PLADOS
Собеседники-
Content count
2 438 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by PLADOS
-
человеку нравится экспериментировать , наверное есть возможности и средства. по его опыту мы поставили себе на 1.8 айсиновкую коробку,так что плюсы в его ковырянии есть)
-
так речь шла о переходе с мкпп на акпп. предлагают либо zf либо айсин мой друг поставил,пока доволен,выбрал айсин.
-
когда я первый раз услышал что на 1.8 поставили айсиновскую коробку,я тоже сначала не поверил,поэтому поехал и встретился с человеком и сам лично убедился что там стоит айсин. потом этот человек поменял мотор на 1.6 и ездил с этой же коробкой,дальше он его турбировал и ездил,сейчас у него 2.0 правда уже на механике. так что это не сказка,но сколько она проехала об этом информации нет)
-
мы ставили не на полевой) ZF которые у них есть это коробки которые экплуатировались у нас,это те самые коробки владельцы которых поставили себе мкпп. айсины все с Кореи ,они конечно тоже б/у,но есть шанс,что обслуживались они по регламенту и не такие изнасилованные как у нас) а так конечно б/у это всегда лотерея)
-
этого не знаю,но я думаю его дешевле купить в сборе у тех кто их привозит. потому что стоимость новых з/ч будет дороже чем купить б/у коробку:) эти ребята умеют только менять,в боксе видел они ставили на малибу.
-
в группе в телеграм этот парень, один из первых поставил себе акпп от 1.6 на 1.8 ,у кого мы купили акпп это его знакомый оказался и его же ребята ему тогда поставили. ресурс еще будет зависеть от состояния акпп которые они привозят,неизвестно как их там использовали в Корее. масло мы уже сами меняли и на магнитах было много стружки и всякого рода отложений,я когда менял у себя на 54 тыс,таких отложений у меня не было. но при всем этом коробка работает хорошо,плавно и не дергает. так что надо еще приплюсовать 100у.е к сумме покупки и установки акпп ,стоимость нового масла ,прокладки и фильтра(старый мы отмыли,но все равно лучше менять).
-
друг уже третий месяц катается ,поменял мкпп на акпп от 1.6 https://www.drive2.ru/l/511120350751228300/
-
Тогда уже, опора стойки амортизатора)
-
Он Кобу 2014 продал 2 позу за 8 и купил лося. Теперь не нарадуется,жалеет, что раньше не пересел на лося.
-
Друг пару месяцев назад купил 1 позу 2009г. 64 тысячи за 7800.
-
я себе поставил,покупал не здесь. под видео же есть телефон) правда у Файза на реле,я поставил себе "тихие поворотники" без реле. ставится без врезки в проводку,подключение прямо к кнопке.
-
сначала поменял блок,потом да,понадобилась помощь друга,что бы нажимал педальку:)
-
там сложного ничего нет ,я сам заменил тормозуху когда ставил абс+ткс себе и другу.
-
на 1.8 походу все такие ремни,у друга 12 года 1.8 пробег был почти 70 был такой же с трещинами. у меня на 1.6 2012г 62тыс не было ни одной трещинки.
-
Для начала надо проверить массу,она под блоком абс на лонжероне,возможно контакт окислился. Диагностику можно произвести самостоятельно шнурком KKL Vag-COM 409.1 и программой ChevroletExplorer. правда нужно доработать шнурок,в сети есть инфа как это сделать.
-
у FCB тоже 1.6 а так 2 канистры по 1.5л по любому мало ,разводится 50*50 в системе у 1.6 7.2л ,у 1.8 7.5л
-
я 3 брал,они по 2,пришлось с одним поделиться потом)
-
65 тыс стоит 1.5 л,норм цена ,2 моих друга его тоже залили в своих лосей.
-
Если есть кто в Москве,то можно приобрести крышку вот тут ,ценник 3800 руб. Я тоже все делаю сам,кроме шиномонтажа и схождения.
-
Отлично показал,залил в прошлом году,не так давно сливал когда менял помпу,прозрачный и чистый,залил его обратно.
-
Россияне ставят алюминиевую крышку,которую заказывают с таобао и проблем не знают. Я думаю родная новая крышка тоже решит проблему. Слава богу меня пока не коснулась эта проблема,даже не сопливит,но нужно готовится,вот думаю начать поиски алюминиевой крышки.
-
неделю назад наконец то закончил установку круиз-контроля , круиз активируется с 30км/ч. разгоняешься до нужной скорости,фиксируешь скорость и едешь, можно совершить манёвр,например обгон и нажатием кнопки вернуть скорость которая была до обгона. так же можно удержанием кнопки делать ускорение,или одним нажатием на кнопку увеличивать скорость на + 2км/ч и так же можно уменьшать. управление совершается штатным ремоконом который ставится на правую сторону. на акпп очень удобно,особенно на дальние поездки,в городе по дороге на работу и обратно у меня есть пару участков где я пользуюсь круизом 70км/ч)
-
Не связанное с заменой масла,но при разбирательстве энцидента пообщался и с администрацией,вывод он сделал для себя сам.
-
Да вот друг тоже искал где делают полную замену в акпп и так не нашел. Я у себя сам делаю полную замену,пришлось и ему помочь с заменой) У нас правда у обоих aisin,при полной замене еще пару тройку литров на промывку уходит и того у нас по 9л ушло. В форс.уз говорят делают полную замену,но друг туда не захотел ехать,был негативный опыт у него)
-
я менял реле K3 ,это реле зажигания(выше ошибочно написал стартера) ,но у меня щёлкало только один раз,не циклично.