looker

Новый плафон на Луначарском 23 000

Так они тоже были Российские.В коробках и с инструкцией

Мне тоже интересно

Марсель работает на заправке Узмаил, на Юнусабаде 19квартал,в последнем боксе.За смазку 30000 плюс запчасти на 3500.Ещё он мне прочистил салонный фильтр и поменял пыльники на рулевых наконечниках-это мне встало ещё в 5000 сум.Лучше смазать ,при моём пробеге в 45000км,уже рейка ржаветь начала.Так что думайте сами.

Брал себе типо заводские,возил после базара к токарю,проверять на биение.Так вот пришлось раза три ездить туда сюда пока подобрали более ли менее нормальные.И то пришлось чуток срезать.А так токарь сказал ,что весь этот "завод" зеки в Таштюрьме делают.

Рома поменял сальник в аммо и течь вроде прекратилась.Потом приехал приоровод привёз Роме аммо KONI на установку,красивые такие золотистые 500 у.е стоят.Потом я поехал к Марселю на смазку рулевой рейки.Если она у тебя блестела,то у меня уже цвести начала.Вообщем вовремя я это сделал.Биения в руле на малой скорости по не ровной дороге прекратились,но видать Марсель чуть рейку перетянул,руль немного тугой стал,завтра заеду чтоб немного ослабил.

На счёт задних АММО вообще ни каких нареканий нет.Да вроде и не клюёт при торможении.

Мне по работе частенько груз приходиться возить,так вот при загрузке в150-200кг машина проседает,но визуально как-будто пустая.

А у меня там вставки какие-то стоят.От предыдущего хозяина досталось У меня после Миши тоже скрипеть стало,именно при повороте направо.Короче дуй к Роме исправит. ЗЫ.Кто спрашивал про чехлы.Сегодня звонил Олег с Луначарского говорит появился ассрртимент.

Да секреты он итак всем рассказал-крути движок до 6000,и будет тяга.

Да,а я ещё и на себе испытал этот мастер класс-жутковато было рядом с некстом сидеть

Завтра сфоткаю как определить какие у Вас тормоза 13 или 14 Отличие в маркеровке ,которая нанесена на сами суппорта,на 13-2110 на 14-2112.

Я прстараюсь

Где я только не делал развал ,сколько денег потрачено ну никто мне не мог выставить развал.Был я и на Башлыке-развели руками сказали ЭУР гонит,был у дяди Виталика,на Узбуме раз пять переделывали,потом сослались что геометрия кузова нарушена-это на небитой калине,которой полтора года короче напихал он мне кучу шайб ,сместил колёса одно вперёд другое взад.Сделал так что ассиметрия была вмдна не вооружённым глазом вообщем ппц.Потом ехал как-то по МКАД и решил машину помыть.Заехал на мойку под аэропортовским мостом,помылся.На выезде с мойки плакат весит -комп. развал-схождение.Ну думаю дай к ним заеду может у них получится.Под машину залез молодой пацан через 5 минут вылез и говорит поехали прокатнёмся.Сели поехали и о чудо машина едет ровно . Вообщем рекомендую пацана зовут Эрик

Так он не под полкой будет,а сзади полки в торпедке

Столько же в ГАИ плюс номер плюс страховка

Заведи машину и покрути руль ,сразу узнаешь.А так в таше кажется все норма с кондёром и без.А в раше ещё и простушки есть - без ничего

Люди помогите!!!После того как переделал аммо ,мне не могут выставить развал-схождение,где только не был.Вроде всё выставляется,через день-два машину опять тянуть начанает.Что делать х.з

Вот у тебя стоит литьё.Сток-это то с чем ты взял с магазина.Ну а ковка это сказка, которую в таше не найти ,а только с раши 2. Возле салона Лада есть какой то магазин аксессуаров где продают Российское литье. Оно лучше чем то что продают на базарах? Олег,продавец,говорит что они на полтора кило легче стоковых и размер у них 4 на 98.Говорит ещё что они гнутся ,а не ломаются,во что слабо верится Но цена на них зарядная от 180 000 за штуку.

Ну прям малогабаритная квартира на колёсах.

Постоянно заправлялся на истиклоле 91-м,но после последней заправки возле машины стоять не возможно,вонь не реальная.Уже подумал с машиной что-то не то.Заправился на Мисс петроле-вонь пропала.

Извеняюсь,поболее выйдет,я так платил когда минималка 28400 была сейчас 33 с чем то.Короче тогда в натариусе около 240 забрали потом в ГАИ около 260 ну и номер 50,да ещё и страховка 30.Вот и счетай сам.

Готовь ещё 550 000 на оформление.

Вот это натуральный секс,я о новой трёшке

Поздравляю,только не будьте к ней слишком требовательны,всётаки это ВАЗ.