vitissimo

Пол шприца залил, эффект появился через 3 минуты, видимо когда масло прошло через весь тросик, но с внешнего конца не полилось)

Все нашел причину. Достаточно смазать со стороны педали, шприцом залить масло, в месте где тросик заходит в свою рубашку. Теперь педаль мягкая, как попка младенца! Также смазал простым моторным маслом место крепления педали сцепления, и за левым колесом, где регулируется тросик.

Друзья, заметил что стала ТУГОЙ педаль сцепления. Все сцепление свежее, менял 12 тыщ назад, включая тросик. Еще при нажатии идет как будто скрип. Ставил у проверенного мастера, запчасти все ВАЛЕО. Начал учить супругу, жалуется что не сможет такую тугую педаль плавно отпустить:)

Залил сегодня 91 на Узбуме. После 91 с УГО карасу-6 - едет получше, повеселее.

Дайте контакты этих альтруистов!)))

20 это вообще бесплатно.

У меня на мх порог был мятый, но мастер вытащил его очень аккуратно. Кажется что то приварил, потом вытянул.

К хорошему проверенному мастеру. Лучше дорого, но потом чтобы без переделок. Я уже попал так на двойной развал, двойную установку колодок, дважды глушак варил. Как говорится скупой...

Сказал мастер около 400 тыщ за покраску всех молдингов. Надумаете - скажите, я его предупрежу.

ээ, ты че не читал последние 100500 страниц форума???)))

Таже фигня, навязал мне в КПП Минералку РАВЕННОЛ и еще впарил присадки. Короче слил через 2 недели кажется, залил полусиньку ЗИК АТФ - пока доволен.

Поставили ГРУ на простушку с кондером. Цена запчастей 500 тыщ, работа=старая рейка+100 тыщ. Пока туго, но за неделю должно разработаться. Количество оборотов руля от края до края стало меньше. Лики Молли АТФ

Глянь выше, я же писал почем брал их. На сергелях: Рынок Сергели, 7/4 ряд, магазин PHC VALEO.

1) опорники http://www.drive2.ru/l/6618450/ 2) Задние колодки http://www.drive2.ru/l/6664264/ 3) передние тоже есть, поставили знакомому. Тормозят как мои японские, хозяин жутко доволен.

Заводские ходят от 20 до 70 тыщ, в зависимости от стиля езды. Опорники брембо на сергили стоят 38 долларов, передние колодки 19.5, задние 18,5. Если для себя, то лучше брембо. Если машина на продажу, то китайские голд, они не сотрутся и 100 тысяч:)

От ТАПОиЧа к школе милиции, там где начинается карасу-6 часто стоит радар. Надо было там тоже по карману ехать. А к рохату точно, строго по карману, там дорога хорошая и без светофоров. Попался добрый гаишник, посмотрел на мой чистый талон и вошел в положение, незабесплатно конечно:)

Надо ездить с кондером. Сегодня сам не понял, как разогнался до 77кмч по бетонке, где меня и приняли доблестные гаишники. Ехал бы с кондером - так разогнаться бы не успел.

Если будете полировать формулой, то ни в коем случае не мажте резинки, пластмасски. Она от них не отходит! Полировать вручную тяжеловато, но зато машина несколько моек выдерживает, капельками сходит вода.

Езда как обычно, всегда агрессивная, и на 91 тоже. Все равно динамики нет, пальцы трещат, ну его этот 80. Расход считаю от горла до горла, классически, причем каждый раз лью полный бак, постоянно контролирую сколько ест. Вообще с тобой согласен! Но вот чет автомат не хочу, еще молодой, могу ручку подергать:)

Честно говоря, после матиза даже и хотеть то не о чем. Спарк после беста - разницы нет. Нексия - старушка. Кобальт - уродец с дешевым салоном и сверхтонким металлом. Гентра - котопес со слабым движком. Из всего нашего автопарка нравятся старые лоси, которых уже нет в салонах (а хочется новую машину), каптива и малибу хороши, но для меня нереально дороги. Поэтому фарширую матиз, делаю его под себя и для себя. Сегодня залил 91, треск двига с кондером ушел. Расход на 80 вышел большой= 7.4 на 100, с учетом 30% межгорода. Ок, спрошу и отпишусь.

Ну Друзья, у всех свой кайф. Кто курит, кто пьет, кто по бабам, кто марки, кто монетки. А я вот все свободное время и средства выкладываю для души, в машину. Кайф/хобби что ли.

Они там как экстрасенсы могут по фото сделать техосмотр.

Мастер знакомый, на карасу. Сделаю покраску - покажу тут всем фото, кому понравится дам контакты. Двусторонний скотч есть, клипсы все у мастера есть. Нравится мне этот цвет, если бы денег было - перекрасил бы всю машину. Да и хоть как то от всех отличатся буду, сразу машину буду узнавать на больших стоянках.

Порядка 150$