vitissimo

Спасибо, попробую туда завтра заехать.

Что это за заправка? Перед чирчиком после полей? Или после переезда, красно синяя? Заезжал в субботу на ту, что первая после полей идет, говорят окя 91 дааавно не было.

Чистил у Влада на Сельхозе, результат есть по ХХ. https://www.drive2.ru/l/8726550/

Заправлял я там свой матиз 2-3 раза. В первый раз через неделю после открытия, норм бенз был. В другой раз машина уже не ехала а потом и свечи поменял. Блек лист с тех пор.

Эти противозачаточные ещё и ездят иногда очень плохо на матизах, позорят благородных пользователей славной модели уздэу!

У меня похожи на заводские

Замлонку чистил у мастера на 44 тыщи, у меня холостые прыгали на горячую.Он снял, почистил а потом сделал сброс обучения через компьютер. Все чётко теперь, и вам советую сделать сброс. У меня экспортная машина, на суппотах стоит пружина от звона. Ввложу фото, как доберусь до компа. На матизе такую же пружину колхозил сам.

А вот кобальт сразу почувствовал улучшение после 80 абразивки. Все таки ему больше 80 с Уго паркентский по душе, треск почти ушёл и тянет лучше. На абразивке что то совсем схалтурить стали имхо.

Сегодня залил 80 на Уго паркентский. На крайнюю правую против шерсти подъехал w221 и ему дали 95го. Спросил пистолетчика, как же получить эту дефицитную жидкость. Сказал нужно попасть в список избранных. На вопрос как же попасть в список-сказал что писканама создаётся в офисе и потыкал пальцем в небо. Так шта смертным нидано.

Сергили, где большая стоянка, контейнеры.

KYB японские, еще есть хорошие SACHS и Bilshtein На разборку езжайте,. там есть все что нужно.

Есть клиент, ищет машину в пределах 4к. Если интересно, могу свести.

В воскресенье залил от безысходности 80 бенз на провеоенной абразивке. Кобальт совсем недоволен, на 80 с Уго паркентский ездил гораздо лучше. Сейчас приходится постоянно играть с педалью газа, иначе сердце кровью....

Я бы делал напротив этого большого сервиса, там вулканизация с противоположной стороны, рядом сервис для иномарок. Я живу не далеко, делаю у мастера Миршарофа, делает аккуратно, штамповки прокатывает. Литье делаю у мастера Ильяса, на ок-тепе. Отлично ровняет литые диски и гораздо дешевле чем на сергили. Все знакомые и я делаем у него, все довольны. Его номер 97 7337323. Обсуждение мастеров по литью: https://www.drive2.r.../5177250?page=0

А не путаете с ContiEcoContact что на матизе и нексии? СРС2 в российских тестах всегда на высоте.

Поздравляю! Пусть машина служит хорошо, не ломается и приносит прибыль! Ни гвоздя ни жезла!

Первый МХ 2009 года пробежал около 75 тыщ, продали в ноябре с таким пробегом. Второй бест тоже конец 2009 года, пробег 96 тыщ, так что все возможно. Главное не купить машину у врунишки, который будет врать о пробеге.

На уго карасу не заезжал? Как там с 91?

Залил 41 литр 80 на уго паркентский от безисходности. До этого был 91 узбум, полное УГГГ. Вчера и сегодня машина почти не трещит (треск слышу отлично), видимо настоящий 80:)

Ну брат, на кобальте меня гораздо меньше подрезают, чем когда я был на матизе.

Отличная машина, до сих пор теплые чувства к матизам, особенно к бесту. Юркая, экономичная, но на дороге не уважают, и каябы сразу надо поставить, чтобы не мучатся с ходовой.

Владел таким месяц. Коробка 4 ст, передачи длинее чем на мкпп. Разгон по сравнению с бестом не ахти, но если приноровится можно ездить и агрессивно. Овладел техникой обращения педалью газа, для переключения вверх или вниз. Расход вышел 6,8. В целом очень удобно, но конечно силенок у него маловато. Для девушки-самое оно. 300-400 км проехать можно, если не умрете со скуки от акпп и относительно вялой динамики:)

Почему чтобы залить 95 нужно просить/угрожать/звонить куда то. Набодяжили бы 80+присадки, все лучше чем ничего.

Больше да, чем нет:) Все же по большей части езжу один, и матиз был бы идеален. Порой гонять большой кобальт экономически более затратно, чем один небольшой матиз. Вообще было бы идеально СМАРТ двухместный, с расходом литров 4/100.

УГО Паркентский, только 80. Сказали 91/95 нет, вообще нет, даже капли нет:) Был 91 с узбума, трещало огого как. Сейчас трещит, но не так сильно. Видимо совсем заМОШЕЙНились узбумовцы. 31 числа крайняя правая колонка УГО паркентский НЕ ЗА СПАСИБО дала 18 литров 95, потом догнался 80, кобальт был крайне рад.