PLADOS

Собеседники
  • Content count

    2 438
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by PLADOS

  1. Это карпет или маделин,на фото не очень понятно?
  2. +998983659101 Эльмурод ,брали у него диски от второй позы(орландо) и от кобальта штамповки,территориально сергели.
  3. Литьё от второй позы на сергелях 150у.е(перегонки),купили 2 недели назад.
  4. интересно год выпуска какой будет 14-й ?
  5. Хм... повезло)) Я не видел заводскую полосу на Орландо,плохо смотрел наверное:)
  6. На орландо никогда не было полосы на лобовом. На малибу тоже нет)
  7. Если ехать по малой кольцевой от фархадского к неотложке,то слева на перекрёстке будет магазин "Тимур",там точно есть,это магазин торгует шумоизоляцией. .
  8. Посмотрите нижнее фото.
  9. Какой объём двигателя 1.0-1.2 или 1.25 ,на 1.0-1.2 доступ к свечам немного затруднён, вот почитайте в моём БЖ о замене свеч на 1.0,на 1.2 принцип замены одинаковый. На 1.25 сложного ничего нет. Вот фото подкапотного 1.0-1.2л,нужно снять то что отмечено красным ,что бы добраться до свечей. А вот подкапотное 1.25,свечи так же находятся под крышкой которая так же обведена,на нулевик внимания не обращаем))
  10. Всё верно стаканчики(на восьмёрке они тоже есть,сверху них шайбы),я образно написал,но суть не меняет,в продаже их нет,да и столько типоразмеров размеров могут быть только на заводе(примерно нужно иметь в наличии 640шт,что бы за раз отрегулировать клапана) ,на матизклабе нашли альтернативный способ регулировки,читаем тут, интересно у нас только точить кончики клапанов научились? Вот фото стаканчиков
  11. А эта девушка может дать больше информации,например какая установлена сигнализация?
  12. На спарке клапана регулируются и саморегулировки там нет,просто у наших мастеров нечем их регулировать т.к для этого нужны размерные шайбы,которых у нас нет в продаже. Принцип регулировки клапанов такой же как и на моторах 2108,но вазовские шайбы есть в продаже,правда не все размеры,например у тех мастеров кто регулирует клапана на восьмёрочных моторах должен быть целый ящик с разными шайбами,новыми и б.у т.к для точной регулировки нужно очень много шайб.
  13. В СТО знают об этой проблеме,решается на месте,менять ничего не нужно.
  14. Родные,каяба и все остальные амо нашего автопрома одноразовые т.к они не разборные. Прокачивают от россавтопрома и переделанные.
  15. Ты забыл сказать,что на этом масле ты проехал около года,за это время оно само потеряло свойства и окислилось,в твоём случае только полная замена.
  16. У нас в Узбекистане на все авто ставится летняя резина. Интересно,кто вам сказал,что на наши авто ставят резину по сезону? Начиная со 2-й по 4-ю позицию Спарка, сейчас ставят Hankook Optimo 155/70/R14. Раньше на 3-ю позу ставили Continental premium contact 2,так было вроде по 12 год. Вся резина была "летняя".
  17. Я ставил на матиз 0.8 и на спарке АКПП сейчас стоит,сдесь не продают искать безполезно,надо либо с России заказывать либо с Украины. На Украине дешевле в 2 раза.
  18. Каябы тоже подешевели, пару тройку недель назад купили с форумчанином передние 59 у.е,вчера заходил в тот магаз цена та же перед 59,зад 40. Sachs газомасло по кругу 370 тыс,так что налетай народ. Били не завозят,задних нет и стучат они(задние).
  19. Вот такая должна быть книжка,с ней можно ехать в любой официальный СТО,если в Ташкенте,то это СТО Рохат, СТО Уч Кахрамон ,СТО На Собир Рахимова и т.д. С ней же надо проходить ТО на пробеге 2000км,7000км и т.д через 5 тыс км.
  20. Не можно,а нужно оформить по гарантии.
  21. Всё таки он согласился на обмен)
  22. Может с ними, ты наконец то почувствовал уверенность?
  23. Нашёл того кто сделает или на обмен?
  24. Он их брал б/у и ездит он не так аккуратно как ты думаешь)