопровождающими. На подъемах в проблемных местах предусмотрительно подготовлены камни для подкладывания под колеса. Ну и народ пассажирствующий видимо не очень разжирел от лени - по нужде дружно выпрыгивают и с гиканьем и улюлюканьем превращают дамасы в вездеходы... Правда с трудом представляется, как туда можно забраться после хорошего дождя... Довольно часто заметны следы ползания на брюхе. К теплому источнику не подъезжали. Скопление страждущих в окрестностях, причем в неглиже, не располагало к изучению сей достопримечательности. Тем более что с нами были дамы. Но беглый осмотр показал полную неприспособленность данного места к лечению водами в понимании бальнеотерапии и не только... Судя по развалинам, там когда-то был какой-то комплекс для принятия ванн или это остатки недостроя. Примерно в 2-5 км от предпоследнего асфальта сидят под деревом 3 бойца со стрелковым оружием и при полном непонимании русского языка проверяют паспорта и эпизодично что-то пишут в солидного вида гроссбух. При выезде происходит обратная процедура. Но и при отсутствии записи о въезде на плато (наш случай), вождение пальцем по страницам для солидности сопроводилось взмахом руки в смысле проезжай. Насколько я понял, контроль за плато не проводится даже элементарным соотнесением въехавших - выехавших. Больше никаких постов на плато нами замечено не было. В целом поездка была интересной и изобиловала впечатлениями. Думаю, что если бы мы поехали туда на месяц раньше, то растительность была бы в еще более зеленой форме. Нынче было поздновато. Теперь немного материализовались представления о том, какие там грибные места. Рассказов слышал немало и, судя по увиденному, приврано в них не так уж и много. Нет мы все проехали на 2-х машинах - это во-первых. А во-вторых, туда ехать 170 км. Из них ок. 50 без асфальта. По дороге мы неоднократно выходили для разминки чресл и фотосессий. В общем, на место приехали к 17 часам. Пока свили гнезда, на всех нахлынули угрюмые мысли об ужине... ну а после оного все серьезно озадачились морозным вечером. На гулянье по окрестностям было выделено лишь дообедие следующего дня. Которое мы с удовольствием провели в осмотре озера и брожении вокруг с фотоаппаратами. Природа высокогорья, да еще и столь специфичного (замкнутое высотами плато) оказалась весьма фотогеничной. Что и было проиллюстрировано многочисленными снимками. После обеда мы снова пустились в путь и примерно до 18 часов колесили по плато, осматривая его в разных ракурсах. Далее вниз, на трассе трогательное прощание с Well-ом, перегрузка безлошадных... Темнота нас застала уже в Ангрене. Ну и в-третьих, мы не пешие и не горные туристы, а автопутешественники. Почувствуйте разницу!
-
Еще немного фото.
-
Ну раз все скромничают... День первый. День второй.
-
Феерично! Вынужден резюмировать, что места великолепные, люди достойные, машины крепкие, морозы по ночам суровые... Снимков сотни. Некоторые выложу. Надеюсь соучастники подсобят. "Группа захвата". За исключением снимающего (-ей) и Хохла М., который "пошел своим путем". Высота 2800 м. Расстояние от Ташкента - 170 км. На заднем плане вершины ок. 4000 м.
-
Бензин есть. 1.5 л. Хватит с избытком. Кстати, он и солярку кушает...
-
Только для Вас!
-
Спасибо! GPS конечно есть. Мало того, я уже полностью построил трек, куда собираюсь проехать. Буду ехать исключительно по прибору . SamOn, я же выложил выше трек теоретический в формате GoogleEarth (kmz). Думал, Вы уже нашли-таки Ангренское плато... Оно на любой карте наших краев видно.
-
Казанок-плоскодонник наверное пойдет. Хотя это с определенностью скажет тот, кто будет готовить. Причем либо в процессе, либо по окончанию оного... > не представляю просто особенностей примуса с таким пламенем чесно говоря Да обычный примус типа Шмеля, только мощнее намного. Для Шмеля тоже посуда с плоским дном потребна. Сколько помню, всегда лишь такую использовали. Особенно когда 3 примуса сразу под большую кастрюлю и на толпу харч. С казаном в походе только здесь столкнулся. Еще раз насчет еды. 1. В субботу обед - сухпай. КАЖДЫЙ берет по потребности. Чай я обеспечу. 2. Ужин - готовим на всех. Спиртное - по желанию. МалОго (не Хохла), полагаю, не считаем. 3. Воскресенье завтрак. Чай, кофе... Ну и как дома (без горячего). 4. Обед - экономичный по времени. Заливаем, как говорит моя дочь, бомж-пакет: Ролтон, etc., крошим туда что-н. более съедобное (напр. колбасу). Вдогонку - кильку в томате и то, что осталось от предыдущих столований. Чай - до заполнения. Ужин по приезду - каждый дома, ни в чем себе не отказывая... Экипировка. В моей машине палатки в комплекте. Well, Вы с палаткой на 3 чел. решите сами. Спальники по количеству. Карематы (коврики под спальник) тоже. Если спальники летние, то не поленитесь взять что-н. типа пледа или легкого шерстяного одеяла (наподобие казарменного). Ежели что можно на себя набросить вечерком для посиделок, а ночью на спальник накинуть или, если спальник теплый, под него подложить. Я использую американские военные пледы для караула - удобная вещь. Из теплой одежды. Свитер как можно толще на вечер (можно пару по принципу капусты). Шапку спортивную - может голова мерзнуть во время сна. По крайней мере мои пышные волосы греют слабо... Сверху куртку типа штормовки или плотную ветровку. Но даже в таком виде при +10 и ниже не посидишь за разговором. Если для полного комфорта, то неплохо пуховичок и штаны с начесом. Тогда только руки будут мерзнуть. Может я перестраховываюсь, но, к примеру, в конце мая в Зааминском заповеднике на высоте 2400 ночью выпал снег... Насчет обуви - решайте сами. В частности я всегда беру горные ботинки и кроссовки для езды и перемещения по лагерю. Я не собираюсь сидеть возле машины. Предпочитаю брожение. Все остальное не отличается от рядовой вылазки на природу. Самое страшное - вечер и ночь На мой взгляд, одежды в горах (кстати, в пустыне тоже) много не бывает. Как говаривал мой тренер в сибирском альп-клубе - простывает не тот, кто легко одевается, а тот, кто вовремя не переодевается. Бивачное оборудование. Стульчики у меня есть. 5 шт. Стол есть довольно большой. На 8 чел. хватит. Well и Хохол М., насчет стульчиков решайте, а то придется на камнях сидеть. Не комфортно, но за неимением возможно. Посуда: кружка, чашка, ложка. Рюмки, вилки, чайные ложки - не обязательно, но полезно иметь . Остальное: фонарик, туалетные принадлежности, гигиена... Сами знаете. P.s. Well, киндеру не забудьте мешки для сбора камней :( По своим детям помню. Они камни в багажник, я их обратно. Кто первый устанет. В основном, конечно, дети выигрывали... Вроде все. Может что упустил. Поправьте.
-
Казанок неудобно. Нужна кастрюля с плоским дном. Примус шведский (Primus), походный с пламенем в горизонтальной плоскости. Настоятельно рекомендуется посуда с плоским дном. А котелок с полукруглым дном больше под высокое пламя заточен (газ, печь, костер). Да и неустойчивы сосуды с круглым дном... Оптимум - типовая алюминиевая кастрюля на 5 л. У нас на кухне, к сожалению, уже лет 15-20 как отсутствует . Итого получается в расчет 8 чел. Первый обед - сухпайком каждый берет сам. На остальные 3 раза я куплю сам. Потом рассчитаемся. Предварительно на харчи по 10-12 тыс. + горючка по факту. Думаю еще по столько же или чуть больше (до 15). Итого ок. 25 тыс. Устраивает? Чтобы не было неожиданностью.
-
То well Все, у меня машина полная. 5 чел. 2 палатки. Сколько у Вас в машине? Нужна цифра для расчета харчей. Еще нужна кастрюля. Желательно алюминиевая. На 5-6 литров для готовки на примусе (не коптит). У меня только на 3 л. Мало. Чайник с меня.
-
Что-то други не слишком активно сбираются... Пока Well и я на внедорожниках. Еще возможно пара пассажиров... А намерений насчет Плато помнится с лихвой было... Не люблю суеты предпоездочной, оттого предпочитаю определяться заранее. Кто еще - прошу в личку. Отвечу по наличию мест. До четверга еще можно будет общие закупки подкорректировать. После - каждый за себя.
-
Кто пользуется GoogleEarth посмотрите вероятный маршрут (формат файла .kmz). Заезд по саю Эрташ. Составлен по рельефу. Исключительно теория. Я там не ездил и потому только прикидка. Знатоки посмотрите. Может я проложил маршрут не туда? Прошу прощения Well, увлекся и не ответил. Солярки 100 л всего на всех или только мне? У меня бак всего 95, так что я захлебнусь... Литров 60 бы залил, если до субботы не разживусь. Насчет названия плато уже было, но подытожу. Река на карте называется Ахангаран, а плато, по неведомым мне причинам, называют Ангренским. Я такого названия на картах не видел, так что скорей всего это просто местный топоним.
-
Итак, ребята и девчата, планируем ставший уже ритуальным заезд на Ангренское плато, находящееся (если верить картам) в верховьях реки Ахангаран. Расстояние по моим прикидкам ~200 км в один конец (сумма 400). Выезд в субботу (31.07) с утра (8-9 час). Возвращение - воскресенье вечер. Одна, возможно очень холодная, высотная ночевка... Я еду втроем. Т.е. готов взять на борт 1-2 чел. Предлагаю автономные сборы. Т.е. каждая машина собирается самостоятельно с расчетом на своих пассажиров. На мой взгляд это наиболее удобно в силу разрозненности компании. Мысли?
-
Storm, ничего личного. Эта река всегда называлась только Ахангараном. А как ее называют в народе - вряд ли можно рассматривать серьезно. Все-таки официальные названия - те, которые прописаны на топографических картах. Хотя если ее в новом времени переименовали в нечто иное - я пас. ПризнаЮ свою неправоту.
-
Я не против. Скажу даже больше - поеду в любом случае куда-н. Только если будет солярка - в далеко (100 и более), а если с оной будет традиционная проблема, то в близь (до 50). Не премину заметить, что муссировавшаяся не один пост тема верховьев реки Ахангаран так и не материализовалась в реальность. У меня нет никаких причин отказываться. Скорей я всецело за. Что скажут бывалые наездники?