PLADOS

Так же как и сим,вот тут почитайте.

Да,лучше с ноутом или с телефоном(если внутренняя память позволяет),у меня на флешке. Пишите в лс,дам контакты.

Это программа показывает как разобрать,как устранить неисправность,эл. схемы проводки и т.д.

Дилерская программа по обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей европейского подразделения Chevrolet для PC.

нет

Когда то сам искал,но т.к на встречах не получалось увидится,а доехать не всегда было времени,поменял тарифный план и скачал сам) Кому нужно могу поделиться. Есть два варианта один весит 4.5гб и второй 7.4гб . В версии 4.5гб машин больше ,язык только русский. В версии 7.4гб машин меньше,но есть различные языковые пакеты. Территориально , 40 лет Победы.

Зачем вам остаток? Заливаете полный бак,до первого щелчка пистолета,сбрасываете одометр на "0". Потом ездите сколько хотите,но не меньше 100км,заезжаете на заправку,желательно на ту же и заправиться на той же колонке до первого щелчка. Теперь если не умеете считать или не знаете,заходите сюда ,вводите км пробега с одометра и литры с последней заправки,получите результат. Для более точной цифры,нужно повторить несколько раз,так узнаете средний расход топлива.

А кто писал что шевроле,на экспорт и по сей день деу. У vitissimo на работе сотрудник забрал бест шеви,но он доплачивал за катализатор т.к ему сказали что экспорт,а шильдики стояли шевроле,ну это уже на заводе или в салоне переклеили и накладку руля тоже сменили.

Вот под капотом бы посмотреть. А так раньше на экспортных машинах ставили штампы с квадратными дырками корейские и на бесты тоже.

На заводе точно так не сделают,самовольно никто устанавливать там не будет ничего. Это скорее всего хозяин машины сам установил. Не раз видел МХ с обвесом от Беста.

Ну естественно будет пустеть. Есть понятие средний расход топлива на 100км пробега( в городском цикле,на трассе и смешанный) и мгновенный расход топлива который показывает борт комп,но на него никто не ориентируется. Вы же не ездите всегда на повышенных оборотах?

Это мгновенный расход топлива который показывает бортовик, к среднему расходу никак не относится.

На местных только со 2-й. На экспортных на 1-й АКПП кондёр есть. На экпорт 1-й МКПП не знаю.

Если течь масла,подшипники тут причём? Либо прокладка,либо сальники первичного вала или шруса. А вы уверены что это масло с КПП? Для начала уровень проверьте в коробке. Масло может течь так же с двигателя через сальник коленвала со стороны коробаса.

не будет в этой машине саба ,хозяину нужен багажник)

Вы пишите про движение накатом,вот я и ответил что при этом подача топлива не прекращается. Движение накатом-это движение на нейтральной передаче. Вот тут уже согласен,при торможении двигателем(когда сигнал с ДПДЗ нулевой + включенная передача +обороты двигателя выше холостых) комп временно отключает форсунки.

Всё таки красные свечи после 95-го. Чёт совсем ты мало ездишь на свечах,у себя первый раз на 7 тыс поменял,разницу не заметил,потом уже через 15 тыс менял и так же разницу не заметил. Если всё нормально и ничего не беспокоит,может лучше не трогать)

Если бы перекрывалась подача топлива,то двиг заглох. При работающем двигателе обороты не падают ниже холостых.

Залей снова полный бак и расход посчитай. А так уже видно что показатель отличный. По заводу на АКПП в городском режиме 8.2 на сотню,у меня как раз сейчас так получается,стиль езды обычный не более 70км/ч, АИ91. Если тапка в пол,то 10 минимум выходит.

Родной уже стоит давно,зачем ему второй)

На фары зарядная цена,тем более с обменом,получается они на фарах заработают+ещё свои им отдашь бесплатно,лучше самому заказать и привезти. Пороги на фархадке китай,таких как на фото выше нет т.к это оригинал GM.

ну как проверить на что завязаны концевики вроде написал,либо лучше спросить у установщиков сиги,в любом случае делать развязку через диод. себе устанавливал сигу сам,что бы знать что и от чего завязано.

не совсем удобно,по крайней мере на матизе, ты же помнишь руль момо стоял у зятя, на нём поворотники не отключаются,приходится самому отключать и сам руль очень близко находится к подрулевым выключателям,постоянно рукой задеваешь. Меня родной устраивал,даже чехол на него не одевал ни разу. Поставь рукоятку как на погрузчике,будет удобно (шутка)

так это и есть моя комплектация,наверное ты не внимательно читал. на ней ещё есть регулировка сиденья по высоте,регулировка вод. ремня по высоте,кнопка моде+датчик,сигнализация + складной ключ,защита картера(вроде во всех экспортных). На прежних экспортных АКПП до 2014 кнопки моде и датчика температуры не было,подушек было 2 ,складного ключа не было,остальное уже не вспомню

Это точно,китайцы не выдержат, купил биту Force,качество отличное,стоит 4.5тыс всего.