bronemaster
Собеседники-
Content count
15 002 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
50
Everything posted by bronemaster
-
Очен нама логично, я ж в штатах живу. У "отчественного автомобиля", неплохая родословная - в прошлой жизни он был японец.
-
В итоге, мы имеем ещё один плюс, в активе Дамаса.
-
Да ладно прохожие - чужие, в сущности люди. Среди форумчатых, оказывается, встречаются зависимые - если попадёт пару грамм за воротник, дальше они себя не котролируют. В шоке был, когда прочитал.
-
Может быть, ты и прав, но перевёрнутых джипов, я видел гораздо больше, чем перевёрнутых Дамасов!
-
Не в тему, да и товарища я твоего не знаю, поэтому к нему не относится, но не приходилось ли тебе, слышать интересный термин - образованный дурак ? Когда услышал впервые, меня сначала когнитивным диссонансом накрыло, но потом я разобрался, порылся среди знакомых, и понял для себя, что термин-то, имеет право на существование.
-
Можно подумать, что остальные джипы, образец устойчивости.
-
Зря не веришь. Реально, на Ангренплато Дамасы заезжают, стабильно. Подождём. кто-нибудь подтвердит, не я же один там был.
-
Главное, в результате на дружеский секас не нарваться
-
А так и есть. Они присыпают, на секунду-другую, а за рулём это опасно, сам понимаешь. Когда вижу, аварию с серьёзными последствиями и без видимых причин, первое, что на ум приходит - это. Особенно если в Москве.Там много таких ездит. И слава богу. Представляю, что будет. если начнут тестить на реакцию, а чел по жизни такой тормоз, без каких-либо допфакторов. Не в ровён час, окажется форумчатым - представляешь, какой он вой поднимет, о дискриминации?
-
Не придумывай. пожалуйста. Я только Ниву могу с Дамасом сравнивать. У него, между прочим, не хилая проходимость - самолично видел. как андижанские на Дамасе, заезжали на Ангренплато. Просвет высокий, свесов - нет почти, весит ерунду. Чем не джип? особенно по сравлению с Нивой?
-
Очень хочется в это верить.
-
Это ты-то? Ой непохож.
-
Ерунда. Переутомившихся, можно тестить почти также, как пьяных - на скорость реакции.Хлопотно просто, вот и морозятся гаишники. Так это правило, Шторм, а не исключение - дебилы чаще в аварии попадают, и почти всегда, в качестве виновников. Если у посредственного водителя, соотношение случаев, где он прав и неправ, будет один к одному, у хорошего пять к одному, а отличного - двадцать к одному, то у дебила (которого я не устаю здесь описывать) оно будет обратным - один к десяти, а то и к двадцати. Реально опасные люди за рулём - опийные наркоманы. У них очень сильно реация снижается. И переоценка своих действий такая - пьяные нервно в сторонке курят.
-
Да нет, дело не в доброте. Тупо лень, выбивать эти несчастные 100 000 сум, как было в последний раз, когда в зад моего авто, влетел мужичонка на Нексии. стандартная ситуёвина - стрелка на Нововмосковскую с Пушкинской, на повороте - зебра, остановился пешехода пропустил, этот меня догнал. Повреждения малозначительные, но имеются. Сначала попытка прокачать права "ты зачем так тормозишь", непроканало. Потом исполнение всем известной песни, про обопрелестнных детей и пустой холодильник.. Цена вопроса - сто тысяч сум. Я его помурыжил пару часов, а потом отпустил, побрезговав брать те 15-20 тысяч, которые он мне всунуть пытался. Ирония сиутации заключалась в том, что я ехал забирать из ремонта, свою основную машину, котрую, при похожей ситуации, мне зацепили несколько ранее.
-
У меня предложение: обсуждая Ниву, давайте в качестве аргументов, не будем приводить ломучесть какой-либо отдельной детали, как аргумент к чему-либо? Потому как, ломается в ней, абсолютно всё. Это потому, что у тебя цели исключительно декоративного свойства. А мы на них, нивах этих, в Алмаате патоку возили, в бочках, по 300 кг. Две бочки аккурат влезали. Через бортик этот, крайне затруднительно бочку выкатить.
-
Это типичный расклад. Со мной, в плане возмещения ущерба, только один раз в ташкенте расплатились сполна, и то, это был сотрудник посольства РФ, въехавший в бочину воего Нексуса в 1998 году, на Глинки.Во всех остальных случаях, когда мне деньги причитались, все норовили, или не дать ничего, или дать какие-то копейки.
-
Не, я гражданский. Только срочную служил.
-
Товарищ-то, ярко выраженный дебил. Не знать, что в РФ на выездных постах, в тёмное время суток, могут запросто открыть огонь на поражение...он что, приехав из Узбекистана, сразу за руль уселся?
-
Наверное, правильнее будет сказать "о былой популярности". Хотя, я и в этом не уверен, но спорить побаиваюсь, уж больно у оппонента ник профильный.
-
Согласен полностью. Единственная положительная доработка, которую в "Тайге" наблюдать можно.
-
Когда человек в неадеквате от выпитого алкоголя, это проявится, почти наверняка, и он обратит на себя внимание патруля. После ужесточения штрафов, я практически перестал ездить слегка выпившим. И то, "ездить" - это громко сказано. Оперативный проезд по маршруту место сидения - гараж. Всё.Сильно пьяным, ездил 1994 последний раз. В Питере это было.
-
Согласен, ты в этом плане намного терпимее. Я лично, считаю непродуктивным, что-то объяснять человеку, который изначально не хочет (чаще) и не может (реже) меня понять. Хотя, как правило, минимум один раз, пытаюсь это сделать.
-
Не причёсывай - я его вживую видел, и неоднократно.
-
Хетч реально красивее. Хорошо, что у твоей подруги вкус есть, иначе вам тяжело пришлось бы.
-
Тусон? если на выходнях. ездить на лыжах кататься, то вполне себе.Если по степям и пустыням, или по горному бездорожью, то нет. Он не джип, вообще-то. Кошмар какой, неужели среди нас, затесались те, кто не знаком с творчеством Александра Пастернака??И, более того, даже Бориса Блока не читале?
