PLADOS

Всегда оставляю машину на ручнике ни разу не примерзал,может везёт?! По утрам заводится с пол оборота,что с ключа что с меджикара. Как это ручник разболтался? Это не у всех матизок,предполагаю от не правильной эксплуатации(как можно ехать до работы и не заметить заблокированное колесо) и не своевременный уход за авто. Вам нужен друг матизовод,который будет помогать с обслуживанием авто. Маннол лучше не лить или же покупать у официалов(у которых есть сертификат) и лучше сейчас наливать 5/40 вместо 10/40. Масло в коробке нужно было поменять,вроде писал вам пару-тройку месяцев назад,возможно у вас низкий уровень,обычно проблема с включением второй передачи. А "книжечку" лучше не лениться доставать и иногда читать,там есть все инструкции,причём от завода изготовителя,которые желательно исполнять. На работе нет нормальных мужиков кто бы помог кроме чела с "кувалдой",врагу не посоветуешь такого вот "советчика".

В своём посте я писал около 500 тыс и речь шла об 1.2LT с допами он у них и обходится 500,а так 481600руб. Первые спарки в России были корейкие причём продавались не официально,официально продаваться начали они именно нашей сборки причём в другой комплектации.

Никто ничего не предполагал и в посте я написал что не утверждаю,но чел реально не с воздуха мне это сказал. Если так уверенны в своих словах,то докажите обратное или просто подождём подтвердятся его слова или нет.

Сказали примерно 18 тыс машин.

Возможно не правильно трактовал,но машины были возвращены,возможно по причине кризиса в РФ и не проданных авто прошлого года Буквально на днях один чел который тесно связан с автопромом сказал(инфа не 100%),что скоро из Раши вернётся большое кол-во наших авто которые залежались и не были проданы в прошлом году(т.е выпуск 2010-11),среди них нексии,матизы и спарки. Он моему другу обещал вытащить договор на сапрк 1.2(без шапки),теперь сказали не торопиться как определятся с ценой на реэкспортный спарк 1.2 то лучше взять его потому,что там комплектация лучше(климат,реленги,парктроник,иммобилайзер),теперь он ждёт реэкспортный. Интересно какая будет цена т.к в Раше 1.2 продавался в районе 500 тыс руб. Поживём увидим басня это или нет,я сам не утверждаю,пишу то что слышал от людей которые реально связаны с автопромом.

Автопрому выгодно когда на внутреннем рынке есть спрос,куда они потом будут девать машины,партии которых забракуют в России и отправят назад в Узбекистан где они разлетятся как горячие пирожки? Где потом они найдут таких без процентных вкладчиков в виде 85%-ой предоплаты за авто? Так,что 3 смены без выходных тоже не помогут.

1.основная часть идёт на экспорт,далее искусственный дефицит и т.д и т.п. 2. всегда переживали и это переживём,не помню чтоб бенз когда то падал в цене. 3.б.у тоже дорожает 4.как таксовали так и будут,может чуть чуть осторожнее,а со временем и вовсе забудут о законе. а вот терпение и оптимизм нам не помешает

В матизе нет гидрокомпенсаторов и никогда не было. Есть сайт посвящённый матизу,"матизклуб.нет" там много инфы по данной модели.

Если тапку не давить первые пару-тройку км,то можно не греть. Сам грею около 5-ти минут,пока от дома до гаража дохожу,из печки дует уже тёплый воздух.

Лучше лить иногда 91,когда на заправке нет 80-го и красного налёта(ферроцина) на свечах не будет. Кстати ферроцин оседает не только на свечах,на клапанах,поршнях,в общем на всей камере сгорания. Катания с ветерком не помогут,красный налёт становится почти чёрным и как будто прикипает к свечам,лучше заливать только 80-й.

Новые обшивки на Бест стоили 170 тык 4 шт голые без кнопок и ручек,цена на конец августа. Он же написал ставил этой весной.

а задние обшивки остались родные? брали на сергелях где разборка(контеиры)?

20-30тыс это даром.

Я имел ввиду при движении включил Hold на второй скорости, селектор был на D. Про 1,2,3 знаю,выше поставленой передачи не переключится.

Когда селектор в D + HOLD тот же автомат,но без первой скорости. Я включал на второй,но до отсечки не крутил,на третью не переключилось. На разных АКПП Hold работает по разному с разными режимами.Само слово Hold(удержание).

Кнопка HOLD удерживает передачу,допустим если вы едете на второй передаче и нажмёте HOLD,то передача не должна переключиться выше т.е удерживается.

Как раз родные колодки ходят очень долго,у товарища проходили 36-37тыс. При регулярном интенсивном и частом торможении они перегреваются и теряют свои свойства,потом начинают свистеть. А вот свист после проезда по лужам лучше убрать,это ремень генератора,его нужно немного подтянуть,сделать можно самостоятельно.

На бесте вместо дудки стоит труба почти на длину корпуса,которая тоже снимается как и дудка. Для чего такая длинная труба тоже не понятно.

Кому нужна,кому нет Когда я её снял,вернее мне её сняли,то разницы я не заметил,так и ездил,но потом решил её поставить обратно,поставил и только тогда почувствовал разницу с дудкой и без. С дудкой мотя становится тупым на разгон и совсем не резвым,думал показалось,поездил пару дней по обычному маршруту и решил,что она мне не нужна. У меня стоит тахометр,поэтому мне легче было следить за оборотами при разгоне с дудкой приходилось крутить мотор поболее,чем без неё.

Это слетел замок рубашки троса,можно самостоятельно исправить. В этой теме уже обсуждалось,правда искать долго придётся страниц много

Дверь будет легче закрываться когда открыто любое из окон или открыта любая дверь. Просто у матиза лёгкая дверь резинка немного толстовата для неё,маленький салон и плюс герметичность салона хорошая,поэтому при открытом окне или другой двери,двери закрываются легче,проверено. Регулируйте при открытых окнах,правда когда окна закроете,будет немного туже закрываться чем с открытыми.

Есть тема по маслам,как раз там зададите этот вопрос АлексШи.

14500 и 29000 это не цены а пробег

воздушный стоит 5-7 тыс, памперс покупал рядом с магазином Форсаж 1000 сум. Стоимость работ сказать не могу меняю все расходники самостоятельно,включая масло в двигателе и в коробке. Масло в коробку разное по стоимости в том же Форсаж(живу рядом) покупал в литровых упаковках по 14 тыс за тару,в коробку нужно 2.1л. Есть масло от 18$ за литр. Ремень вам менять ещё рано,хотя нужно посмотреть его сотояние. Спрошу у своего мастера сколько стоит замена тормозухи,он как раз на Кадышева работает.

Хотел предложить помощь в замене бензонасоса,но постеснялся В мурзилке что прилагалась к матизу написано ,заменить масло в механической коробке передач при достижении пробега 20 тыс км,далее при 60 тыс и после на 100 тыс.