RusJke

ностальгия.. получилось аналогично, в лунапарке.. До сих пор помню, как выпытвал почти 60, чтоли, копеек на жвачку. А Дональд (с ярким вкладышем) стоил в 2 раза дороже (полтора). До этого были "Ну, погоди" из союзпечатей, кажется.. и еще какие-то были с обезьянкой, кажется. еще я любил Кин-Кин (с футболистами) и Финал. А из мультяшных - Тип-Тип (носатик) х)

А критерии к "объектам общепита" есть какие-нибудь?

а как она деньги за них отдаст тогда? %) из кармана? может продавщица просто "ошиблась", а мы голову ломаем =)

Я понимаю так: они взяли с Вас 100 сум за "услугу" "Оплата пластиковой карточкой". Но так как эта услуга (имхо) незаконна - они выбили Вам 100 сум, типа "Вы купили ватный тампон на сто сум". Но так как Вы никакой ваты у них не брали - они ее потом продатут без чека и все) или на сдачу отдадут, как у нас модно стало (Вам на сдачу Чай, спички или жвачку?). Сталкивался с подобным в Пайнете. Оплачиваю телефон - 2000. Плачу по карточке, там говорят "за услугу - 200 сум, но я Вам отдельным чеком выбью, ладно?") - я понимаю, что что-то не так, но соглашаюсь

Вот именно А кто на это смотрит? причем, водители и кондуктора очень агрессивно настроены, когда пытаются 2-3 на руль подсадить... нас там "калечат", а еще наперают.. Ни раз видел, как при открытии дверей люди выпадали из автобуса.. а про порезы летом, полученные при открытии "плотно обставленной" двери - вообще молчат Вылез без травмы особой - и рад, вздохнув полной грудью... Единственное, что некоторым людям удается добиваться - это смены Исузу на Мерсы (как например с Маршрутом №95).. может это и временно, может это водители "сами" к этому пришли, что маловероятно. В общем, транспортную систему еще реформировать и реформировать, а на словах - так серьезно над ней работают чиновники...

А Вы наверное вкурсе, что оплачивается проезд уже в течении одной остановки... Если Вы не доехали в следствии технических неисправностей - см. выше (прошлые инструкции). ...а если придираться можно не оплачивать и еще по многим причинам, например нарушение правил перевозки переполненный автобус - кто-нибудь когда-нибудь ездил на передней площадке Исузу (возде водителя) в количестве 4-5 человек? Да еще на корточках, или в полный рост, поТпирая головой потолок За такое тоже можно не платить, но мы же платим - мы торопимся на работу, учебу. И тут уже не до комфорта

Водитель в данном случае поступил по инструкции. Пассажир имеет право проехать в следующем автобусе этого маршрута бесплатно с билетом, который уже приобрел. Ни о каком возврате денег речи быть не должно (в гос. транспорте). Маршрутки - другое дело.

я не очень разбираюсь в работе "страхования" у нас в стране... а так, к слову - разве можно страховаться после факта порчи страхуемого имущества? По теме - недавно расконсервировал вопрос с ремонтом крыши - написал 2 заявления банальной формы в ТЧСЖ и сказал, мол, если в течении 2 недель (срок взял от себя) шагов предпринято не будет - напишу в Хокимият, а оттуда явно "толчок дадут" хотя бы на словах. А по городу, смотрю, повсюду крыши ремонтируют.

Да, классно "засветились". К Чагаеву "отличное" отношение во всем мире После победы над Валуевым - что-то такое было, а потом.. пшик) А любителей отдуши поздравляю!

Некоторые зеленого, некоторые белого, некоторые желтого... Карточки в этом автобусе не действительны. Напротив номера у этого автобуса (сам часто на нем езжу) стоит буква М, вполне заметная. Более того, проезд в этом автобусе 500 сум. 21 автобус зеленый Исузу (иногда Мерсы, вроде) - едет на Карасу. Проездные действительны.

А матч Россия - Германия, конечно, будут транслировать в пабах? ^_^ Ребят, а у нас в пабы на "цветах" ходят болельщики?

Тренера едут не "к нам", а за "зарплатой". Им абсолютно все равно в данном случае, в Узбекистан они поедут или в Кению на контракт 15млн в год. Не понимаю, зачем так явно вкладываться в ОДНУ команду. В футболе пафос ни к чему) время все расставит на свои места ^_^

Никаких особых изменений по документу нет, если кто-нибудь более компетентный пояснит - буду благодарен. Насчет энергосбытов в частные руки слышал, и даже слышал, что внедряли в порядке эксперемента и в Ташкенте, и вроде бы "принесло свои плоды". Конечно, когда у электричества есть хозяин - он обязует платить. Вот только тоже опасаюсь, что цены беспорядочно подскочат и конкуренции в подобной отрасли ждать не приходится, так что будут мутить, как хотят. Хотя, может государство поставит частников в определенные "рамки". У кого есть более подробные официальные статьи о ходе программы, о сроках - поделитесь, плиз)