Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
1) Жизнь - это только то, что нам КАЖЕТСЯ (с) А если серьезно - то санкции к России будут только нарастать. и будут ощутимы...просто поверь мне. Сужу по тому. что говорят европейские ТВ-каналы (ОРТ мне пофиг!) - есть такая возможность смотреть и понимать. 2) Сами поняли что написали?? Если даже нет крЫзиса в России (хоп! ладно. нет его) - то что может предложить российскому потребителю НАШ завод?? Какое "дорогое и комфортабельное авто"?? Джентру или Кобальт?? Сами себе противоречите. Я думаю, что "падение продаж наших машин в России вовсе говорит о том", что это Падение будет продолжаться. Автомобили накопленные в многочисленных накопителях (пылящиеся месяцами под дождём и пр) - разойдутся очередникам и надо будет думать, куда подевать, что будет выпускаться... Завод останавливать никто не даст. Скорее кредит откроют... "Государство - это я!" (Людовик 14ый)....в нашем "автопромовском случае" - Государство - это МНЕ. :p не путайте интересы чиновников автопром. и интересы государства...- они по настоящему не совпадали никогда! Смотрим http://carsguru.net/used/chevrolet/spark/new/ и сюда http://www.chevrolet-avtomir.ru/default.asp?trID=24876 - понимаем, что выпуск не прекращался...в связи с тем. что устойчивый спрос в России на него есть, а "своим",..так свои и обойдутся..."ручкой" пусть пользуются. Нет. Только на экспорт делают... Но, "порешать" проблему можно...догадываешься как? :p
-
Хорошо написано! Шутить изволите? в Ташкенте? Или в области где-то?
-
1) Слава Богу! Она должна свечку поставить (или барашка зарэзать!) - повезло, что сказать... 2) Так я на работу ехал, опаздывал...да и произошло всё за часа полтора раньше... Очень рад за нее. А Вы откуда про это знаете? Знакомая? - скажите ей. что в рубашке родилась! Ну, не Циник - точно. :p Мне вот даже Врагов своих бывает жалко...
-
1) А нашему аэропорту какую бы оценку поставил? Такая есть? 2) Из Ташкента - прямым рейсом выбрал бы нашу НАК, а если транзитным - то турков, чехов, прибалтов, Аэрофлот, корейцев и пр...- только НЕ наших... Лажа с багажом с наших рейсов в чужих аэропортах имеет место быть Часто. Прикол про НАК. Летом-2013 прилетала дочка друга из США (летает в Ташкент транзитом, через Франкфурт). Вылетать ей обратно, пришла на регистрацию немецкого рейса, а там "лишние" 15ть пассажиров! Все - немецкие пожилые туристы, группа которых задержалась по прибытию в наш аэропорт. Самолёт - полный! Они - в шоке... ну и "дочке друга" говорят: "Вы, Полетите следующим!" Она отвечает: "Нет проблем, только билет от Франкфурта в Майами мне новый купите и я согласна, у родителей еще пару дней пожить"....ой! Засуетились! Нашли место в "Бизнес-классе" и посадили ее...видимо, не захотели ей билет покупать до Майами... А туристы - остались. Как-то так... :p
-
Патетично написал... Молодец! Почему в России может быть Крызыс? - а что-нибудь про Санкции и возможные торговые войны слышал? По ТВ только об этом и на разных языках, ситуация довольно чётко просчитывается. - Всё может быть! (с) Не Государству будет плохо (сложно), а куче людей, которая, как нагар вокруг системы продаж образовалась - Вам их надеюсь не жалко? Именно свободная продажа машин - для них страшный сон. К хорошему (сладкому) они все за эти годы привыкли... И никто не "ноет",.. Это как в китайском афоризме "про врага"... Сиди спокойно дома - и смотри в окно. И мимо твоего окна - пронесут Труп твоего Врага (с) Так и система продаж автопрома. которая ничего общего с интересами государства не имеет... Не?
-
Если за Кобальтом следили хорошо - то как минимум, не хуже, чем "Джентра",.. Ходовка- получше....Багажник - намного получше. ИМХО
-
1) В курсе. Согласен с Вами. 2) Простите. но даже у "гоблинов" есть дети (родители, семьи) - их жаль. Поэтому ЖЕЛАТЬ уродам попасть в ДТП - язык у меня не поворачивается. 3) + 4) Совершенно согласен.
-
Вот тут http://www.tforum.uz/topic/5502-%d0%b4%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b7%d0%be%d1%80%d0%b0/page__st__17280#entry1432355 читаем... Не знаю, смеяться ("ржать") или злиться??
-
Так дешевле в Германию лететь, чем прямым НАКовским рейсом? Насколько? (просто собираюсь скоро - хочу съэкономить)
-
Стоят конечно, лучше стоять - чем очередникам раньше отдавать...тогда и базар "падёт" и продаваны в Автосалонах в пролёте будут... Держут до последнего...а когда грянет Крызыс в России - разом появятся машины...просто чуть подождите.
-
Я же говорю - собрались одни :p ЦИНИКи!!! Жуть.
-
А тут все, "эксперты",... Предположим. пилот-самоубийца направил самолет на юг - к местам. где находятся большие глубины и утопил самолет там... Поднять ящик с (например) 8000м глубины - нереально... Значит. причина катастрофы останется невыясненной, а значит. семья пилота (например) получит немалую страховку... Как-то так... Пока искали в одном районе, обломки (если и были) - плавали далеко от этого места. А после течения и волны разбросают и маслянное пятно. и обломки и трупы..., которые будут кушать рыбы (акулы)... Это если о 9/11 vers.2.0 не думать. Привет Немой! Ты еще забыл упомянуть п.п.10! - АЭРОПОРТ. Сравнить наш и стамбульский...- ой, лучше не надо. И наша НАК своими фокусами с ценами реально многих распугала...- поэтому и проигрывает по многим показателям туркам. Твоя правда
-
Это устройство помогло бы водителю МАЗа (но это "аварийка") и для водителя ВАЗа стало бы посмертным объяснением ПОЧЕМУ??? Почему не подождал 2-3 минуты...? Там нет оживленного движения! Как не заметил такую огромную машину? Надо отдать должное - водитель МАЗа пытался уйти от столкновения в противоход, но не Судьба... Году в 1990м видел на подъёме Ген.Петрова - от авиазавода к сторону Паркентского (перед СпецБатальоном) ужасное ДТП... Тогда КАМАЗ самосвал с прицепом поднимался с щебнем...гружённый под самое не могу.... а их махали выезжал Москвич с 3мя людьми... Водитель решил, что успеет "проскочить" перед тяжелогружённой машиной... Не успел. КАМАЗ просто переехал эту машину - превратив её и людей в ней - в "лепешку", высотой около 60см...! Это был просто КОШМАР! И сегодняшнее ДТП с МАЗом мне тот случай напомнило. Не надо спешить...5минут и вся жизнь - что важней?
-
Как человек, который имеет 29ть лет пр.водительского стажа и как человек, побывавший в ДТП за рулём 3 раза... Никому, даже самому плохому Врагу своему не пожелаю ДТП и тем более МАЗа (КАМАЗа). Пусть лучше у моего Врага вырастет Х_ во лбу..., но в ДТП - нет...не надо... Мое последнее (надеюсь) ДТП в 93м году - пострадал человек. Мне просто вспоминать об этом, страшно до сих пор. И езжу после того ДТП по-другому и отношение к ПДД - другое...
-
Прости, туплю наверное, ВР - это что? Какие Циники здесь собрались...
-
Ему предстоит пройти через многое...
-
Пессимист - хорошо информированный оптимист. (с) тем временем
-
Сейчас ехал в такси от "подмосковной" вверх, в сторону "старого райисполкома" (21ый квартал Чилонзар). Увидел жуткую аварию - белая ВАЗ-2106 пыталась развернуться между перекрестком (поворот на паспортный стол) и въездом в квартал (старый военкомат) - разворот через сплошную разметку она пыталась совершить перед автокраном МАЗ (Аварийная служба на нём написано)... Кончилось всё очень плохо. МАЗ подмял под себя этот автомобиль - протащил и отбросил ВАЗ на 15ть метров (судя по следам на асфальте и битому стеклу), у жигулей отлетели пару колес, остальные лопнули - бампер крана превратил крышу в "домик" - не оставив в салоне жигулей никакого жизненного пространства. Если в машине были пассажиры - у них не было никаких шансов выжить, у водителя - 1 шанс из 1000.... Фотографировать - рука не поднялась. Хотя. Многим "лётчикам" такие фотографии надо на переднюю панель клеить. Грустное дело... Желаю всем форумчанам - хороших дорог и безопасных манёвров... Хотя, водителю этой "шестёрки" мои советы, например, уже ни к чему
-
"Блажен, кто верует, тепло ему на свете!" (с) А тем временем... как-то так... http://www.nst.com.my/latest - для англоязычных форумчан.
-
1) Всё...понял... и у всех стоит конструкция с 3мя мониторами? ОК...пусть летают. 2) Да ты что! ой! Просветил "неуча"....точно, "капитан-очевидность"...ты еще "про Виндавз" лекцию прочитай. 3) Походу ты совсем не понимаешь о той задаче, которую поставил (-ли) угонщики.... - СКРЫТНО, меняя курс и направления, обходя системы ПВО и гражданские радары УЙТИ в только ему (пока) известный квадрат... Бляха муха!!! По прямой он туда куда хотел полетел?? Ну ты. блин, даешь! Это же не Игра! Тут нужна такая изворотливость, такой опыт (+везение) - что писать о "прямой по GPS" просто глупо, прости... А когда я прочел о "неважно какая погода и время суток", то понял....что ты не понимаешь, у угонщика была задача ОБОЙТИ населенные пункты (даже ночью низколетящий самолет слышно, свет отражаемый наверх от уличного освещения мог контуры самолета "засветить"), а если грозовой фронт - то и его обойти.... "по-прямой"... Приходилось несколько раз летать в кабине гражданского самолета (в 90ые) и в кабину в Ил76 тоже при полете заглядывал (в армии), Я - не проф.пилот. Хотя, мой бизнес частично связан с наземным обслуживанием ВС.
-
Привет! Юмор оценил.... Игры - одно дело...на фото я увидел такую фиговину большую аж 3мя мониторами... я тоже в авиадиспетчера люблю поиграть, но скромненько так, с телефона, реже с компа... Что мне даст?? А ничего. Я и так не очень люблю летать, т.к. представляю себе неплохо, КАК устроена наша авиация... Ну, когда надо - лечу. Если лететь очень далеко - то с удовольствием нахожу себе попутчика (-цу) и мы вместе распиваем что-нибудь вкусненькое и бодрящее, и время летит незаметно. Как-то так...
-
1) Неужели у нас есть такие "чудики". которые оборудуют себе комнату с мониторами, как на указанном фото? Может. они тоже куда-нибудь готовятся?? 2) Вы внимательно прочли мой пост??? Там так и написано - никто не даст потренировать "уход в Пакистан" 3) И с этим никто не спорит. 4) А вот это - вопрос....писать так, значит думать, что нельзя использовать Google Map для подготовки атаки на объекты - это давно уже используется... Есть такое понятие. как пространственное ориентирование (полет. угон, планировался на ночное время) - поэтому некоторые элементы тренажера очень даже могли помочь Пилоту. Мы пока точно не знаем. 5) И с этим никто не спорит. - это был просто пример.. 6) Время покажет...хотелось бы просто знать, что произошла (уже) Трагедия, что начались работы по поднятию самолета-тел-черных ящиков и пр... ЗНАТЬ, что всё просто закончилось... Пока такой уверенности, по крайней мере у меня - нет.
-
Есть. В "наследство" от СССР осталось, довольно неплохого качества. Благодаря свои ТТД - еще лет 10ть будут считаться современными... \ А вот по низко-летящим целям (до 100метров) - обычные военные радары могут и не помочь. Дай Бог! Если самолёт начинят чем-то серьезным, то везти дополнительный вес (пусть и мертвых) - не будут, нет смысла.
-
И если самолёт еще цел - то им предстоит еще один полёт...и это страшно. Сколько грузоподъёмность Боинга-777? 64ре тонны! http://aviacia.ru/view.php?lang=ru&req=civil&id=33 Если вместо пассажиров его загрузить чем-нибудь таким http://minecraft-ru.gamepedia.com/%D0%A2%D0%9D%D0%A2 То этот самолёт становится просто сверх-оружием. Ждём развязки.
-
Ну, блин. "Капитан-очевидность"...-понятное дело, что разные разницы...но, для подготовки полёта по придуманному самим маршруту - вполне подойдет и этот. Вам разве не странно, человек летал 2-3 раза в неделю - ему что мало видеть эти приборы и пр.?: Типа соскучился? Странно. Если бы у него был симулятор Формула-1 = это было бы не странно. А вот "лётный"... Уверен, что в Малайзии есть свой центр подготовки пилотов с тренажером...и вряд ли бы ему отказали попрактиковаться на нем..., а вот если он хотел скрыть тренировку по перелету в Пакистан на сверхмалой высоте - вот тут тренажерчик пригодился бы... И топливо просчитать, и время маневров по уходу от средств ПВО. не забывайте - это ночной полёт был. Огни потушил и со стороны моря мог спокойно пролететь через береговую ПВО Индии - а оттуда в Пакистан. Замаскировать самолет на земле (до утра) - очень легко...И спутник ничего не засечет. Главное - чтобы у пассажиров сотовые телефоны "соту" по дороге не словили - иначе будет понятно - в какую "талибанию" ушёл самолёт... К моему Ужасу сейчас думаю, что лучше бы они просто разбились, чем могут стать "игрушкой"(вторым 11м сентября) в руках Идиотов и Фанатиков. Конец всё равно у всех кто на борту будет один.
