Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
ЛК200 стоит в том же салоне от 105 за "простушку" до 140 за ФУЛЛ. И даже простушка получше ТАХО будет (ИМХО конечно) Прадик с Трейлом? возможно, если бы не фулловая комплектация ПРАДО, которая кладет эквинокс на лопатки - она ближе к ТАХО по наворотам, хотя меньше в размерчике Задерживают из-за китайских комплектующих и ситуации с короновирусом в ЮВА Турбомоторы капиталят только потому, что наш Народ любит слово "арзон" и не любит читать инструкцию по эксплуатации автомобиля... На турбированные движки - только 95й и 98й бензин нужно. Наши льют 80 и 91-92.....ставят газ на Малибухи.... отсюда и развал LDC? кстати поломка турбины - опасная штука, непомню точно, на паджериках или на каком-то турбированном "японце" слышал что развалившаяся турбина разрушила капот и влетела на ходу в кабину....причинив значительный ущерб. Разговор об этом я слышал году так в 1999м... Поэтому, покупка ТУРБО - это неплохо, но 95й бенз и только он - только так это МАШИНА, а не ломающийся аквариум на колесах Бензин 95й и очень хорошая "синтетика"-масло необходима.... наши "Арзонщеги" не понимают этого
-
Пожалуй, объявление об отмене ограничений на покупку жилья (любого!) в Ташкенте для областных будет иметь далеко идущие последствия. Мелкие компании предлагающие арзон-жилье будут строить не на продажу, а для компенсации вновь-сносимым одноэтажным махалям. Значительно вырастет ВТОРИЧКА. Вангую, если не мировой крЫзис - за год нормальном состоянии квартиры подорожают вдвое, а просто недвига - в полтора раза. Значительно сократится рынок новостроек, а те что налепили - будут продаваться со скрипом, с понижением цены (кредиты отдавать же надо!) Административный нажим на банки может быть подтолкнет к снижению % ставки - сегодня это 30% - нафиг никому не нужный %! Ближайшие 10мес покажут, насколько верны мои прогнозы. Владельцам частных домов в Старом городе (самозахваты и хаотичная застройка) или за Сев.вокзалом можно расслабиться и ждать скорого сноса.
-
Тахо и Эквинокс в АС на сев.вокзале - обе черного цвета... недешево. ТАХО - 89т, Эквинокс не спросил. ПРАДО дешевле будет.
-
Новость часа https://podrobno.uz/cat/obchestvo/mezhdunarodnyy-aeroport-tashkenta-vynesut-za-predely-goroda-na-30-35-kilometrov-pravda-budet-eto-pri/ Международный аэропорт Ташкента планируется вынести за пределы города на расстояние 30-35 километров (правда через 10лет) Места выбраны....Чиназ или Ангрен... Ну, в пойме реки Сырдарья - частые туманы (природу не обманешь), а аэропорт в Ангрене - слишком сложный с точки зрения горной обстановки... если в Ташкенте можно взлет организовать в сторону Ипподрам (от гор), то рядом с Ангреном - кругом горы. И откуда взяли цифру в 50мил пассажиров в год? Сейчас с трудном 3мил, но это на всю страну.... а тут, 50т и только в Ташкенте.... не, не согласен.
-
Уверен, что ОБА не были пристегнуты... так у них был бы шанс... а без ремней - 2-3 "уши" и все, упокой душу! А глупые наклейки - это хорошо... это помогает нормальным (тебе и мне) определять издалека топлаёепов!
-
ТО что наконец-то передали - хорошо Тян в НАК пришел из "Надзора", вместо себя посадил на свое место своего ЗАМа и тот в благодарность никогда не напрягал НАК, более того свою ЗП получали в НАКе... Ну, Ил114 продали практически все... и они в АК не подойдут. Ил76 - те что нормальные = у военных, остальные бездумно распродали и на запчасти подербанили..хотя летать на таких самолетах можно... до 3х часов даже терпимо. Вертолетная АК - прикольно! Прогулки над горами и пр... я бы подумал...но без МИ, на новых евро-вертолетах бы полетал
-
Заходи, посмотри. Самый маленький бусик - 8 местный.. дешевле 20ки
-
Даже не знаю что сказать https://podrobno.uz/cat/economic/uzbekskie-vlasti-poruchili-sozdat-pyat-novykh-aviakompaniy/ ТО нас на "кукурузники" АК ХУМО хочет посадить, но целых пять (5! Карл!) новых АК создадут. Зачем? просто не знаю.... видимо - одна будет на Аэробусах, вторая на Боингах, что будут делать другие 3 АК? P.s. Из положительных новостей. ГосАвиаНадзор передали из ведения НАК в министерство транспорта. Наконец-то...додумались. Ситуация, когда "надзорный орган" согласовывал график "внезапных проверок" с НАК - ситуация за гранью добра и зла.... но прежний "генерал" именно так и делал... он вертел этот "надзор" как хотел....
-
судя по видео - 70-80 максимум. Просто дЭбилу приспичило развернуться, где очень хотелось....
-
Наконец-то!!! Такой знак необходим на Дружбе Народов перед мостом м.Хамза (если ехать из центра) - напротив мечети... затем перед мостом следующей станции метро "50 лет УзССР" или "Бублик-парк"... там разметку ПП закрашивали черным цветом - но она стерлась и снова-снова-снова "САЙГАКИ" прут через дорогу, при том, что в100м есть подземный переход....чистый и комфортный...
-
Пока они не начнут РЕАЛЬНЫЕ изменения - НЕ ВЕРЮ! (с)
-
Совершенно верно. АВТОБАНГРУПП
-
УАЗы продают и дальше. Шеви=НИВА также продаются, как и прежде по МКАДу от угла Академии в сторону ТАПОиЧ через 150м направо в "карман" и направо в махалю - по дороге 150-200м. Воскресенье выходной
-
Вживую посмотри - может понравится. Мне большой "хавал" понравился.
-
Очень много "сКРЫМздили" китайцы у этой удачной модели. Но я то видел в Шанхае минибусики, перед которыми Альфард просто УРОД, просто не все доехали до нас. Ну а посидеть в HAVAL мне было интересно и приятно В Ташкенте - дешевле. В воскресенье у них выходной, в будний день прокатись - это совсем рядом с академией на кольцевой почти.. JAC китайской сборки будут продавать в "фирменных" салонах. А этот на Карасу - простой, частный...и официальный HAVAL продает... JAC там тоже есть, но чисто китайский.. фото видел вверху*?
-
Вот вроде такие 3 модели стоят. цена от 25 до 38 *приблизительно* - точнее не вспомню.
-
Официально завезенный в страну Самсунг - имеет гарантию в 2 года. И местной сборки - также 2 года. Нафиг тащить с Казахстана?
-
Вирус погибает через 6-8 часов... за 30ть дней доставки все сдохнет само собой... а вот задержка с производством...это может быть. Если нет на складе. Ксяоми например завод (по крайней мере один) остановил. Несколько Автозаводов встало... убытки - колосальные. Людей жаль конечно больше всего!
-
Привет всем! NeTrOn услышали! И АС HAVAL у нас уже оказывается появился. На Карасу (если что ул. Авайхон, 98А) стоят 3 симпатичных и очень достойных джипика. один класса ТРЕККЕР, другие чуть поболее Очень недурно. Вдобавок пару минибусиков от JAC Беленький - 8местный...на механике. в черный не заглядывал... а HAVAL - вообще то и в Шанхае на меня хорошее впечатление произвел. Пусть и с турбированными движками, но это с нормальным бензом - хорошо!
-
Самолет увезли за ЛИС, для доработки и передачи заказчикам... его уже купили. P.s. Господа форумчане! Позавчера к товарищу прилетели 3 китайца на переговоры... самое веселое - в нашем порту на прилете стоят суровые ребята с электронными градусниками-сканерами... проверяют всех входящих пассов..... всех НАШИХ - китайцам вежливо сказали гоу-гоуу и ручками так "цигель-цигель"... Т.е. ментал рулит - туристов и бизнесменов из Китая не трогать и проверять только наших граждан (по лицу видно кто наши). На самом деле Глупость, но нельзя же быть такими.....цензура-не-пропустит!
-
Классно. А этого мало? Молодцы. Что сказать. Не ремонтируют старье советское, а делают современное по лицензии... Это только радует Но, это отклонение от темы... вернемся к Реконструкции Ташкента!
-
АФРОСИАБ - эта модель ТАЛЬГО которую адаптировали под наши условия У казахов - другой Тальго . не кипятись и просто ссылочки тебе человек дал, посмотри.... и все проясниться у тебя... в голове
