polyglot

Королевы Ночи - поздравляю тебя от души!!!

Двигатель ГАЗ 52, 6 цилиндров - ребята ставили - полет нормальный. Это на первый взгляд все так страшно и сложно - на деле довольно таки просто. Кстати, те кто хочет переделать свой 52й трамблер - у меня есть все чертежи! мои заготовки готовы, на праздниках, то есть даст Бог, завтра и после завтра буду собирать Кацап, это все вчерашний день.Даже нет - технологии прошлой недели так сказать КЗ при названной тобой системе - по научному она называется контактно-транзисторная - по любому останется от контактной системы с выходной мощностью 14-16 Ватт - при переходе на датчик Холла - стабильные 40! Есть разница? Приимущесто названнй тобой системы только лишь в том что нагрузки на контакты трамблера почти не будет, это позволит ему служить дольше, при переходе на датчик Холла - контакты как класс удаляются. Видел у нас в Ташкенте АЗЛК с 4 катушками и 4 коммутаторами если бы двиг у меня был 4 цилиндровый, то трамблер оставил бы лишь для момента искрообрзования а всю лабуду заменил бы микропроцессорным зажиганием. Но это так мечты, не практично это!

ооо поздравляю хорошего человека!

Это точно.

уже поздно.

в наших условиях - обычный, ВАЗовский мотор, со своими болячками - самое милое дело! Для тех целей для которых обчно берут Ниву - ВАЗ мотор практичнее всего.

Считаются менее устойчивыми к заболеваниям. Вылупившиеся естественным способом - более выносли, типа Жайдари (с)

это я наверное думаю по другому (с) Я считаю просто: Если работает бензонасос то он износится быстрее нежеле чем он не работал бы. То есть если ты на газе, бензонасос не нужен, значит он, при его использовании по прямому назначению прослужит дольше. Имеется ввиду при экспулатации по схеме газ+бензин.

это как так?

а смысл гонять бензонасос в пустую? Есть конечно плюс - бензин постоянно фильтруется но ресурс бензонасоса быстрые подходит к концу.

это должно происходить на автомате

кобра тоже кстати один из вариантов модернизации

а как же! Завтра буду проезжать - уточню! На руках по 2000 сум - как Кока-Кола, то есть всегда!

Соляра по 1500 сум в Андижане У нас в Таше видел по 1975 сум на заправке! Ура!

ЛабиХауз Полиглот + жена Шурпа Бухара Две самсы Четыре шашлыка Сузьма Патыр Чай с лимоном Итог: 36 600 Отличное и внимательное обслуживание. Из минусов: в обеденный перерыв пришлось ждать стола 15 минут.

мне кажется надо как в Грузии - техосмотр как явление - отменить. Человек если он хочет что бы его ТС служило без проблем для себя и окружающих, будет следить сам за состоянием своего авто.

вот к чему приводит отсутсвие альтернативных источников топлива. это летом еще а теперь представим что происходит зимой

что за блок? безотказный, выходное напряжение 40 Ватт, запчасти доступные и дешевые, точность искрообразования выше чем на контактных, транзисторных и индукционных системах. Лучше только микропроцессорное зажигание но где его взять такое что бы в чистои поле не поломаться и легко найти запчасти?! Так что система от семейства ВАЗ 2108-99 + вся классика рулят. спасибо но ссылка не понятная. У меня двигатель ГАЗ 52 - там не было и нет электронных систем. добавь к этому точность и это будет то что я ищу! уже купил 027. 3705 Есть еще варинат без токараных работ. Еще один плюс в том что для этого нужны запчасти от а/м Тико. Берется датчик Холла от Тико и его катушка зажигания. Тоже очень не плохой вариант.

Пытаюсь загрузить фотки:

имеется ввиду тот за который продают или покупают а не для статистических целей Это не ГаИшнеги -это ангелы!

а какой реальный курс сома к нашему суму или доллару?

Дружба самса, 5 штук + чай и томатный сок = 8 000 сум. Из минусов: очередь на 30 минут. В обеденный переыв ехать не стоит, да и еще лука сегодня многовавто было в самсе.

69

соскучился братан?? не волнуся, каждый найдет идиот за рулем найдет свой персональный столб. Как говорит Дес, дерево мне дороже (с)

ооо поздравляю!!!!