Ташкент-2009

Я не только "читал", но на себе испытал, ЧТО это такое... ТуркВО (86-88гг), Туркмения и пр. "При чем окно"? Просто если не сорить - пыли будет меньше, с чего-то начать, например с строительных грузовиков. Ветряк сейчас строят возле Чарвака где-то, а понаставить таких можно в предгорьях ...сотни! А что касается электротранспорта - только он может быть спасением в будущем нашего города - для наших детей. Бесконечно "коптить" небо дизелями - тупик.

Можно ли в Ташкенте купить сковородку ГРИЛЛЬ-ГАЗ?

Так на базаре Вам чек не дают же? Это же очевидно. А в магазине - всё с чеками продаётся, т.е. налоги собираются в полном объёме, отсюда и разница в цене. + добавьте сюда возможность купить за пластик в магазине и НЕВОЗМОЖНОСТЬ на А-Сохий... вот и вся недолга.

http://podrobno.uz/c...tum-dlya-dorog/ Это как-то в голове не укладывается - у нас что, Битум не могут производить? Его надо аж-ж-жъ из Англии везти? Кто подскажет заводы по производству хорошего битума поблизости (Казахстан, страны Персидского залива и пр.) Вчера проехал участок бывшей Волгоградской (ныне Чапан-ата) - от Чилонзарской - до МКАДа Это же Кошмар! Её бомбили что ли? Только на БМП на ней ездить можно! Позор!

Прочитал http://podrobno.uz/cat/tehnp/predprinimateli-elektroni-ochered-avto/ и повеселился...неужели "кормушку" салонщикам закроют?

1. Пускай кремниевые панели для солнечных панелей для нас делают в Китае, я не против, чтобы ТАМ "засирали", а мы ТУТ пользовались. 2. Ветряные э/станции у нас можно ставить повсеместно из-за перепадов температуры в предгорьях (днем и ночью)- массы воздуха практически всегда в движении. Неужели в Германии дует ветер больше, чем у нас...? 3. Пыли нет на юге Германии и в Швейцарии - а оттуда до океана...огогогогого... а нет её там потому, что: "Чисто не там, где убирают. А там - где не сорят!" Все грузовики перевозящие грунт, щебень и пр...стройматериалы - надежно закрыты тентами и пр..материалами (кстати и в Москве также возят песок/глину только под брензентом - ВСЕ!), при выезде со стройплощадки ТАМ грузовики и самосвалы моют по настоящему. а не для отмазки, при строительстве нет пыли потому, что там не бросают мусор в окно, а... и у нас тоже можно с пылью бороться, только голову к этому подключать надо.

Именно так мне это и описали, процентов 15ть (15%) - отбраковали и не дали сертификат. Остальные смогли сдать "Экзамен". \ В понедельник на сам завод приглашали ташкентских продавцов кондёров (Малика, А-сохий) - тоже презентацию производства проводили. Одним словом, готовятся к Сезону, который вот-вот начнётся. Слава Богу, что я купил и установил свой кондер тогда, когда не надо "бегать" за установщиком хорошим. Он был не сильно занят и не спешил делая установку у меня "на другой заказ"...Сделал, получил и поехал домой довольный. Всё просто. Отвечу в личку. А можно по-подробнее про "уровень сборки" Артел - а то я купил и поставил себе их "Аврора", а может я поторопился? (только аргументировано, а не нравится/не нравится) - где у них слабые места? (если есть). А кого "своих" они должны поднять? Их (с фирменного сервис-центра) установщик меня 100% устроил - компетентный. ваккуммирование сделал, очень старательно и даже педантично все сделал, к его установке никаких вопросов нет. Или так походу "опуская" других Вы себя так, немного нескромно, поднимаете? Только без обид, ладно? Просто спросил. Да... и про экзамен отпишитесь - очень интересно прочитать Вашу версию, мне "мой" установщик рассказал то, как ОН это увидел...а как Вам показалось? ("моему" понравилось)

по факту - это ДТП было, здесь в теме про это писали, но без подробностей... Людей жалко. Хотя, проверенные факты и ссылки на форуме - это гарантия долгой его работы в будущем. А ссылки на "вражецкие" сайты - они действительно бессмысленны.

Ты прости меня, но я вот не понимаю - бывал в Голландиях и в Германиях всяких... Там - одни дураки живут что ли? "ВЕТРЯКИ" огромные кругом! Солнечные панели - у особо зажиточных на крышах, Ветер и Солнце - возобновляемые и бесплатные источники энергии.... Согласен? Поэтому, переход на альтернативное пр-во элекротэнергии - это путь в будущее. Штамповать дизельные автобусы (на базе грузовиков сделанные) - это шаги в никуда, или на месте, как кому нравится называть. И еще. ГЭС у нас давно не строят. Модернизацию проводят, это да... Но, новых "затоплений" - это не про нас... Это наши "чудные" соседи так "балуются"...видимо провоцируют нашу страну... ИМХО США производят более 25% всех отходов ЗЕмли - а населения там сколько? в % к населению ЗЕмли. Так что пример - неудачный...прости. Мне ближе и понятнее - Европа (западная конечная), это про "царство" электротранспорта. ЗАмечу - там из-за этого такой чистый воздух, что нам, ташкентцам - просто на зависть (белую). Рад за европейцев.

С Днём варенья тебя! Крепкого здоровья и счастья тебе! (а остальное можно купить!)

Напишите в личку kings-mobile Он здесь представляет АРТЕЛ видимо. Хотя, проще сходить в магазин и самому посмотреть, как показывает эта модель. http://artel.uz/product/193/

Дело не в размере... а в новизне, в потребительских свойствах - именно за Новизну и платишь больше. Так везде устроено.

Нормальный производитель - со дня установки сертифицированным установщиком. Установщики г.Ташкента и области собирались в пятницу на "экзамен"...говорят, когда им раздадут Сертификаты (они номерные говорят и именные) установщиков - тогда на сайт их и повесят. "Мой" (кто мне устанавливал кондер) установщик туда ходил и Сертификат получил.

Знаю его лет 10ть. Неплохой хирург и врач. И человек он хорошо воспитанный.

Все компенсируется более высоким уровнем комфорта и безопасности. Меняйте, если есть такая возможность.

Привет Panama! Понимаешь, новых ГЭС у нас строить не собираются (т.е. вопрос "подтопления" не поднимается), наоборот, буду использоваться ресурсы солнечной энергии (халява), а от ЛЭП и подстанций - экологический ущерб -минимален. А от выхлопных канцерогенных газов - онкология, аллергия и легочные заболевания. Не? Глупые европейцы развивают внутригородской электрический транспорт (не только трамваи и "электрички" наземного метро) - а мы, такие Умные должны и дальше небо коптить? ТЫ посмотри на Ташкент со стороны Ангрена, например, летом (хотя и зимой такая же байда) - СМОГ ужасный стоит над городом. Поэтому детей в Паркент на лето вывезти стараюсь, минимум на Чиллю. Развивать э/транспорт надо - но, нужно понимание его необходимости в будущем (его нет), нужны спецы (их почти нет, оставшиеся уезжают потихоньку, не передав молодым опыта).... а дымить, так это мы к Пекинскому смогу прийдем. И про переходы....не надо. Вот топят углем в Пекине на окраинах - задыхается весь город, хотя, переход всего один...

Да - но это за НАЛ и на А-Сохий.. В магазине - 783000Сум (сейчас позвонил, не поленился, спросил). Зато, за карточку. Или в кредит (+какие-то %) Выбирайте, как Вам удобно.

Олег! Честно говоря, не разделяю твоей Иронии про "флешмоб". Ведь то, что у Шарафа Рашидодвича были с Брежневым хорошие отношения - они оба фронтовики, воевали недалеко друг от друга, в итоге их Дружба помогла восстановить Ташкент из руин. Весь Советский Союз работал 2-3 года на строительство Ташкента, и никакие "по рублю в помощь" не могли бы оплатить тот огромный объём инвестиций в наш город. Случись подобное (не дай Бог!) сейчас - на кого надеяться? Кто нам сможет также, в таком же Объёме помочь? Про "флешмоб", это ты зря... То, что руководителя СССР разбудили и он в чем был прилетел в Ташкент с Косыгиным, осмотрел разрушения и дал команду всему строительному комплексу страны - это вызывает у меня только Уважение! Однако... сколько молодых людей буквально отравленных пропагандой, считают, что десятки тысяч людей живших в палатках - "не было большой трагедии"??? Во время землетрясения жертв не было, но за 2 месяца от сердечных приступов при повторяющихся толчках погибло более 200т человек (данные оф.подтвердить не могу) Помогали не "по идеологии", а потому что это была одна страна. один Организм... Люди добровольцами ехали - строить Ташкент, не по зову КПСС,

Аналогичная история - "мой" должничок также обошёл всех наших общих друзей и поназанимал "под бизнес"... - никому не вернул, постоянно от кого-то скрывается... Поэтому, я не только не жду ничего от него, но даже если вернет - не буду больше ему доверять НИКОГДА. Так бывает. Это грустно...когда близкие люди так....подводят. Другое дело родственники, если все мои родственники захотят (а я и не жду и не требую), всё то, что я им когда-то в виде помощи (не в долг. просто так) дал, помог встать на ноги и пр...так вот, если это все сложить - можно Каптива и квартиру в центре купить. Но, я вижу, как близкие мне люди поднялись, состоялись, как личности - многие уехали в Москву (в Европу) и там сделали карьеру - я очень рад за них. Очень. С удовольствием езжу к ним в гости, знаю, мне всегда рады. И они помнят то ДОБРО, которое когда-то они в виде поддержки получили от меня. И это здорово. А таких друзей....- за ____ и в музей! (с)

А чего охотиться? Сделали опытную презентационную партию (10-15шт), больше не сделали. Вспомните, с первых дней раздачи договоров на Орландо - 3й позиции вообще в прайсе не оказалось. Почему? Потому что основной выпуск будут производить позже. (ничего никому не хочу доказывать!). Моя информация - от представителя на стенде ДжиЭм на недавней выставке на ВДНХ. КОнечно, есть "особенные ребята", которым эти презентационные машинки и попались, а с гос.номерами "автомат" я тоже видел (баклажан, красивый цвет) - это Автопромовская машина. Насчет "особых ребят"... - пишите в личку... :о)

В субботу вечером на перекрестке Глинка (старое ГАИ) Малибу двинула сильно в пассажирский бок Матизу, у которого кузов повело страшно... Проезжал мимо, не притормаживал, зевак было много, пострадавших не заметил, хотя, если у Матиза были пассажиры - им досталось ощутимо (особенно, если учесть, что НИКТО не пристёгивается у нас)...

Во всем мире по 40к человек остаются? 2-5, но и им предлагаются альтернативные варианты и пр. Всё же пассажиры ТАМ имееют другие возможности, другой уровень сервиса - поэтому сравнение некорректное. Например, что-то не слышал про online регистрацию на рейсы из нашего аэропорта и про многое другое.... У них ТАМ "инструмент управления доходом", а у нас - Кормушкой для недобросовестных кассиров. Ведь какая гарантия, что на сл.российском рейсе будет 40 (!) свободных мест? Никакой.

Дело в том, что если эти адреса по=факту не работают, то зачем они на сайте гос.органа размещены? Риторический вопрос. Ладно...будем пробовать.

А таких у нас в стране (среди кондеров) всего-то 3 - LG, Samsung, ARTEL. Прочие "китайцы", как фантомы - то есть, то нет.... Это как ТВ "YASIN", на корпусе которого (после открытия коробки) нескромно написано "Самсунг"... - они так и продаются по "магазинной гарантии".. :о) Какое к нему доверие? Ты прав MAXXXI!

Совершенно верно. И это - ужасно. Т.к. это экологичный транспорт...