Ташкент-2009

1. Стикер говорит о "ВЫЕЗДЕ", а пребывание за границей может быть сколь угодно долгим. Хорошо бы при долгом пребывании встать на консульский учет... В случае Вашей попытки получить визу по просроченному стикеру - НЕВОЗМОЖНО. Ни одно Посольство Вам не даст визу без стикера, а многие откажут Вам, если срок действия стикера истекает через 3 месяца... 2. За полгода, если есть уважительная причина (выезд на учебу, ПМЖ, долгосрочная командировка и пр.) -заплатите и поменяют без вопросов... 3. Положение о въезде и выезде граждан Узбекистан.

Срабатывает! Еще как срабатывает! Видел сам, правда в Алматы, как такое небольшое ДТП (минибусик догнал "запор") привело к ПЕРЕЛОМУ челестю у бедняги водителя-минибусика... Зрелище... ужасное...

Однако.... Знаете, что надувная подушка безопасности (AIRBAG), без застегнутого ремня при небольшом ДТП (срабатывает подушка на скорости более 25км\ч) - приводит к травмам... А ремни СПАСАЮТ тысячи людей ежедневно.... Спорить с этим бесполезно. :P B) Сорочку Вам жалко? Наверное, лучше пожалеть себя и своих родных - именно на них в случае (не дай БОГ!) ДТП все навалится...

Самостоятельной - это ВНЕ структуры МВД. Т.е. отдельное ведомство - Дорожная Полиция. Как во всем мире. Сотрудничать с МВД - ДА! Но, отпускать людей нарушивших ПДД, только на том основании, что нарушитель имеет "корочку" - НЕТ! Насчет коррупции и безнаказанности... Вы думаете в Грузии не было "блатных"? Или не было коррупции на дороге???! B) Она была там ВСЕГДА, со времен первого автомобиля и первого инспектора... Да и криминал в Грузии всегда чувствовал себя "в законе"... А теперь - за предъявление удостоверения МВД и пр. ГАИшнику грузинскому - следует немедленное увольнение! За взятку - уголовное преследование! "Законники" из Грузии выехали в Москву, т.к. им стало очень неуютно на Родине... Главное, Воля, Доверие и Авторитет у Народа руководства Грузии = коррупцию на дороге искоренили. Вы заметили - получение номеров - 5 минут, получение прав - 5 минут!, тех.осмотр в старом виде - отменен! Простые решения - но, эффективные. А "чистка" рядов в грузинском ГАИ шла около года - снимали на камеру, организовывали "подставы" и проверку на вшивость... - снимали, сажали и сообщали об этом народу. Набрали молодых ребят и отправили на стажировку в США и в Европу - для правильного мироощущения... Блатным водилам прижали хвост... Вот и все рецепты. Мы - тоже дождемся этого. Когда-нибудь. Простите, а Вас не за езду по встречке наказали? Там разве нет одностороннего движения? Или проезд к Скверу заглушен и теперь двухстороний стал?? :o :o ммммммм :o :o Может знак действует на 2 стороны дороги?? B) Сомнительное решение...

В районе 350-400000Сум можете поставить комплект - большая "тарелка"+тюнер+4головки = 105каналов, в основном, российских... Такой вот бюджет.

Неправильное использование - это езда ночью с дальним светом, вообще без включенного света, использование самопального ксенона, синие-желтые-красные "габаритки" спереди (должны быть только белые!) и прочая "цветомузыка" = это и есть НЕПРАВИЛЬНОЕ использование! Ездить в дождь, в пасмурную погоду, даже в 13-14-15.00 дня = можно! Т.к. налицо условия недостаточной видимости (пасмурно, дождь, снег). Если днем идет сильный снег или дождь - какой ГАИшник мне предъявит включенный ближний свет? Вежливо, но решительно, пошлю его___ B) и всех делов. На Востоке говорят: "Самая сложная, долгая и трудная Дорога - начинается с первого Шага!" Можно думать-писать-говорить: "Не можем! и Не сможем!", а можно начинать что-то делать. МЫ - СМОЖЕМ! Если мы когда-нибудь доживем до тех времен, когда ГАИшники будут самостоятельной структурой - то тогда Порядок на дороге будет! Пример Грузии, с "мастерами-гонщиками", которых за короткое время обуздали и воспитали - показателен. Почитайте последний Авторевю о путешествии по Грузии... http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74631&SECTION_ID=2217 Поверьте мне - темперамент у грузин-водителей покруче наших будет! И ничего, утихомирили... Навели порядок в выдаче номеров, вод.прав и пр. Почитайте. У нас тоже также может быть. Нужна Воля. И нужна поддержка здравомыслящих людей, таких, как Вы и я, как многие на этом Форуме, кому не все равно - по каким дорогам будут ходить и ездить наши дети...

Есть 2 варианта: 1. Оптимистические прогнозы о свободной конвертации для ВАЗов сбудутся, а значит, новые Жигули подешевеют, а б\у=ные, тем более упадут в цене... Стоит подождать терпеливо... 2. Если оптимистический вариант не сработает, то простой совет Вам - подождите зимнего падения цен на автомобили (конец января-февраль) - и выбирайте себе авто. У людей обычно в это время нет свободных денег на приобретение авто (после Нового года) - не упустите свой Шанс. P.S> Старайтесь покупать б\у у хорошего знакомого , иначе проблем ...будет много-много.

Вот такой демотиватор...

Минералку и бутерброд предлагали. Нормально.. Кстати, я уверен, что 45-60минут любой пассажир потерпит без еды и до самолета сам багаж дотащит, как во всем мире Low Cost делает. Конечно, я бы не хотел, чтобы за пользованием туалетом на борту брали плату (а такое к стыду B) B) B) есть у совсем "бесплатных" авиаперевозчиков), но напитки за плату и завтрак за плату - возможно. Главное, чтобы билет был по цене поезда. Все равно, каждую неделю огромный БОИНГ везет из Ташкента в Бухару и обратно, в основном, ВОЗДУХ. Не беру в зачет краткие периоды, когда летают иностранные туристы... Такие полеты в году - не больше 2-х месяцев...

Несмотря на то, что Вы ДИРЕКТОР, я Вам дам 1 совет. Я много-много раз здесь писал об этом. Мне приходилось много ездить по европейским дорогам - самые отвратительные и опасные = ПОЛЬСКИЕ дороги! Очень узкие, холмистые, с множеством "закрытых" поворотов... Страшновато было ездить, учитывая наследие совкового менталитета у поляков. Но, как только они переняли опыт скандинавских стран (они первые Законодательно обязали всех включать [CENSORED].свет) - в Польше за первый год уменьшилось количество аварий на 15%, а количество тяжких пострадавших и погибших - на 12%!!!! За каждым процентом (%!) - человеческие жизни! В Польше навели порядок и научили бывших "совков" соблюдать Правила... А мы? Мы не можем? МОЖЕМ! Думаю, что нам не надо "придумывать велосипед", а лучше перенять опыт развитых стран. Никакого урона машине включенный [CENSORED].свет не несет! Говорить о стоимости лампочек, когда речь идет о безопасности вождения автомобиля (стоимостью 2000-5000-10000-15000 Долларов) -смешно. Насчет книжек о ПДД - рекомендую "Коментарии к ПДД Узбекистана" в твердом переплете. Напишите в личку -скажу, где я видел ее в продаже..

Недавно видел белые универсалы-ПРИОРА на фархадской ярмарке и около южного вокзала. Классный, семейный автомобиль... Надо только дождаться конвертации, а значит, продажи за Сумы = очень привлекательная покупка!

Очччень интересная Новость - http://gazeta.ru/news/lenta/2010/11/15/n_1571747.shtml АвтоВАЗ утвердил названия семи будущих моделей: Slavia, Ladoga, Quanta, Adera, Alegra, Terra и Fortuna... Забавно....

Не знаю... :( видел номер 555 на джипе Мерседес-Бенц GL - дело было весной... Номер ташкентский, не чимкентский! И еще - классная инициатива в России: http://auto.mail.ru/article.html?id=32871 C автомобильных номеров в России исчезнет код региона!!!! Может, стоит об этом подумать??

Ремень может помешать только в одном случае - если Вы хотите выйти из машины.. А вообще, надо ему посоветовать побольше посмотреть ролики с КРАШ-тестами или прочитать отчеты о них..

Надеюсь, что смог прояснить свою позицию Важно то, что если мы доживем до времен свободной конвертации для ВАЗов, то мы увидим ВАЗ-2107 по цене 9350000 Сумов (что по реальному курсу - 4066 Долларов США). Такой автомобиль, по ТАКОЙ цене будут покупать в такси и люди с низким уровнем дохода... Доживем, дай Бог, до такого времени... P.S> Мечтаю о full PRIORA.

Ну, сравнивать ситуацию АвтоВАЗ vs ТАПОиЧ - некорректно, т.к. 10 лет назад на нашем авиазаводе был 60000персонал, а сейчас около 6000... АвтоВАЗ - градообразующее предприятие. Его закрытие приведет к кончине целого города и в предверии выборов в России - это не будет. Россияне поняли, что своего Ума на переделку Автозавода у них не хватает... И решили его продать. Если кредит откроют, то дилеры откроют площадку на 400-500 автомобилей (среднее количество для нормального дилера ВАЗ в России или в Казахстане) - и будут продавать авто, как пирожки. И никаких шапок. Завод будет отгружать авто под реализацию... Насчет сравнения Нексия-2 vs ПРИОРА - согласен. Добавлю, выигрывает и в безопасности. Контрольный пакет уже почти у РЕНО-НИССАН, а коробки передач научились делать и в России. Кстати, очень взвешенная статья про АвтоВАЗ: http://www.rus-obr.ru/ru-club/1875?page=3

На самолете НАК??? B) Ну, не знаю... я не видел. Вообще движки RR я, конечно, видел... но, не на отечественных бортах. Значит, пропустил... :(

При первых закупках самолетов-"иномарок" было принято решение - разные типы и производители (Боинг, Аирбас), но 1 прозводитель двигателей "Пратт енд Уитни"... Узайрвейс-Техникс специализируется на ремонте и обслуживании только движков Пратт...

Нет. Речь идет о другом типе самолета и после взлета реально 1 двигатель отказал (и снова Ролс-Ройс!) и капитан принял разумное решение о возврате в пункт вылета... Обошлось. То, что у САМОЙ БЕЗОПАСНОЙ (по статистике) авиакомпании мира такие 2 крупных авиапроисшествия (которые чудом не стали Авиакатастрофами) всего за 2 дня... С трудом верится в "совпадения"... Хотя, вчера Люфтганза отменила вылет одного из А380 из Франкфурта в ЮАР, из-за того, что 1 из двигателей (снова Ролс-Ройс) не смог пройти простейший предполетный тест. Самолет заменили другим, а с движком сейчас разбираются... У нас в НАКе движки в основном Пратт & Уитни? Или только этот тип двигателей?

Просто солярку найти в Ташкенте - очччень трудно! А качественную, практически невозможно... Огромное количество серы убьёт любую современную топливную аппаратуру... :wacko: А заниматься тем, чтобы отстаивать и дополнительно фильтровать наше топливо... :( Сомнительное удовольствие. Проще привезти Мерс с газовым оборудованием - видел такие... Такой будет ездить (особенно с "автоматом") практически вечно. Извините, что не смог Вам конкретно помочь и ответить о величине растаможки. Но, есть такая особенность - разтаможка в Келесе и в Сергели может немного отличаться... Всё зависит от деталей важных, например, использование различных вариантов "базы растаможки".

Уважаемый Юрий Бенедиктович! Величина пошлины с учетом того, что к общей цене автомобиля приплюсуют стоимость доставки (перевозки) - уникальный случай в мировой таможенной практике = растомаживать не только Автомобиль, но и его ДОСТАВКУ, это надо уметь. Величина платежей за этот автомобиль + 6% в ГАИ? Думаю, не меньше 20000 вечно-зеленых... Точнее Вам может посчитать только Декларант на посту. И еще... Судя по цвету этого Мерседеса - это автомобиль из-под такси (проката), да еще из портового города Гамбург (высокая влажность и сырость) - не лучший вариант для мерседеса... Ищите в Германии Мерс? Ищите его в Штугарте и еще южнее - там нет влажности и морской сырости, кузов лучше сохраняется... Только такси не надо покупать. Судя по цене - это оно и есть, с автоматической коробкой. B) У нас в Ташкенте масса бывших такси в частном пользовании... Некоторые даже неперекрашенные ездят!!! B)

Не надо спорить! В 21-м Веке нет места 80-му бензину! И так в городе дышать нечем... Машины в этом столетии, проектируются и изготавливаются под минимум 91-ый бензинчик... Не претендую на звание "Специалиста", но поскольку, профессионально, связан с автомобилями больше 25-ти лет - имею, надеюсь, право на такое мнение. Переделка дисков (крыльев, ступиц) - опасное и чрезвычайно недальновидное решение... Такой "Колхоз-Тюнинг" может привести к тяжелейшим ДТП с последствиями..

Слава Богу! Обошлось! Самолеты Qantas не будут летать, а остальные авиакомпании продолжают использование этого самолета. Местные жители слышали взрыв в небе, задымление в одном из двигателей и обломки упали на деревеньку... Пассажиры также слышали хлопок или взрыв в двигатели... Может, происки конкурентов? Тот же Qantas заявил, что будет пересматривать политику закупок новых самолетов в пользу "другого авиапроизводителя" - какого*? всем понятно...

Спасибо Вам за подробные ответы. Написал в тексте Вашего письма свой ответ, и дополнительно, в личку. Желаю Удачи Вам и Вашему предприятию!

Катализатор идет в стандартном оснащении! А как красят мелкие следы от ДТП, например, на двери? Ее никто не снимает. Проще аккуратно обложить бумагой, зафиксировать спец.скотчем (чтобы лак не портить) и пару раз брызнуть из "пистолета"... Всех делов на 10 минут. А снимать зеркала, это какие-нибудь клипсики можно поломать... Дизайну и Скорости обновленного форума - Респект и Уважение!