-
Content count
2 438 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by PLADOS
-
В прошлом году заправил кондёр в тотал на лакокраске,завакуумировали и заправили,заплатил 200 тыс. До этого начала пропускать трубка, остатки фреона сам стравил,трубку заменил и клапан тоже сам поменял,клапан с Али заказывал.
-
что за ресурс?
-
Вот эта часть ступицы входит в подшипник и тут она может согнуться,а сам подшипник входит в ступичный кулак. Так же могло согнуться вот тут на шрусе Вроде все понятно теперь?
-
Ступица вполне могла согнуться в том месте где она входит в подшипник. Так же может согнуться вал наружного шруса. Я думаю это все надо разбирать и на хорошем токарном проверять,но тогда подшипник пойдет под замену.
-
Надо тоже как нибудь помыть бархотки) Я правда круглый год езжу с закрытыми окнами,но иногда приходится открывать ,когда доки показываю или за стоянку платить)
-
Геометрия пучка аналогична дальнему,уменьшена только яркость. Подключение этого блока в салоне придумал не я,а тот кто его разработал,я лишь подключил по схеме. Я не читал его посты,рассказал что есть у меня)
-
Кстати сегодня на аские тормозили и оформляли в том числе за птф. Может у него там лёд лампы стояли,но написали,что оформили за птф. У меня не греется вообще,признаюсь щупал:)
-
Главное что бы это легализовали в будущем,а то придется снимать весь колхоз и пользоваться ближним:) Я же перекину проводок на ближний и так же сделаю уменьшение в пользу энергопотребления.
-
Любое реле не важно для чего оно установлено,при подачи питания на него, потребляет энергию путем замыкания катушки и создания электромагнитного поля,тем самым замыкая нужные нам контакты.
-
У меня не такой вариант как у того Игоря) Схемотехника у нас разная абсолютно и программно тоже. Мой вариант монтируется в салоне ,в разъёме С202. Кроме регулировки яркости,есть принудительное отключение путем 3х кратного включения габаритов в течении 2 сек,так же есть выход на индикацию в панели приборов,отключение дхо при поднятом ручнике, загораются только на заведённый двигатель. Моргание дальним осталось без изменений. Плавный розжиг и плавное затухание. С фарой и лампами ничего не случилось за почти год использования в моем авто,а у человека который их производит уже 5 лет этот блок,и тоже лампы родные и с фарами все в порядке) Так же я всегда могу внести поправки в прошивке и залить в свой блок, поиграться с импульсами и т.д.
-
Зачем мне делать фото,доказывать никому ничего не собираюсь,товар не рекламирую,ничего не продаю. Я сделал для себя вывод. Тех фото,что по ссылке,за глаза хватает,что бы понять разницу между габаритами,ближним,птф,дальним и дальним в пол накала. Ездили с другом в горы,у него тоже сделано как у меня,все отлично видно и на более чем 100м.
-
Любой контролёр дхо ,с изменением мощности справится с этой задачей. Можно конечно это все сделать на нескольких реле,но тогда не будет регулировки яркости в заданном диапазоне,принудительного отключения,ну и само реле при включенных ДХО будет потреблять дополнительную энергию в десятки раз больше чем транзисторы.
-
Пока так поезжу, если припрет,перекину провод на ближний или птф. Все равно буду ставить другую версию дхо ,с отключением дхо при работающем поворотнике.
-
Вот уже есть такие фото со 100м Условия, расстояние от авто до фотоаппарата 100 м 1 фото — выключено все 2. включены габариты (5 диодные "кукурузы" из 5050 smd диодов) 3. Птф (правда с нештатными лампами на 37 ватт) 4. Ближний свет 5. Дальний в качестве DRL на 30% мощности 6 Дальний свет Вот вся статья,я ее уже выкладывал ее ранее.
-
Зачем? Летом будет год как я установил и езжу с дхо в дальний в пол накала и могу сказать свое субъективное мнение,что дхо очень помогает,мое авто стало заметнее как для водителей,так и для пешеходов. Это дальний с накалом примерно 20% Уволить этого депутата,который это предложил
-
Смоется:) У него ремень плохо скручивался,он искал где купить. Я думаю на разборе можно найти в приличном состоянии.
-
я правда редко этой функцией пользуюсь т.к стоит датчик света и переключатель всегда в положении выкл)
-
И у меня тоже отключен бипер,все тухнет как и полагается. штекер вытащил и все.
-
По российскому ГОСТу именно так,не ниже 250мм и не выше 1500мм. Авто разные бывают, может они на лифтованный Додж Рам тоже расчитывали сразу)
-
Видео можно смотреть на любом дисплее,будь то навигатор,видеорегистратор,зеркало и т.д) телефон установленный на держателе в передней части авто,тоже может видео воспроизводить:)