stas68

обсалютно не влияет на мощность двигателя катализатор! двигатели имеют разную степень сжатия с катализатором 9,5 без 8,6

Кат абсолютно не влияет на мощность двигателя!пропускная способность выхлопа абсолютно одинакова, выхлоп не очень сильно влияет на мощность двигателя . особено на низких оборотах! Геометрия выпускного коллектора на гоночных авто настраивается, там обороты 18000, на наших двигателях это не более понтов! Более того азиатки немного слабее чем европейки тока из за степени сжатия, чтоб поднять степень сжатия нужно иметь обязательно все рабочие датчика кислорода и рабочий датчик детонации, тогда на более плохом бензине машина все рано дает мощность. Двигатель без катализатора не имеет всех этих датчиков и соответственно не может программа( прошивка) изменять сильно угол опережения, степень обогощения и т. д. по этому на этих двигателях немного занижено степень сжатия. Отключать все датчики , снять катализатор, считаю это бредом. Есле рассуждать что все это ломается и засоряется, поставте карбюратор, и глушитель без ничего и все будет надежно и круто!

Не теряет мощность двигатель ни сколько! Абсолютно все двигатели в Европе оснащены катами! Volkswagen Tiguan 1.4 TSI двигатель 1,4 литра мощность 150 лошадей евро4! ни какие каты ему не мешают!

расход на заводской прошивке деево 1,6 с катализатор и всей приблудой заводской 7,5 азиатка шевролет без катализатора без датчика детонации без нечего остального. та что идет с завода. расход 8 расход у них примерно одинаковый но есть разница в динамке.

Я сравнивал тока 4 машины нексии с 1,6 расход с катом от 7,5до 9 в зависимости от стиля езды. без ката расход на пол литра больше а иногда и одинаковый, но динамика разгона немного другая. особенно чувствуется на низах!

У товарища каптива , при нормальной езде расход 19. при медленной расход 15.

Он не тока на перероду влияет, он работает с датчиками кислорода и тем самым достигается отличная динамика и маленький расход. все нормы евро 3-4 делаются в целях экологии и экономии топлива.

нексия 1,6 европейка расход 8 , с кондером 9 литров. динамика обычная . бенза 91-95 ,

что азиатки что европейки все имеют актановое число не менее 91

Кто прошил машину ? отпишетесь? есть ли какой толк. думаю что все же будет предвзятое мнение. кто читает и смотрит топ гир. тот поймет = там чтоб поднять мощность ни кто не занимается прошивками!!! ставят тербину. ставят резину, переберают движок, но тока не прошивают. у нас же все после прошивки считают что их машина тянет как бугатти-верон Я думиаю о росходе топлива . но пока ещё не встречал машин каторые после прошивки имели меньший расход чем без неё.

Не стоит изобретать велосипед. все и так прекрасно работает.

согласен!

пере прошивка не добавляет мощности это факт! но решает проблемы уоз.

Нексии вышли на первое место среди бюджетных авто по продажам. у нас будут тока дорожать!

пробег 9000 нексия 1,6 за все время полетел датчик температуры замена обошлась в 3000 сум, правда заделал проверку кондиционера бесплатно пока все работает нормально.

Хорошо что в Ташкенте появляются много народу кто может или хочет заниматся прошивками и настройками. может и качество повысится.

у меня на заводской прошивке пальцы не стучат.

а как вы проверяете что плохой бензин или хороший?

думаю не стоит, гарантия есть на любой акум. думаю стоит поменять на 14 резинки удобней , чтоб бортики по выше были пантера нормально работает. многие советуют менять хотя родной вроде неплохой

Станция на полевой . там нормально делают диагностику. но росход может быть из за многих параметров.

к вам в сервис это где?

hankook optimo k406 так это и есть китайская ризина вроде. континенталь чешская и резина совсем другая. но для ласети все равно какая резина машина сама по сибе жесткая.

на южном вокзале есть стенд не убитый, там и проверят все

в росии барум очень ценится, и контененталь по качеству выше кумхо. у нас азия один поставил сказал зур и все начали ставить. хотя родная ни чем не хуже. зимой она очень скользит, ну наверное нужно зимнею резину на зиму ставимть. по мягкости резина нормальная. Не забывайте смотреть в паспорт от авто. давление в шинах 1,9 а не то что вам качают на шино-монтаже.

да рдс нужно отключить, та тоже, в меню почти все отключил станции держит