Ташкент-2009

С введением новых тарифов на Штрафы ...4000-10000Сум уйдут в далекое прошлое! Так что проще пристегиваться и не лихачить... Проще и Дешевле.

Так у ГАИшников "Месячник"......... по 15 января...!!! Поэтому ПЛАН увеличен - советую всем быть внимательнее... ремень будут и спрашивать и наказывать после Нового года - 0,5 МРОТ (около 25000Сум) Немало! Будете пристегиваться?

Каптивка симпатичная.... У нас, наверняка, это "произведение" будут выпускать - мне он Симпатичен. Классный дизайн! Даже если в Семье есть 2 ребенка , то данное Авто - в самый раз... Сложили сиденья и багажник стал просто Огромным... И дизайн совсем не скучный! не стыдно на таком однообъёмнике ездить... ИМХО

Сначала по-поводу сборки этого авто в России, цитата: "Руководство Chevrolet всерьез раздумывает над организацией производства Orlando в России (у американцев есть сразу три варианта: завод в Санкт-Петербурге, где сейчас собирают Opel Astra и Chevrolet Cruze, СП «GM-АвтоВАЗ» и сборочное предприятие «Автотор» в Калининграде). Но уже сейчас известно, что цена машины будет находиться аккурат между седаном Cruze и внедорожником Captiva. То есть должно быть около 700 000 руб. за модель в базовой, но довольно приличной комплектации. Для семиместной машины не так уж и много..." о размерах, цитата: "В основе Orlando лежит платформа от Cruze, но однообъемник все же больше седана. Прибавка в длине порядка 12 см, но при этом внешне машина выглядит намного крупнее, чем Cruze" Тех характеристики: Chevrolet Orlando 1.8 (механика) Кузов, Тип - Минивэн Количество дверей 5 Количество мест 7 Двигатель - Расположение двигателя Спереди, поперечно Рабочий объем, см³ 1796 Число цилиндров 4 Расположение цилиндров Рядный Количество клапанов на цилиндр 4 Система питания Распределенный впрыск Мощность, л.с. при об/мин 141 при 6200 Крутящий момент, Н•м при об/мин 176 при 3800 Трансмиссия Тип привода Передний Тип коробки МКПП Ходовая часть Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson Задняя подвеска полузависимая, пружинная Тормоза передние Дисковые, вентилируемые Тормоза задние Дисковые Наличие АБС Система курсовой устойчивости Антипробуксовочная система Шины, стандартная комплектация передние - 215/60R16, задние - 215/60R16 Диски, стандартная комплектация передние - 16"x6.5J, задние - 16"x6.5J Рулевое управление Тип Шестерня-рейка Усилитель руля Электрический Размеры, масса, объемы Длина, мм 4652 Ширина, мм 1836 Высота, мм 1625 Колесная база, мм 2760 Колея колес, передних/задних, мм 1584/1588 Диаметр разворота, м 11.2 Снаряженная масса, кг 1528 Допустимая полная масса, кг 2160 Объем багажника мин./макс., л 458/1487 Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг Объем топливного бака, л 64 Динамические характеристики Разгон с места до 100 км/ч, с 12.0 Максимальная скорость, км/ч 185 Расход топлива и токсичность Средний условный расход топлива, л/100 км 7.3 Город, л/100 км 9.7 Шоссе, л/100 км 5.9 Тип и марка топлива Бензин АИ-95 Токсичность выхлопных газов - Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-4 С ТУРБО-дизелем и "автоматом" - Chevrolet Orlando 2.0 VCDi 163hp AT (мощность 163л.с.) Расход топлива и токсичность Средний условный расход топлива, л/100 км 7.0 Город, л/100 км 9.3 Шоссе, л/100 км 5.7 Тип и марка топлива - Дизельное топливо Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-5 С ТУРБО-дизелем и "механикой" - Chevrolet Orlando 2.0 VCDi 163hp MT Динамические характеристики Разгон с места до 100 км/ч, с 10.0 Максимальная скорость, км/ч 197 Расход топлива и токсичность Средний условный расход топлива, л/100 км 6.0 Город, л/100 км 7.9 Шоссе, л/100 км 4.9 Тип и марка топлива Дизельное топливо Токсичность выхлопных газов по CO2 в г/км Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-5

Могу предложить - либо 205/50/15 (Bravuris) или 205/60/15 (Bravuris и Sportiva Z60), все европейского производства. За перечех, за карточку... Кому надо - пишите в личку (проверяю ее каждый вечер и отвечаю на все письма). Желаю Всем Удачи!

Форумчане! Пишите в "личку" те, кому нужна металлическая защита поддона двигателя. Производство Россия. Просматриваю "личку" только вечером. Имеются также пластиковые подкрылки и полики (черные и серые) - российского производства.

Уважаемый CENTURION! Заметьте, что я обращаюсь ко всем на "ВЫ" и никогда не оперирую словами, типа "бред" и пр. Будьте вежливым (-ой) к участникам форума. Есть, знаете ли этикет.... Теперь по-поводу Вашего поста.. ЕСТЬ ограничение на ввоз ВСЕХ товаров народного пользования (ТНП) из перечисленных мною сопредельных стран - 10 Долл. Если Вам просто повезло (например, таможенник не стал мелочится на ваши мелочи, зная, что у него в смену будет и Пекин, и Дубай и пр...) с досмотром, то это ничего не значит.G раз повезло - поздравляю Вас! Хочу сказать, попали бы Вы в рейд собственной безопасности таможни и проверили бы Вас уже на выходе из аэропорта (например, на автостоянке) - попали бы по-полной программе... Плазменные ТВ везли из Алматы бесплатно? = не верю! B) Такую "разницу" (между разрешенными 10 долларами и 800 USD) ....никакой, даже оччень ленивый, таможенник не пропустит просто так. Не внесли камеру (новую?) в декларацию? Могли бы остаться просто без нее - отобрали бы молча. Раз не указана, значит, ее у Вас не было... Не попадали в такие ситуации? Это не значит, что такого не бывает. B) Также с валютой, незадекларировали СКВ при въезде, а ее у Вас нашли...Ваш выбор -или ДЕЛО о нарушении правил ввоза валюты (административная или уголовная ответственность) или... у Вас ее просто не было, Вам просто показалось... И поверьте, Вы выберете Свободу и пойдете на выход "облегченным" и немного удивленным :( от произошедшего... Скажите такого не бывает в нашем аэропорту?? B) Значит, Вы Супер-везунчик или летаете раз в год... Прошу Вас, быть более вежливым в Вашем ответе.. Пожалуйста.

При вылете (выезде) НИКТО не спрашивает обоснованность вашего путешествия в Казахстан. Эта "фишка" только для пешеходов-мардикоров (все, по-умолчанию пешком - Мардикоры).. НАК - Национальная Авиа Компания. Казахские авиалинии летают из Ташкента в Алматы?? Давно вроде такого нет. Рейс "совместный", а летают наши самолеты - RJ85 или Боинги старенькие... Сервис нормальный. Насчет прилета в Ташкента и "шмона" - никто не отменял Постановления КабМин о ограничении ввоза вещей из СОПРЕДЕЛЬНЫХ государств (Таджикистан, Казахстан, Туркмения, Киргизстан) - 10 (или 15, не помню) Долларов! А из всех других - товары для личного пользования, беспошлинно на сумму, не более 1000 Долларов. Не знаю, о какой статье Вы написали - но все, что написал проверенно на себе... Насчет "убиться зимой"... Поверьте мне - убиваются на этой трассе круглогодично! И летом видел, и зимой (зимой, конечно побольше ).... Прямым поездом не пробовал...заманчиво, конечно, но таможенный ж.д. переход ненамного комфортнее и порядочнее, чем "черняевка"... Аэропорт - там все более-мене понятно, привычно... Но, если прижмет - поеду на прямом поезде. Скорее всего на весенние каникулы поеду. Потом напишу сюда...

Хотелось бы уточнить стоиомость прямого поезда. Раньше был (есть?) поезд Нукус-Алматы, пущенный казахами специально для оралманов (казахов-переселенцев из Каракапакии на историческую Родину)... А теперь есть прямой поезд?? Ездил сам, а также с женой и детьми на поезде "ОТРАР" Чимкент-Алматы-Чимкент = впечатления поятрясающие! Купе или СВ-купе - класс! Заплатил за белье проводнику, купил на перроне курицу-гриль (+заранее припасенное вино) - и ночь проходит незаметно... Поезд выезжает из Чимкента вечером в 18.20, в Алматы в 8 утра...обратно в 19.00 и в 8.20 утра сл.дня в Чимкенте... Чистый, фирменный поезд. Сложности? Есть...такая проблема - отсутствие билетов в кассе и надоедливые перекупщики..., но поддаваться на их уговоры НЕЛЬЗЯ! Билеты все именные (т.е. с указаниеи ФИО) и при проверке (ночью) в Джамбуле таких "счастливцев" высаживают из поезда на ночной перрон. Если немного доплатить кассиру, то он выпишет нормальный билет, который Вы вручите проводнику, показав паспорт с фамилией - и ночной контроль Вас не побеспокоит. Если не буянить и не гонять никого по поезду, то никаких ментов и пр. проблем - нет! А вот судьбу пассажиров узбекского поезда предположить можно легко... Такие станции, как Джамбул, Чу и пр... кишат казахскими ментами... И, нужно иметь ангельское терпение, чтобы не реагировать на их вопросики... P.S> Конечно, переход границы в ЛЮБОМ погранпункте - Кошмар! Что наши неспешащие никуда погранцы, что казахи, принимающие мзду внаглую, открыто... Просто "ДАЙ"! и иди дальше... А так, и таксисты и обменники вдоль дороги - все правда. Более 30 раз ездил на автобусах! Зимой дорога занимала иногда более суток, а так 12 часов стандарт. Добавлю, 12 часов страха (если водила-гонщик!) + непередаваемый аромат разувшихся "челноков" и гастарбайтеров... А еще навязчивые проверки документов на постах,казахи-милиционеры в поисках нелегально перешедших границу "наших" - в каждом автобусе таких фруктов минимум 10! Пока этих 10 шмонают, трясут и вымогают - остальные ЖДУТ... Ночная кормежка в пункте под названием "ШУРПА"... Незабываемо... 10000% - лучше лететь самолетом НАК в Алматы = просто класс! В Алматы - никакой декларации, заполнили имиграционку и вперед в город! Обратно, заполняете декларацию если у Вас более 3000 Долларов..., ограничение до 10000 наличных баксов... А вот по прилету надо доказывать нашим таможенникам, что у Вас нет новых вещей! Лимит новых вещей (ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!) -не более 10-15долларов! Раньше был 50, потом 30-ть, теперь кроме 1 рубашки новой ничего нельзя ввозить. Поэтому, долой этикетки! Все одеть на себя - шанс пройти таможню аэропорта без проблем повышается... B)

справочная частенько "косячит"... Рекомендую - сайт авиакомпании, либо сайт аэропорта - там почти все есть... Информация о прелетах-отлетах, расписание.. Новости и пр... http://www.uzairways.com/

К сожалению автор поста не указал СЕРИЮ этого ТВ, но цена ОЧЕНЬ привлекательная, при условии Офифицальной Гарантии (многие на А-Сохиб дают свою, "базарную" гарантию - это бред) А Цены практически у всех на этом рынке одинаковые - возят одни и те же лица, а накрутка зависит от аппетита продавца. Если 3-летняя гарантия, то смело берите! НА навои-рядах дороже (а многое на навои везут с А-Сохиб)...

Руки удержать Вас не могли... Руками при скорости 60 км\ч НИКТО не удержится! Вес человека увеличивается в 4-6 раз = попробуйте умножить 70кг на 4 и представить, что в доли секунды Вам надо удержать 280кг...сможете? Именно поэтому, когда мне заявляют: "Я держу ребенка на руках и именно поэтому не использую детское кресло (оно дорого стоит ) и в случае ДТП смогу удержать ребенка"... Чушь полная! Никто при скорости 50-65км\ч не сможет удержать ребенка - это просто невозможно. про кресла - http://www.autoreview.ru/archive/2006/23/ChildSeats/ про непристегнутого ребенка - http://www.autoreview.ru/archive/2007/02/crush/ про незакрепленный груз в багажнике "универсала" (или на задней полке любого авто) - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70785&SECTION_ID=2036 Какие еще нужны Аргументы? :(

Есть на ярмарке такой домашний кинотеатр... в начале от м.Навои есть магазин....(назовем его "яблочко") - там есть HD-проигрыватель и набор домашний кинотеатр, еще дом кинотеатр видел в магазине Самсунг (первый от ресторана Изи-Диёр)... Самсунг, LED-8 серийй = близок к идеалу - 120Гц, можно подключать хард=диск (до 500ГБ!!!) и смотреть контент!! фильмы-клипы и пр... + поддержка сервисного центра. У "Сони" все не так...радужно в Ташкенте...

Это было бы Справедливо... НО, маловероятно, в наших условиях... ГАИшник держит водителя за____... :P права-талон, а пассажир? например в такси? - выйдет и пошлет всех куда-нибудь... ищи-свищи... Но, штрафовать надо всех, кто не пристегнут, включая пассажиров (и задних) -они во время ДТП летят вперед и калечат пристегнутого водителя и пассажира...

Насчет мяса - в ЛЮБУЮ капиталистическую ( :P ) страну НЕЛЬЗЯ! Особенно нельзя в Корею, США, Японию - штрафы драконовские! Если в СНГ, то совет простой. За пару суток заверните в двойной целлофан и положите мясо (думбу, казы) в самый жестокий морозильник и превратите его в камень. За 5 минут до выхода из дома оберните его в старую шерстяную вещь и положите в сдаваемый багаж. Добрались до аэропорта и сдавайте скорее багаж. Повторяю - это только для СНГ!!! Возил думбу, казы в Москву неоднократно. Разумеется, не надо (как почти поголовно наши запуганные граждане в Домодедово) идти в "красный" коридор! Идите с гордо поднятной головой и улыбаясь (наши граждане порой выделяются затравленным B) взглядом и как только видят ЛЮБОГО сотрудника в ЛЮБОЙ форме, начинают мяться и отворачиваться. Я приучил себя - идти так, чтобы даже не обращать внимание на сотрудников таможни в ДМД. Последние 4 приезда в Москву меня только 1 раз таможенники вежливо спросили - нет ли ножей? (мой Ответ - я давно уже всех друзей-москвичей ими обеспечил... таможенники ржут.. ) А остальные 3 раза я проходил вообще без контроля багажа! Замечу, паралельно с нашим рейсом прилетают киевский, краснодарский и еще много рейсов - у меня на лбу не написано (См.выше) откуда я прилетел. Вопрос психологии... Кстати, друзья-москвичи называют нашу Казы - "узбекская виагра"... В Германию возил - лимоны, чебрец (добавку к чаю), а самое веселое - 2кг насвая!!! :P Наш бывший соотечественник очччень скучает по настоящему насваю... провез, никаких проблем. В Европе спрашивают - табак (не больше 200сигарет! превышение = 70Евро штраф и конфискация), алкоголь (ответ - я не пью!), шоколад и конфеты (ответ - не люблю сладкого)... И никаких проблем. В Будапеште я таможенника, вообще не видел! Оказывается, где-то сбоку у стеночки стояла девушка, которая взглядом выискивала нарушителей... Опять психология - на морде у многих написано - везу "контрабас" и продукты! :P :P :P Такие вот советы...

точно! Рыбаки сначала прикармливают, а потом ЛОВЯТ! Сейчас они ослабили "удавку" и не ловят..., а после Нового года - с новыми силами, с новыми ШТРАФАМИ.... Как говорится, КТО НЕ СПРЯТАЛСЯ - я не виноват! :P :P :P :P :P

Читал, что на российские "люкс-СПАРКи" также будут устанавливать боковые подушки безопасности. Что про это известно? Нашим покупателям такая полезная опция доступна? Или??? Только на экспорт? B)

В наших условиях пора проводить Чемпионат Узбекистана "Скорость получения номеров в ГАИ!" Когда же у нас номера на новые автомобили будут выдавать в Автомагазинах? Давно пора. Новые машины, которые растаможенные и не имели прежних владельцев... не надо проверять через базу угонов МВД - просто заполнять документы (страховка и тех.паспорт) и вешать номера в Автосалонах... Как во всем мире часто практикуется... Ну, а таком сервисе мы можем только мечтать...

Ломайте датчики ремня - подушка все равно сработает. Ее можно отключить только через комп-р или принудительно выключить предохранители... А зачем тогда покупать современные авто (с подушками)??? Тогда надо покупать 2106 или Нексию - там проблем с подушками не будет. А насчет взвешивания пассажиров - правда, но, только на переднем правом сидении. Но, к сожалению многие ставят туда детские спец.кресла или сажают детей - тогда при срабатывании подушки могут быть травмы у детей, вплоть до летального исхода... Подушки необходимы! Но, в них (в подушках) нет ни смысла, ни пользы - если Вы не пристегнуты... Правда, что с нового года штраф за ремень будет ПОЛОВИНА МРОТ??? Т.е. около 25000 Сум! Надеюсь, такие цифры заставят пристегиваться наших водителей....

Малев летел в Будапешт - нормально, но, АЭРОФЛОТ (обратный рейс) - просто СУПЕР! Взлет-посадка, кормежка и сервис = на уровне. Летал Аэрофлотом в Германию - оччччень хорошо. А Люфтганза из Москвы в Мюнхен - слегка разочаровала... Особенно стиль посадки... такой "ковбойский" - страшновато и некомфортно было. Наш аэропорт не только 3 "волшебных" дня в неделю неудобный. Он неудобный для пассажиров - ВСЕГДА! На вылете (особенно в жару и в непогоду... + наличие багажа) - кошмарно...особенно мраморная крутая на подъем, лестница наверх (зимой и в дождь мокрая и скользкая.) Навязчивая "упаковка багажа" Именно по упаковке багажа в аэропорту Франкфурта и вычислят "наших" пассажиров. :P А на прилете - неторопливость, такая, показная... (кроме тех редких случаев, когда в Ташкенте проводился "ШОС" и пр. мероприятия, прилетают к нам высокие гости - тогда скорость выхода с багажом из аэропорта - 10-20 минут на все!), в любое другое время = отсутствие улыбок на лицах погранцов-таможенников... навязчивые таксисты на выходе, отсутствие общественного транспорта в аэропорту... бред полный. Но, сразу понятно - прилетел ДОМОЙ. Сразу в аэропорту дают недвусмысленно понять - "ТЫ ДОМА!" Жаль иностранцев, особенно притевших впервые к нам в страну. Впечатление формируется о стране, еще в аэропорту...

Кому "бабло утекает", а кому ВЫГОДА... Очень серьезные люди против того, чтобы дешевый товар из Урумчи попад напрямую в аэропорт Ташкента. Только - "завод Пекин" + рынок Ебаолу... А через Шымкент или через Алматы = контрабасом, на ишачках через границу, договариваясь с Черняевкой и пр... Большой объем груза провезти проблематично... А раз убрали представительство НАК, то ждать возобновления рейсов проблематично... 1 шансик - если китайцы сами, "продавят", свой прямой рейс или регулярные "туристические" чарты Урумчи-Ташкент-Урумчи... Такое вот административное регулирование мест закупки ширпотреба...

Лететь там - только 40-45 минут... 2 года назад билет "туда-обратно" стоил около 80000 Сум (? точно не помню, но не мало) - за эти деньги дали 1 стакан минералки (спрайта) и маааленькую булочку. Лучше бы НИЧЕГО не давали - час без еды лететь не сложно, а с ценой что-нить сделали... Но, пока "маленький генерал" у руля нашей НАК - изменений вообще, и к лучшему в частности - ожидать не приходится. :(

Рекомендую "СИВАШ" - напротив старой телебашни. Но, обратите внимание на то, что ЗАПРЕЩЕНО делать цветные копии документов с цветными печатыми (например, копии с дипломов) - такие вот особенности...

сегодня (в суботу) вечером в 21.30 заехали на АЗС напротив Семашко на софийской - Истиклол... Очереди практически нет, но продавался только 80-ый бензин...

Сегодня сел в такси Матиз. Новенький, без номеров, на спидометре 229км, комплектация без кондера (но со эл\стеклоподъемниками) - спросил почем купил? B) Ответ - 6450 USD (оплатил Долларами) + 400 Usd (кепончик) = ожидание 2 дня. Однако, когда же кончатся "шапки"?! :(