PLADOS

В матизе нет гидрокомпенсаторов и никогда не было. Есть сайт посвящённый матизу,"матизклуб.нет" там много инфы по данной модели.

Если тапку не давить первые пару-тройку км,то можно не греть. Сам грею около 5-ти минут,пока от дома до гаража дохожу,из печки дует уже тёплый воздух.

Лучше лить иногда 91,когда на заправке нет 80-го и красного налёта(ферроцина) на свечах не будет. Кстати ферроцин оседает не только на свечах,на клапанах,поршнях,в общем на всей камере сгорания. Катания с ветерком не помогут,красный налёт становится почти чёрным и как будто прикипает к свечам,лучше заливать только 80-й.

Новые обшивки на Бест стоили 170 тык 4 шт голые без кнопок и ручек,цена на конец августа. Он же написал ставил этой весной.

а задние обшивки остались родные? брали на сергелях где разборка(контеиры)?

20-30тыс это даром.

Я имел ввиду при движении включил Hold на второй скорости, селектор был на D. Про 1,2,3 знаю,выше поставленой передачи не переключится.

Когда селектор в D + HOLD тот же автомат,но без первой скорости. Я включал на второй,но до отсечки не крутил,на третью не переключилось. На разных АКПП Hold работает по разному с разными режимами.Само слово Hold(удержание).

Кнопка HOLD удерживает передачу,допустим если вы едете на второй передаче и нажмёте HOLD,то передача не должна переключиться выше т.е удерживается.

Как раз родные колодки ходят очень долго,у товарища проходили 36-37тыс. При регулярном интенсивном и частом торможении они перегреваются и теряют свои свойства,потом начинают свистеть. А вот свист после проезда по лужам лучше убрать,это ремень генератора,его нужно немного подтянуть,сделать можно самостоятельно.

На бесте вместо дудки стоит труба почти на длину корпуса,которая тоже снимается как и дудка. Для чего такая длинная труба тоже не понятно.

Кому нужна,кому нет Когда я её снял,вернее мне её сняли,то разницы я не заметил,так и ездил,но потом решил её поставить обратно,поставил и только тогда почувствовал разницу с дудкой и без. С дудкой мотя становится тупым на разгон и совсем не резвым,думал показалось,поездил пару дней по обычному маршруту и решил,что она мне не нужна. У меня стоит тахометр,поэтому мне легче было следить за оборотами при разгоне с дудкой приходилось крутить мотор поболее,чем без неё.

Это слетел замок рубашки троса,можно самостоятельно исправить. В этой теме уже обсуждалось,правда искать долго придётся страниц много

Дверь будет легче закрываться когда открыто любое из окон или открыта любая дверь. Просто у матиза лёгкая дверь резинка немного толстовата для неё,маленький салон и плюс герметичность салона хорошая,поэтому при открытом окне или другой двери,двери закрываются легче,проверено. Регулируйте при открытых окнах,правда когда окна закроете,будет немного туже закрываться чем с открытыми.

Есть тема по маслам,как раз там зададите этот вопрос АлексШи.

14500 и 29000 это не цены а пробег

воздушный стоит 5-7 тыс, памперс покупал рядом с магазином Форсаж 1000 сум. Стоимость работ сказать не могу меняю все расходники самостоятельно,включая масло в двигателе и в коробке. Масло в коробку разное по стоимости в том же Форсаж(живу рядом) покупал в литровых упаковках по 14 тыс за тару,в коробку нужно 2.1л. Есть масло от 18$ за литр. Ремень вам менять ещё рано,хотя нужно посмотреть его сотояние. Спрошу у своего мастера сколько стоит замена тормозухи,он как раз на Кадышева работает.

Хотел предложить помощь в замене бензонасоса,но постеснялся В мурзилке что прилагалась к матизу написано ,заменить масло в механической коробке передач при достижении пробега 20 тыс км,далее при 60 тыс и после на 100 тыс.

Если ещё нужен номер пиши в ЛС,скину.

Самая реальная цена на обычные свечи которые ставят на заводе. Когда таких свечей не было на наших базарах,то заказывал с Раши,цена получалась одинаковая. Давление сейчас 2.1,было и 1.8 , 1.9 ,диски не гнуло,но от низкого давления немного "съело" боковину(схождение было в норме проверял).

средняя цена 50$ за шину,какой фирмы лучше сказать сложно,кому то нужен наибольший пробег,кому то мягкость. У мну стоит японская Sumitomo HTR T4 165/70/r13 ,жестковата. Во вторник был на сергилях видел всезезонку KUMHO(точное название не помню но точно не SOLUS) 165/65/r13 ,у закомого стоит очень доволен,говорит мягкая. 125тыс за шину.

в этой теме уже писал про свечи,покупал их в магазине "Форсаж",то что на против "Антея". 15тыс за 3 свечи,поменять можно самостоятельно пусть они лучше масло научатся нормально менять,никогда не любил мастеров широкого профиля

Не так давно знакомый поменял бензонасос,купил его за 18 тыс в магазине на против Антея(знаете наверное такой магазин). Бензонасос обычно дохнет когда постоянно ездят почти на пустом баке(менее 10 литров). А топливный фильтр не меняли?

Что за диагносты,которые не могут правильно считать код ошибки и посмотреть её описание?

Как связан или что связывает бортовик и приборную панель? И откуда берёт сигнал спидометр? Спрашиваю потому,что на Матиз Шевроле 0.8, нет импульсного датчика скорости,который посылает сигнал на ЭБУ и спидометр. для Меджикара есть отдельный блок со своим динамиком,где тоже полифония как у Изикара,на Сергели должно быть.