PLADOS

Был у меня такой писк на переднем левом амо,появился не сразу,примерно через 600-1000км,но после этот писк пропал сам собой. Писк был именно от амортизатора т.к я его снимал и проверял,но у многих он проходит сам,поэтому я не торопился менять. Сейчас ничего не пищит,не скрипит.

Если стук в салоне,то могут стучать замки спинки сиденья,замок багажной дверцы,замки от ремней безопасности если они лежат за сиденьем. Нужно проверять методом исключения. Ещё если стоит родное литьё,то могут стучать колпачки которые в центре диска.

В каталоге Kyb, Premium для машин с 1998 по 2005 годов выпуска,но об этом умалчивали продавцы т.к народ хотел Exel-G по кругу,а получали как всегда. У "продавцов" потом появились варианты ,перед Exel-G + зад Premium Написал письмо официалам по поводу стука,они мне ответили,что Exel-G для матиза не завозились в Узбекистан и что Premium для машин до 2005 г.в,поэтому предложили заменить купленные ранее Premium на Exel-G у нашего регионального дистрибьютора. п.с на задних Exel-G,стуков нет! Проверили уже на 2-х машинах.

Да просто несколько человек уже обманули,по причине отсутствия задних Exel-G ,народу впаривали Premium,причём каталожные номера были заклеены!!! Сам лично отклеивал наклейку за которым скрывался каталожный номер Premium. Если бы не этот стук на Premium,многие так и ездили не зная о подмене.

Нет эта декоративная крышка над колесом лёгкая,стучать не должна. У нас стучали именно амортизаторы KYB Premium,после замены на Exel-G стуков нет. Я по этому спросил у вас номера интересно,что вам поставили,хотя лучше номер посмотреть на самом амортизаторе,он там выбит,номер начинается с тройки или четвёрки.

Вот это уже похоже на реальные факты. Спасибо за фото.

Получу 22-го,могу показать в живую,если есть желание. А так я сам о них услышал тут,там и фото есть.

Если на крыле стоит повторитель и на боковых тоже,это 100% самостоятельная установка. Пока ещё не встречал матизы у кого не было на крыле повторителя,как это делают на лачах и ксюхах.

С завода матизы не выходят с повторителями на боковых зеркалах,это ставят сами. обычно белеет в том месте где пластик под давлением,где то что то давит снизу.

На счёт дисков решать вам,я уже писал,что мой товарищ ездит на литье без проблем 165/70,диски легче,а чем легче тел лучше. Свои амо я покупал не в том сервисе про который вы говорите и ставил самостоятельно,хотя собирался брать именно у них, вышел на прямого поставщика. Мотуль бренд хороший,если по карману то стоит. Если у вас остались коробки от задних амо,то напишите мне номер который написан на белой этикетке начинается он на 3.......

Наконец то в Узбекистан завезли задние KYB Exel-G на матиз,сегодня поставил себе и своему товарищу. Зад теперь не подкидывает,на гармошке не переставляет,пропали стуки в задней подвеске. До этого стояли Premium были стуки в подвеске.

Надеюсь не собираешься применять в своей схеме конденсаторы,последствия череваты.

те номера которые я дал,по ним и заказал,на следующей недели уже получу. на фото там разные модели,моторчики и механизмы тоже разные,отсюда и цена.

Да я сам запутался в этих каталогах,просто вводил до этого и ссылки "правильные" были,а сейчас тоже поискать пришлось.

вот ссылка

Привет Спарководам,есть вот такие новые оригинальные дефлекторы воздуховодов для спарка про-ва корея обменяю на ваши чёрные с вашей доплатой,в наличии 4шт т.е на 2 машины. Снимаются легко,разбирать ничего не нужно,заменю сам. Подробности в Л.С.

ЭСП по вашему,что обозначает? Я эти номера взял у тех людей,которые их уже установили такие ЭСП в свои матизы. Штекера не проблема сделаю сам,на сергелях всё равно обрезки продают,ещё не видел что бы проводка целая была. Кстати проводка там дороже чем сами ЭСП.

Не понял на счёт цены 120 и 200 это за один амор? менять все 4,у меня сейчас стоят только передние,зад подкидывает,а перед нет. S11-6104110BA - ЭСП передней левой двери S11-6104120BA - ЭСП передней правой двери S11-6204110BA - ЭСП задней левой двери S11-6204120BA - ЭСП задней правой двери вбиваете номер в поиске на сайте Exist

Мне родственники в Питере купили заказывали на Exist,я им на днях посылку через проводников отправил,а от туда они мне с этим же проводником стеклоподъёмники отправят.

вот смотрите,у них можно сейчас поставить передние 290000 + 10000км гарантия. Почему не пойдут,пойдут,просто цены на них для б.у неадекватные и задние тяжело найти,а тут я заказал их всего по 7$ за штуку(китайцы с ума сошли) и доставка по случаю обошлась почти бесплатно всё вместе 35 у.е

Я заказывал на Exist.ru,но сами механизмы с моторчиками я заказал от Chery QQ т.к я хотел новые механизмы на все 4 двери,у нас новых не продают,только б.у. От Chery QQ к матизу подходят как родные,только штекеры там другие. Если у вас простушка то,дверные ручки с салона не подходят к МХ и Бест.

На родном литье он проехал около 25000,но резину он сразу поменял на 165\70,у меня тоже стоит 165\70,тут в основном играет роль высота профиля(70) и давление,минимум держу 2.0,а так 2.1. Блока управления там нет,всё идёт напрямую от кнопок. На простушку ставить собираетесь или задние на МХ? Если будете покупать обшивки,кнопки,ручки открывания из салона(с простушкой разные),провода и сами механизмы,выложите сюда потом цены. Тоже собираюсь поставить 4 ЭСП,уже заказал механизмы. Раньше новые обшивки от Беста стоили 170000(голые).

На Exel-G втулки менять не нужно,ставить и радоваться. Если резину будете менять на большую размерность,то диски менять не обязательно. У моего товарища стоят KYB,резина 165\70 и родное литьё,ничего не гнётся,шишек нет.

На форс.уз ответили,что груз на таможне,так что они ожидают и передние и задние Exel-G ,ПЛЮС они единственные кто даёт гарантию 10000км. Знаю эту точку на сергелях,брали у них 2 комплекта задних премиум и оба комплекта стучат,правда тогда они стоили 60$,видать скидывают по своей цене.

Советую покупать комплектом,т.к многие не продают отдельно передние и задние пары. Сами ждём поступления задних Exel-G.