bronemaster

Ага, а потом руль надо тянуть от себя/на себя . Смотря в каком положении он находится.

Скорее всего. Мне тоже пришлось усилие приложить, а я её (рулевую колонку) не трогал пять месяцев только.

2009, если только в салоне её не омолодили.

Озеро запрудили в середине лета. В горах своя специфика, его в любом случае смоет весной. Горнолыжную трассу значительно удлинили, но она всё равно не тянет на полноценную. Зато идеальное место детей на лыжи ставить, в силу её относительной пологости. Значит, я твою машину видел на стоянке. Белая 011 с деколькой автоцентра. Заезжал туда вчера, во второй половине дня, с товарищами пообщаться.

Колонка в двух плоскостях регулируется.Убедился лично. Только что. Когда купил машину, руль выставил, как мне удобно, и благополучно про эту функцию забыл. НКО, на ВСЕХ тойотах, мерседесах и бэхах ключ из зажигания извлекается ТОЛЬКО в положении рычага "Р". Рычаг из положения "Р" в любое другое положение переключается ТОЛЬКО после того, как нажмёте на тормоз. Это элементарные функции, обеспечивающие безопасность.Для чего так сделано, думаю, объяснять никому не надо. Между тем у всех знакомых, кто ездит на Каптивах и Лачах с коробкой автомат, ключ из замка извлекается в любом положении, я у них спрашивал. К сожалению, Эпик у моих знакомых нет, ни у кого, поэтому решил на форуме спросить.

Неужели НКО подсунули бракованный автомобиль? Скоро надо в город, проверю, куда там руль сдвигается, только вверх-вниз, или не только. Заинтриговали... ЗЫ: Вопрос - у всех ключ из замка зажигания в любом положении из замка вытаскивается? Я про АКП речь веду. На днях машина укатилась, по запарке оставил в положении "D". Сколько до этого машин попереюзал, нигде ключ не извлекался из замка иначе, чем в положении "P" рычага АКП ....

Каспер, а какой смысл гидроизолировать стенки, да ещё снаружи, если дно всё расно останется незащищённым? Для примера: это тоже самое, что построить забор по периметру, но в самом важном месте оставить дырку. В четверь всей протяженности забора да еще в самом опасном месте. Ни к чему наружняя гидроизоляция. я бы сказал, даже в 10 случаях из десяти.

Уважаемый Каспер007, не могли бы поподробнее рассказать о гидроизоляции - как внешнюю стенку " между чашой и землей" обмазать битумом? Заранее благодарен.

Зуфар, Вы что-то путаете. Ведь Панама писал выше, что: "Во первых ГАЗ-21 были бешено популярны в западной европе и считались самым современным авто того времени . Во вторых для КГБ ставили роторные движки - аналогов в мире нет . Минус - прожорливость . Всё остальное плюсы . Ну и наконец ГАЗ-21 заняла первое место на какой то выставке ЭКСПО , кажется в Брюсселе . Так что для злопыхателей - это машина-легенда и была на мировом уровне в автомобилестроении....". Они их меняли на мерседесы, один к трём. да что там к трём - один к пяти. Учитывая бешеную популярность.

Мои поздравления.

Грин, да они летают, регулярность их вылетов можно сравнить с рейсом Ташкент - Москва... А толку? Приходят новые, и всё начинается по новой. Это магия, по всей видимости. Или мне сильно везёт с бензином.

Если по названию судить, они не немецкие, а голландские.

А меня грамотеи здорово раздражают. Те, которые элементарных правил не знают, и пишут типо: по ехали не когда по гуляли по везло по быть

Персон, живёте не в Ташкенте, видимо? Сегодня по Мукими, ниже Пионерской, ехал часов в 12 дня. Смотрю, заправка открыта (она одна там) .Очереди - ваще нет. Бензин на выбор - 95, 91, 80. Заправился по карточке, как обычно. Классический Панамий ответ. А голова у тебя на что? Чтобы шапку носить? А это по теме. Ведь можешь, когда захочешь! Я думаю, будут увеличивать производство бензина. Но пока дойдёт до дела, области замучают окончательно, да и нас коснётся...

Панама, сам подумай, если б при потребности в 2000 тонн Таш получал бы 1500, давно бы на заправках стояли километровые очереди. Любишь ты херь всякую писать. Более того, я тебе скажу - Ташкенту из квартала в квартал квоту дают бОльшую, чем городу необходимо. Потому что Ташкент служит донором провинции, областные всегда затариваются при выезде из города по полной программе. Эт я не к тому, что мы область облагодетельствовали, просто столице лимит дают больше, чем необходимо. А что остаётся, уже делят между регионами.

Всё так и есть, технология неизменна.

С грибами там всё хорошо. Бывают они, само-собой, позднее намного, чем внизу. В июне месяце, если не запамятовал. Правда, последнее время местные жители, ранее интереса к грибам не проявлявшие, активно взялись за их сбор. Для них это неплохой приработок. Собирают они грибы прям с лошадей, не слезая.

Футмастеру поздравления от Бронемастера!

Армировать надо полностью, по периметру во всю высоту. Дно тоже надо армировать. 12-й или 14-й арматурой, ячейки 20Х20 см. Я, когда строил, делал двойноё армирование, но там бассейн был побольше, на 80 м3. Заливать нужно сначала дно, потом стенки. В идеале - в первый заход дно полностью, во второй - стенки. Но учитывая, что стенки зараз залить будет тяжеловато, можно их на два этапа разделить. Ещё важный момент - необходимо хорошо утрамбовывать бетон в опалубке, во избежание пустот в монолите. Затем, бетон не должен быть слишком жидким, вытекающая избыточная вода "забирает" силу у бетона. А в ближайшие после заливки дни, есть смысл поливать свежезалитый монолит водой, что бы избежать появление трещинок. Что там ещё? Можно, конечно, и без армирования бассейн залить, но тут уже развитие событий разное может быть. Кроме прочего, не стоит забывать, что мы живём в сейсмозоне. Самая затратная часть в строительстве необслуживаемого бассейна - арматура и цемент. Считается всё элементарно. С помощью калькулятора. :P

Моё почтение храбрым путешественникам! Очень рад, что вы благополучно съездили и что вам всё понравилось. Ночью за звёздами кто-нить наблюдал? Начинается время звездопадов....

Присоединяюсь к Десу. С днём рождения! Красивые и умные женщины - большая редкость,оставайся всегда такой же.

Армировать нужно обязательно. Толщина стенок - минимум 20 см. Копать яму тоже надо с умом, если котлован будет с ровными стенками, достаточно односторонних опалубок. Особое внимание надо уделить распоркам, чтоп в самый ответственный момент опалубку не выдавило. Заливать желательно в один заход, ну хотя бы в два. Бетон должен быть хотя б марки 300. Стенки, под покраску, не стоит шпаклевать, с них потом краска слезать будет быстро. лучше всего, раз бассейн бюджетный, под затирку и покрасить самой простой краской. Обходится дешёво, я так на даче делал, каждый год можно обновлять. Ставить фильтрационную систему на даче - не стоит. Она достаточно дорогая и сложная. И ямой 1х1 ну никак не обойтись. И последнее : глубокий бассейн - объект повышенной опасности. Постоянно придётся приглядывать за неумеющими плавать детьми. Лучше сделайте его побольше, но помельче.

Начни со сцепления, пусть мастеровые отрегулируют. Если не поможет, коробку вскрывать надо. Сцепление-то до конца отжимаешь? Бывает, что коврик мешает. Машине сколько лет? Сколько пробежала?

Десантуру - с наступающим праздником! Здоровья и благополучия!

Кошмар, да и только.Как не почитаю эту темку, страшно ехать заправляться. А бензин заливаю каждые три дня. Пока ещё ни разу не стоял в очереди больше 10 минут. Может быть,вам тоже стоит ездить за бензином с утра?