polyglot

имхо - второе.

а причина?

новости по композитным баллонам есть? заправляют?

какая мощность у генератора Малибу? Правда что от 180-200 Ампер?

каков вариант оплаты?

из минусов ИМХО: Машина морально устаревшая - самому железу 11 лет Газ не поставишь Запчасти напряг - на Эсперо, которых было завезено в разы больше - найти трудно - на Магнус тем паче Ничем особым, кроме размера, машина не выделяется Мотор для такой туши слабоват Уверен что хозяин. продает потому что ресурс этой машины на исходе Кроме чувства что "такая только у меня и у Майкла Джексона" эта машина не даст Продавать замучаешься - если ты конечно не коллекционер В ней нет абсолютно ничего, что бы следовало ожидать от машины представительского класса Дизайн - убогий - утюг вообщем Из плюсов: Тебя будут узнавать и здороваться с тобою на машинном базаре Ты научишься читать по корейски что бы понять что за запчасть тебе продают Будешь знать наизусть расписание рейсов из Южной Корее

Ты же сам видишь какой дефицит в бюджете США и какой госдолг. Так что войны со стороны амеров не будет. Пока Обама у власти, звездно-полосатые гробы везущие из Корейского полуострова не к чему. Чем тебя эта причина не устраивает?

кто тебе такую ерунду сказал, у нас на форуме "спец" по ЮСА это товарищ, пардон, мистер Николас. Готов спорить что амеры ближайшие 3 года никаких военных против СК предпринимать не будут. Ставка - чайхана на 5 персон. Сэр, понимает-помнит-не забыл значение слова чайхана? и это тоже правда. Толпе нужен хлеб и зрелища.

въехал в забор

у амеров на первом месте финансовый расчет а потом уже амбиции. Главное для них - деньги и другие материальные ценности а потом уже честь, репутация и прочая лабуда.

он твердо знает что ответной реакции не будет посему и показывает браваду. Не интересует он американцев.

так не популярен у них метан как у нас. Расстояния между заправками в сотни км, на город в лучшем случае одна заправка да и та как правило за городом. Народ у них побогаче, бензина хоть залейся а грузовики в подавляющем большинстве - дизельные. То ли дело Украина!

вчера авария на перекрестке по улице Глинка. Эпика въехала в забор здания ГАИ, при этом распотрошив Нексии. Осколки от обеих машин были раскиданы на 100 метров. Сегодня утром. Спуск с аэропортовского моста. Паровозик из 5 машин. Спарк захотел проявить гражданскую ответственность и пропустить пешехода но его догнала новая Тойота, ее поцеловали, причем смачно еще три различных изделия УзДЕУ + ВАЗ шестой модели. Люди, дистанция!

таких кто-то льет "божественное" не более 100 и они все здесь, на форуме или Сети. А тех кто льет Тексако, Универсал, Барс, АС 8, М-10, М-20, веретенку и "отработку" - миллион и их здесь нет, ну кроме меня. Я хотел бы, я вашего позволения представлять интересы этой группы граждан нашей страны! А то получается дискриминация по цене, не хорошо.

ставки кто-нибудь будет принимать? Вырастет газ с 1 апреля или как? как то на одном из российских грузовых форумов я гордостью писал что мой трак проезжает 350 км за 16 уе! А это было совсем недавно! Россияне сильно удивились!

было бы неплохо включить в список масел в "шапке" - отработанные масла - у них тоже есть свой сегмент рынка и своя целевая аудитория. Надеюсь примеры не нужно приводить?

Расслабьтесь, люди, Все от Бога!

Было бы здорово если бы вы в "газовой" теме чаще появлялись для разгона демонстраций сторонников "нетрадиционного устоя семьи "традиционного топлива и древнейшей профессии хотел сказать древнейшего вида топлива!

Бог услышал мои молитвы! Шпионжон - поздравляю!

это филиал цеха расположенного на Глинке

там больше патриоты в хорошем смысле этого слова и те кто на карьеру в госсекторе рассчитывает.

а это и так 100% частная семейная контора в форме ООО.

страшная авария на круге России. Матиз и Хёнде Верракруз. Матиз на крыше.

а за счет чего такой большой разброс цен?

Сергели, машинный базар - дорогу залатали. Форум работает.