Ташкент-2009

Это ВАШЕ МНЕНИЕ - или результат сравнительных тестов проведенных Специалистами? Если первое - так и пишите "МОЁ ИМХО"! А то читатели могут подумать - что Вы это Истинна в последней инстанции. В этом вопросе, думаю это не так. (я - точно не Истинна, грешен. Но.... я доверяю спецам. Читаю результаты тестов в РАЗНЫХ журналах https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/ice-guard-ig30/205-55-16-91-Q--/ - рекомендую Вам и всем форумчанам. ПО популярным моделям шин - тесты российские и немецкие. Выводы, плюсы и минусы - все в наличии) Осторожнее с советами. "кетай" - может и на одну горку (Склон) - не хватить.

На выходные заехал к Кодыру - у него теперь на поток поставлено изготовление "островов" в Нексии-3, Кобальт и Лачетти. Показали серьезно переделанную Нексию-3 (я не фанат этого авто) - получилось зачетно. Себе поставил еще дополнение к подсветке и в связи с сменой мобильника - перенес управление Старлайном на новый телефон. Открывается теперь по отпечатку пальцев приложение. Послушал о новой сигналке А96 - там супернавороты появились интересные. Вот когда машину поменяю - поставлю новое поколение Старлайна.

Не только "салонам" - всему АВТОПРОМу накласть на потребителей..... Изменения положительные есть - но они скорее вопреки, чем благодаря помощи Автопрома. Приветствую инициативу Главы Государства о доп.закупке Малибу (турбо и простых) - за 15д в октябре роздали 450 договоров. А вчера в АС РОХАТ свободно (без очереди продавали белые Малибу турбо и "простушку") - турбо до вечера купили, а "простая" так вроде и стоит. Еще бы пошлины на ВСЕ машины собранные в КЗ и РФ отменили - тогда бы за счет конкуренции наши Автосалоны шевелиться стали. Кофеем угощали бы, скидки и пр...ништяки Именно. Где машины Карл? (с)

2016й был Самсунг. Привет! Те же самые 100Дол... или около того. Набери меня - подскажу к кому подойти от меня на Малике. спасибо. А где на Чехова этот магазин? Я в принципе приценился в Москве (мне купят и передадут после НГ)

Лучше переБДЕТЬ, чем на маленьком участке гололёда переБЗДЕТЬ. (с) - прости за стиль! P.s. Был свой личный печальный опыт - теперь езжу АККУРАТНО (по-возможности). К тому же, часто езжу через Камчик - а там... там в Метель только на зимке и ездить.

Бренд У меня - в коробке IMEI совпадает, ни царапины, защитное стекло и видон нормальный. Но, "тормоз" редкиЙ! Своё отработал.

Им пофиг, Артето! Они - ЦЕНТРОВЫЕ. А так, ливнёвка не обслуживается, за арыками нет единого хозяина (ответственного) Зимку уже одел с первыми заморзками. Всем нужно проявить осторожность и Терпение. И выходить из дома к машине пораньше, чтобы не спешить. Рассчитывать на то, что МКАД будут тщательно убирать, как Трассу-1 от возможной наледи - не приходится. Посмотрим. Зима покажет.

Спасибо! Меня нет в мордокниге...Где то слышал про бесплатную замену масла в МКПП если покупаешь 2л, мне нужно 1700гр. Подойдет. Нужны аккуратные ребята. Поэтому ищу рекомендации под замену масла МКПП

Машины ушли в салоны, об этом местные сайты трубили еще месяц назад. Где машины, Карл? (с)

А Мотюль есть?

Привет Панама! Сейчас проходит сертификацию климатическую Хундай Creta российской сборки https://www.hyundai.ru/Creta - если в связи с строительством завода в Намангане они получили какие то послабления на Хундаи российской сборки - то Крета дешевле Треккера выйдет (учитывая Жадность нашего автопрома!) а когда я это прочитал https://podrobno.uz/redactor/problemi-gm-uzbekistan-3254/ то понял что еще хуже, чем я понимаю. Про Треккер есть ссылка на официальную цену??? Что то про него НИЧЕГО не слушно.Хотя про первую партию раструбили на всю страну... и где они? На дорогах = не вижу.

Пусть попробуют сходить к Официалам. А мы потом послушаем отчет. Чека тоже нет?

К Кодыру обратитесь! На Чапан-ата перекресток, в сторону запчастей фархадских 25м от перекрестка справа. В этой теме есть его номер. Очень аккуратный человек. У меня с таким модулем сигналка уже больше года. Доволен. Примочек масса.

Уголок срежут? Жуть. А как жильцам? Слушать как с 6 до 24 ездят поезда перед окнами??? посмотрим. P.s. Самое главное - НИГДЕ нет карты окончательного варианта метро вдоль кольцевой! Походу машрутчики Ипподрома опять смогли забашлять и метро едет по бывшей Сегизбаевой мимо "подмосковной" и далее....огибая рынки, которые могли дать СМЫСЛ этому метро вообще. А так - Ипподром, Бек-топи, Урюкзор = все мимо метро выходят. Бред!!!!!!!

Сегодня дождь сильный идёт, а я вспомнил крайний Ливень на этой неделе!!! Еду от Монумента в сторону Абая и на мосту (напротив парка Локо2) впереедущая Лача с номером А283ТА была внезапно облита справа шустрым СПАРКом и дала по тормозам... моя дистанция оказалось достаточно для более-менее (не без МАТА конечно!) резкого торможения до полной остановки, а вот черная Лача с номером 702 сзади меня Стресс получила по-полной...оттормозившись у моего заднего бампера в 30см! а за ней еще 2-3 машины... чуть-чуть и "паровозик" на мосту сложился бы. Из-за одного "долбонавта"....и он как то шустро понял, что ему сейчас "что то" скажут дал газу и на светофоре у Корзинки пролетел на желтый. А желаю ему - хорошего Гвоздя и принципиального жезла = оба в одно и то же место ему! Нельзя же быть ТАКИМ пуганным Козлом. (точно не женщина - женщинам я ПОЧТИ все прощаю!)....

Сюда - 71 2643634 и сюда - 71 2815258

Привет Серёга! Хорошего тебе дня! Мой Самсунг А5 прослуживший мне 3 года меня достал своим ЗАМЕДЛЕНИЕМ и я его удачно пихнул за 100уе на Малике, а взял себе Pocophone F1 by Xiaomi Пока, первые 2 недели использования - доволен, как слон. Параметры - 6Гб ОЗУ, 128Гб "хард", АКБ 4000а/ч Цена 340к (по факту - 240к в Trade in) Пока нет нормальных акссесуаров, но видимо возьму себе "книжку" и хорошее защитное стекло. Закажу из Москвы, если сам не поеду на НГ туда.

Асфальтовый "бизнес" у нас - ИЗВРАЩЕННЫЙ способ "кормления" нечистых на руку людей. И это не новость. Скорее - "наследство" от СССР ..... А в РФ поменяли отношение к проводимым асфальтным работам - там требуют Гарантии на выполненные работы, реальные Гарантии. И если пойдут "волны" и пр. - заставят по Суду ПЕРЕДЕЛАТЬ за свой счет. И больше никаких контрактов могут не предложить. Это не значит, что "там" не воруют! В провинции - сплошное СеСеСеРное мышление, как было - так и осталось, в Москве - по-другому. (Собянин в президенты метит - старается). Поэтому, пока у нас не введут такую же практику - ничего ждать не приходится. Пока посмотрим, что будет дальше. Интересно!

Рассел! Читай внимательно - адекватные и умные ребята ездили. Вопрос в том, смогут ли они донести до "ВЕРХОВ" то, что они увидели и поняли. Не могу за них тебе отчитаться - это просто люди, которых я немного знаю. И сам факт, что наши ездили и интересовались трамваями - похвальный и заслуживает одобрения...не надо всех под одну мерку записывать "придурки и пр",.. - умные и глупые есть ВЕЗДЕ...во всех слоях общества. Согласен? (я не работаю в Хокимиате! а то, чуть что - ты работаешь - _____ и пр.пр.)

Ну, ребят многих я знаю лично. Не тупые - толковые. Молодые. Насчет "уложить вровень с асфальтом" - ты отстал от жизни! "ВРОВЕНЬ" только в местах пересечения с другими дорогами, а везде трамвай сделали на другом уровне и пространство между рельсами с щебенкой - чтобы шустряки не объезжали Пробки в Москве по трамвайным линиям. Кстати, рельсы укладывают - НАШИ граждане. Просто им платят МОСКОВСКУЮ зарплату.... рецепт очевиден - плати ТУТ нашим "ТУ" зарплату - и будут ровно все класть КАК НАДО.... Но, верится в это с трудом

Просто поверь мне! (с) Посмотри, в Германии - автобус едет, в нем 5-9-12 пассажиров едет, ни о какой прибыли речь не идет! Именно так и должно быть вечером или рано утром! Именно поэтому ОТ - дотационный! Про "МОНОмодальность" - соглашусь. Но, трамвай вернётся в наш любимый город в сл.году (предположение). Посмотрим.

Не буду тебе писать о конкретной дате, НО, наши транспортники недавно летали в Москву и наблюдали за работой ВИТЯЗЬ (новейший трамвай) с кондерами и пр. Выводы делай сам. Мне бы тоже хотелось фоторепортажа из пятничного утреннего автобуса, где едет глава ТШХТ...поржал бы

Отойол-ы - как мне, автобусы с компановкой "катафалк", где пассажиры сидят боком по направлению движения - то ещё ___мо! Исудзу - типичный грузовик на крепкой раме, с хорошим движком (неприхотливый) и коробкой... делать на его базе "аквариум" (автобус) - ошибка. Для столицы автобусы должны быть только 12-метровые, это АКСИОМА. Для регионов - 9-метровые, но учитывая густонаселенность (Пап, Наманган, Андижан, Самарканд) - им тоже нужны крупные автобусы. Но инфрастурктуры нет, кадров и спецов - тоже нет. Грустно.

Прости, поправлю тебя. АКПП на этом турецком МБ - от немецкой фирмы ZF, электроника сплошь немецкая, двигатель OM собран из немецких комплектующих (могу в личку раскидать тебе всех поставщиков по именам), разработан автобус на фирме EVO-BUS в Манхайме (это в Германии). При закупке первой партии проводились испытания и все замечания с узбекской стороны были учтены - поручни изменили форму и цвет и пр..."важные замечания". ПО ПРОСЬБЕ УЗБЕКСКОЙ стороны были убраны две важнейшие функции, которые были бесплатными и входили в базовую комплектацию: - была убрана "шайба" и устройство записи скоростных и пр.параметров (турки и немцы были в шоке! они спрашивали раз 10ть у наших "правильно ли они нас поняли"). Нашим дополнительный контроль за деятельностью работы водителя был ни к чему - проще химичить с статистикой, когда все только в путевом листе (бумага все стерпит) - была отключена функция блокировки движения при открытых дверях. Наши автобусные водятлы любят (особенно летом) передвигаться по остановке на скорости пешехода с ОТКРЫТЫМИ дверями, а немецкая система (опробированная на Citaro) нашим водятлам не понравилась...и наши ее отменили. Горят автобусы из-за шлангов, которые ставят либо местные, либо китайчатину... вот и всё. Всё просто. Главное - АРЗОН! Разница в цене пяти-шестикратная. Между немецким шлангом и местным

Вот именно! "Огласите весь список, пожалуйста!" (с) P.S. Страна должна знать своих "героев"...Опять "под ковром" распродали первую партию? Все разговоры про перемены - "бла-БЛА!"