vitissimo

У каждого В жизни свой кайф. Я вот не пью, не курю, куртизанкам деньги не раздаю. Кайф от рыбалки тоже не понятен. Зато машину свою люблю И свободные средства без ущерба для семейного бюджета трачу на нее, для души. Вот и весь компот. С детства В гараже с отцом крутили гайки в запоре, потом в Волге. Сейчас у меня собственная игрушка, чему я бесконечно рад. К тому же и заработал на нее сам.

104 тыщи стало После того как курс вжик сделал.

Бери зик в колесо.уз, точно будет не подделка.

1) Нравятся мне эти ромашки, ничего поделать не могу 2) Штампы дороже!!! были чем эти ромашки. 3) У меня каябы и ходовка не так быстро убивается как на родных 4) У шин усиленная боковина, которая не боится ударов Поэтому на зиму РОМАШКИ, на лето - летнее литьё!

Да. В основном там конечно размеры 155/65, но я видел и 165/65. Данлопы, Бриджи.

400-650к

Знакомый продает ноябрьский бест 2013 года. Кому ннннада?

Кому нужен свежий горячий годовалый бест? Знакомый продает, цвет белый, пробег не более 7 тыщ, год исполнился в ноябре. Чехлы, полики, мэжик под оригинал. Состояние супер, единственное - задели бампер снизу где ПТФ. Цена 10300, торг есть. КОму надо пишите в личку. А так поставил себе зимку и купил диски ромашку. Зимка Ласса Сноуэйс 2 плюс, 165/65 - 800к Ромашка литье - 195к, состояние на 5-. Один диск катанный, но идеально выправлен.

Братишке в чирчике залили полный бак, проехал 410 км и загорелась лапочка что безнина нэма. Вообще аферисты. Заправка между 4 мкр и "Октябрем" Расход на МХ получился овер 9 литров:)

Мне эту втулку поменяли, подтянули ручник и отдал за это в мае 55 тыщ.

Есть такая проблема на матизах, втулку надо менять пластиковую, причем реально можно остальное разбить если ее не заменить вовремя. Всем привет от забаненного юзверя Анреи!!! Если нужно с ним связаться - пишите ему на драйв http://www.drive2.ru/users/masters1984/

1) По книжке нужно менять: 2) Шипы нужны буквально неделю в году в Ташкенте, поэтому вполне достаточно взять липучки. На разборке сергили можно найти от 400 тыщ за комплект. У знакомого вулканизаторщика видел за 600 тыщ комплект с дисками-штамповками. 3) Датчик холостого хода проверяли? (кажется чучвара называется) 4) Мы братишке аккумулятор Delkor брали в шина.уз на абая. Да, дороже чем на базаре, но хотя бы гарантия железная да знаешь куда ехать и у кого спрашивать. Убедил:)

Разве за пепельницой не надо открутить шуруп??? 4 около приборки самой, один в нише под мафоном и один за пепельницой.

Там ее ставить самому - открутить черную панель - 6 шурупов, саму панель - 4 шурупа и вставить 2 штекера. И все. Собирать в обратной последовательности)

У всех Бестов пищит. это кажется катушка зажигания издает звук.

Такого сокращения не нашел. TUBE TYPE - камерная конструкция. TUI - бескамерная конструкция. TR - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100. TRACTION A - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе. Е17 - соответствие европейским стандартам. DOT - соответствие стандартам США. M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь). Water или Aqua (вода), All Season North America (всесезонная для Северной Америки) и т.п. - шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях. PLIES: TREAD - состав слоя протектора. SIDEWALL - состав слоя боковины. MAX LOAD - максимальная нагрузка, кг/английские фунты. MAX PRESSURE - максимальное внутреннее давление в шине, КПа. ROTATION - направление вращения. Left (шина устанавливается на левую сторону автомобиля), Right (шина устанавливается на правую сторону автомобиля). Outside или Side Facing Out (внешняя сторона установки), Inside или Sido Facing Inwards (внутренняя сторона установки) - для шин с асимметричным рисунком протектора. DA (штамп) - незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации. TWI D - указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять. GREAT BRITAIN -страна-производитель. TEMPERATURE A - температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий, подразделяется на три категории А, В и С.

Все контейнеры забиты ими. Размеры на матиз: 155/55R13 155/65R13 165/65R13 В основном Бриджстоуны, Данлопы. Знакомый вулканизаторщик говорит не плохие такие баллоны.

Сегодня залил 91 на узбуме В 10 утра. Но кажется Он Был на исходе.

Зимнюю уже взяли, теперь летнюю берут. Готовь сани летом:)

Тоже был сегодня на сирГали-бозор. Искали шины знакомому на лето на матиз. Рассматривались и китайцы и корейцы и европейцы. Победили Японцы - Bridgestone B250, размер - 165/70R13 Цена - от 139 до 155, взяли у знакомого продавца за 149 тыщ. Резина жесткая за счет усиленных боковин, для литых дисков самое оно!

Как и обещал, пишу отзыв на масло и присадку из своего поста Пробег после замены составил более 500 км. Пока машина холодная - изменений в лучшую сторону нет. Но стоит поездить 20-30 минут, коробка ведет себя гораздо лучше. С 3-ей на 2-ую переключается даже на 30 кмч, до этого на 20 было тяжеловато. При разгоне со 2-ой на 3-ю переходит очень мягко, до этого было грубо. Данную связку Равинол+присадка Ликимолли не советую. Думаю тыщ через 20 залью АТФ Лики Молли.

Я прошу прощения или SuperQ или Hi-Q, синяя коробка. Цена на пластик - 28 тыщ.

Ни голд Ни голден не советую, Это шлак. берите hi q, Они более менее тормозят нормально.

У меня датчик гонит если плохой бенз, а если хороший 91-ый то показывает четко:)

Как тут кто то правильно писал: любые шины дешевле чем ...опа каптоса, малибу или не дай Бог ДТП с пешиком. Тем более вложение можно сказать вложение РАЗОВОЕ, на несколько лет.