-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Ташкент-2009
-
Пока кого-нибудь не задавят там - не постригут Кусты-"кормильцы" для ГАИшников... Грустно. Может, вечерком подъедете и лопаткой (топориком) наведете порядок? Пешеходы (спасенные) скажут Вам Спасибо!
-
Б\У приличной - не бывает! (читайте мои посты выше) ИМХО
-
Напишите в профильную тему... Как совет - попробуйте в Регионах (Карши, Бухара и пр.) - туда фонд есть, но в Бухаре их в августе было не больше 10шт (всех комплектаций)... - ищите в провинции.. Дешевле выйдет.
-
СТС +4 у меня остался... "Перцы" - пропали, "Домашний" смотрит только моя Теща с "открытого" УзДигитал. Жду Вашего ответа на мой предыдущий пост - что мне делать посоветуете?
-
Как Вы себе это представляете в магазинах? Это на базаре, где USD многие расплачиваются - как была цена, так и осталась, А если "бакс упал" - то сумовая цена вырастет именно на базаре... Так что - никто никому не должен.
-
1. Почем Ишака можно купить? Ответ в личку можно... 2. Так по этой дороге Хиллари Клинтон ездила открывать моторный завод УзДжиЭм... 2а. Давайте пригласим ее на Чилонзар, только цель поездки - "экскурсия"... - все заделают!
-
В Бухаре - тоже самое, светодиодные светофоры, которые прекрасно видно на солнце. Когда-нибудь и до С-Востока, Чилонзара и пр. Куйлюков :P доберутся...но, в последнюю очередь - ведь туда иностранные туристы и Гости не ездят.
-
Вот и первое рационализаторское предложение -ввести систему "satisfied customer" со смайликами... А кто говорит, что там работают одни ненормальные? И в НАКе масса порядочных и умных людей.. В аэропорту работают так, как умеют и как с них требуют (или скорее не требуют) - значит, требовать с них должны строже + немного включать Ум и Доброжелательное отношение к Людям, не к "пассам", а к Пассажирам. Как это ни странно, но можно организовать работу ТАК, чтобы и в нынешнем здании стало все удобно (главное - открыть эскалатор на второй этаж, который убрали при "югославском" последнем кап.ремонте - стало хуже). Можно и с очередями решить (зеленый коридор), а посмотрите КАК работает аэропорт в дни, когда к нам массо высокие гости обычными рейсами прилетают - сказка! Багаж на ленте уже через 10-15минут после посадки, скорость работы сотрудников - просто космическая! И рожи никто не кривит, мне так пару раз везло - прилететь вместе с гостями - круто! Реально. Могут работать, когда Хозяева (указанные выше) от них ТРЕБУЮТ. Могут. Но, не очень хотят...типа "а нам нада?"
-
Понял. Не повторюсь больше 3х смайликов
-
Вы про каких "холопов" имели в виду? Уточните. Я ни в коем случае не обсуждал систему безопасности в нашем аэропорту (ее перегибы) - безопасности МНОГО не бывает. Да, неудобно пешком долго идти и пр... Ну, а лестница дибильная на 2й этаж подняться? - это к безопасности относится что ли? Я написал в посту - "улыбки не дождешься, а выражение лиц работников НАШЕГО аэропорта... - непереводимый итальянский фольклор (с) И нам они обещают уже давно позитивные изменения и если Вы вспомнили немцев, то лучше так сказать: Morgen! morgen! nur nicht heute! (sagen alle faulen leute) - (Морген! Морген! Нур нихт хойте! (заген але фаулен лойте) = Завтра, завтра, не сегодня (так Лентяи говорят) Теперь понимаете о чем я? "Завтраками" нас устали уже кормить! И прошу Вас - не надо мне давать советы (даже намеком) на то, что если не нравится - надо валить отсюдова... Не уеду. Не дождётесь! (с) :P Поэтому, будем надеяться, что работники аэропорта и Руководители (гласные и негласные) - читают наш форум и что-то наконец-то будут предпринимать для того, чтобы НАШ аэропорт стал более гостеприимным... Начнем хотя бы с улыбок.. сотрудников... Пусть все работники, кто внутри аэропорта улыбаются :) :) пассажирам, тогда глядишь менее заметно будет расстояние до автомобиля или дурацкая лестница... -пассажирам нужна хотя бы просто Вежливость (а не сквозь зубы), надеюсь что Вы меня понимаете о чем я? И пассажиры начнут улыбаться в ответ и чувствовать себя комфортнее ведь для многих -полет уже стресс и еще видеть перекошенные лица... Улыбки и Доброжелательность никак не повлияют на общую Авиационную Безопасность - уверен.
-
Когда же вы поймете наконец! - Вы же читали мой пост http://www.tforum.uz...360#entry956228 ? Там четко написано - "доступ в залы".(про салоны отдельно написано!).. Понимаете, никто НАК в SkyTeam не будет принимать с ТАКИМ аэропортом. А разбираться SkyTeam в чей он в собственности - второе (девятое) дело... Если там не будет стандартов SkyTeam - то НАК предложат летать из другого аэропорта, который будет соответствовать уровню этого альянса! Т.е. не только новые самолеты, выученные пилоты и стюарды = но и обработка багажа (время обработки), наземное обслуживание ВС, а также - погран.контроль и таможня...много требований (см.сайт SkyTeam)... а потом, можно вспомнить ЧЕЙ аэропорт. ГОГИ! Зачем Вы так? Lioness - очень приятная в общении и не заслуживает таких пожеланий... И думаю, что стюардессы на Вашем рейсе были с чистыми ногтями, без перхоти и в глаженных костюмах - но СТАРЫЕ и НЕКРАСИВЫЕ... :P Это - вполне себе субъективная оценка... Т.е. "с лица воду не пить"..., а то, что Ваше плечо пострадало от контакта с ___ой стюардессы (старой) - так это тенденция, однако... Мое плечо тоже в одном из полетов страдало, чуть горячий чай на себя не пролил от "контакта" ...Не страшно.. Хотя, конечно хочется видеть красивое и приятное лицо..., но по мне - пусть старое лицо, но чтобы оно (лицо) улыбалось! А с этим у нас порой :( проблемы -и на борту ВС и тем более на регистрации :wacko: и в здании - там почти никто не улыбается , а выражения лиц порой говорят :wacko: ....ой! лучше и не говорить :P , о чем они (лица) говорят...
-
Тогда уважаемый Parabellum - каков Ваш совет? У меня (я писал Вам) Топфильд (то ли 3000 то ли 4000) - ну, вобщем простой...16х9 изображения поддерживает (ТВ40* 550ая серия Самсунг), подключены 3 тарельки - ХотБёрд, Ямал+С+Ку, и еще одна на Россию.. Что делать дальше? Все HD тюнера автоматически воспроизводят МПЕГ4? Говорят, что HD каналы "пакетом" пропали.... и "шару" на них уже не включишь... Если ставить новый тюнер (какова его средняя стоимость кстати?) - вопрос МПЕГ4 будет решен? Дома есть инет-выделенка...но, "шару" не хочу делать.. Еще вопрос - много ли новых МПЕГ4-каналов откроется на Hot Bird? реально ли продать мой тюнер за какие-нибудь деньги? В свое время свой "карточный" Humox я очень вовремя продал и без доплаты взял новый Топфильд...давно это было. Я жду (и многие здесь на форуме) - Ваших советов по этим вопросам...
-
Браво! Классно написали! Во всем мире общественный транспорт получает Дотации (кроме нас), потому что его задача - доставка средних слоев населения на работу и обратно по соц.защищенной стоимости... А мы - "выдумываем велосипед" и как Вы верно заметили - "латаем дыры"... Будут Дотации - будет транспорт в порядке.
-
Я про то, что они выпускают ВАЗ_мусорки... и они во многом хуже Нексии, а вот начнут выпускать на ВАЗе Ниссан Альмера (см.инет), перестанут гнать китайских самоделкиных, которые открыли цеха на коленке... - тогда и за нас могут взяться, не дай Бог!
-
Смотрю - все по 2-3 постят, решил поставить мои 3 свеженьких...
-
Для того, чтобы УзДжиЭм "послать" из России - россиянам нужно самим делать автомобили, которые на голову выше Спарк и Нексия. А вот, 5 автомобилей в год - это круто... на www.lex.uz пока не смог найти ничего, www.norma.uz -ничего. Может на http://www.customs.uz/ru/ ? Зашел к ним и через "Обратную связь" http://www.customs.uz/ru/contacts/hot_line/?success=Y отправил вопрос - посмотрим, ответят ли они?
-
Начну со второго - www.12.uz - неофициальный источник? Они непроверенную инфу не смогут разместить (без одобрения) Если "система работает в обычном плановом режиме" - значит, ее надолго не хватит. Когда закупки запчастей происходят через "ЧП" и "ООО" - ничего хорошего ожидать не приходится.. расстроили Вы меня.
-
Точно... Мой товарищ, что их реализовывает сказал, что более 200т штук продал, и они практически кончились...так что, будем ждать, когда завод на полную катушку начнет делать - тогда и будем думать... А к тому времени и первые отзывы тут на форуме появятся
-
ТВ32 - 1.008.000 Сум ТВ42 - 1.656.000 Сум (но, на сайте малина уз можно еще, говорят, 10% скидку получить) Цены - от прошлой недели... Оплата карточками возможна.
-
Очень правильная статья - http://www.autonews....2/09/27/1740535 по следам Трагедии с гибелью семи человек в Москве.. Нам в Ташкенте тоже не мешало бы защитить остановки общ.транспорта от "летунов", а также поставить защитные столбики у переходов... ИМХО
-
Вы про какой автозавод? На бывшем авиационном 84-м = свободных площадей - МОРЕ!!!! Они и "капу" могли больше выпускать, но тогда салонщикам никто в клювике не принесет... Да ради Бога! Пусть будет...будет Выбор из двух автомобилей! Не всем нужен 7-местный автомобиль, кому-то аналога Гранд Витара вполне хватит (например, девушкам)
-
Господа! Есть ли среди нас, форумчан, декларанты таможенные? В субботу встречался с одним человеком и он сказал, что с весны введено новое требование ко всем НОВЫМ автомобилям завозимым в РУз - в документах с завода-изготовителя должно быть указано "климатическое исполнение (оснащение)" для стран с _____климатом (каким точно - не знаю), либо второй вариант - должен быть сертификат на конкретную модель автомобиля, "подготовленного для эксплуатации в Узбекистане" - очень дорогое удовольствие (проводить сертификацию)... Пока в нормативной базе не нашел ничего об этом. Но, якобы без "климатического исполнения" можно завезти в страну 5 (пять) автомобилей! Кто в ближайшее время будет в ФОРЦА-Автосалоне - спросите об этом у "салонщиков".
-
Ага! Сейчас ! Если запрещать с неё поворот налево - та надо ставить сплошной Бордюр! А иначе, "наши" наплевав на Знак и Разметку - будут вылетать в сторону фархадского создавая помехи и пр.. Но, тогда придется и поворот НА второстепенную дорогу запрещать (со стороны "Шухрата" налево) - а это, не комильфо.. Привыкнут наши водятлы к светофору - и все наладится.. B) в тему:
-
Уважающий себя Производитель никогда не будет делать "матёшек" или "восьмерок". И Вы правильно заметили - приоритет - "без ущерба для здоровья шин.", а когда шины отправляют из Китая или откуда-то, где есть наши представители = то там реально место в контейнере экономят, не считаясь с "ущербом для здоровья автошин"...