vitissimo
Собеседники-
Content count
2 282 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by vitissimo
-
Продано за 7500. Год был 2009. Ещё не взял но хочу Малибу.
-
Продаю свой лось 1.8, 1в2 поза. пробег 142, цвет старый ган, левое крыло крашено но кости целые. Прошу 8000, форумчанам уступлю.
-
Было такое же на лосе 1.8. Помог 80 бензин, но это во времена когда свечи краснели от 91.
-
Сзади не трет при полной загрузке? У нас как будто есть звуки шорканья, но это не точно....
-
Колесо крутится, будет АУТОочищение:) А со снегом прям беда... Использую на всех машминах зимку с 2014 года, последние несколько лет прям нафик нафик она нужна.
-
Поставили шины. Вид более брутальный что ли, арка заполнена. Машина сразу стала мягче, динамика чуть упала.
-
а мы к казахам поедем в ШымШым, или в Сарыгач)
-
Я понимаю что это совсем не олл сизн. Летняя китайчина. Но чем родной конти - выход. Дай бог зайдем в ЕВРОЗЭС, вот тогда и поедем к соседям, там что то купим:)
-
Спасибо, похоже на 235-60-18
-
Какой именно размер?
-
Пусть служит хорошо и долго!
-
Есть китайская липучка, но будет задевать. 130 за баллон.
-
по описанию летняя, но есть маркировка М+С, как бы намек на всесезонку. Westlake SU318
-
Прям беда с резиной на трекер 1. 18 размер не популярный, все что продают на гвардейском или фархадке - будет задевать. А именно 235/60/18. На Сергили нашли Вестлейк, размер 225-60-18. Ничего не задевает, мягче. Цена 75/за баллон.
-
На счет гарантии не знаю, брал не я. Но сразу сказали что тахо работать не будет. Служебка до холодов вообще ездила так, без этого холостого. Мастер выставил холостые на 1000 оборотов и отключил РХХ физически. Так и ездили до холодов.
-
та же фигня произошла на служебке, ситуация 1в1. Не работает регулятор хх, сдох канал, который им управляет. Купили за 200 БУ компьютер, но там нюанс, не работает тахометр. Как писал выше - на фархадке есть новый, 3.5 ляма.
-
Левый. С синим кондомчиком на лапочке. На фархадке кажется в 68 магазе патрон стоит 5 тыс, лапма 1 тыс. На фархадке новый мозг для 1.8 стоит 3.5 ляма. Инфа с четверга.
-
Поздравляю! что за машина?
-
Намедни занялся машиной по мелочи своей старушки 2009 гв, пробег 141к км. 1) Поменял все лампочки подсветки в табло. начали сгорать по одной. Сломал один контакт в одном цоколе, надо купить где то. Но в целом все делается за 20 минут. 2) Починил родные часы - контакт на плате в районе штекера треснул. Пропаяли. 3) Почистил спиртом плату на правом пульте, на Малибу-руль. Теперь работает без глюков. Мораль: -в топку переделки, заводские детали лучше чем наш тюнинх -начали сгорать лампочки - пора менять машину:)
-
Сделал лигрофка в Аутоботворкшоп. Светит далеко но встречка не бунтует. Обочина стала освещена лучше, свет равномерный. Спасибо за наводку. В его цехе куча жентра фар, говорит там вообще кроме линзы - без варьянтов, светить не будет.
-
Нет не моргают. Но я задрал свет - летом часто ездил за город ночером.
-
Я отрегулировал сам, мне ништяк - встречным наверное нет) Хочу к профи. Свет 4300К, это обычные галогенки, Просто яркие. НЕ ЛЕД, НЕ КСЕНОН,
-
Друзья, где можно отрегулировать фары. Сервис на гидромедцентре закрылся, там раньше отлично регулировали. Поставили на служебку Osram Night Braker LASER. 150 тыс на гвардейском. Свет стал гораздо лучше чем на дешевых лампах SOLITE. Нужна вот рыглировка теперь.
-
Дай Бог! Проверенные временем допотопные технологии, способные более менее ездить на 80 моче нам походят.
-
У нас служебка трекер 1.8. В городе ест с кондером 12. А вот на счет Оникса они запороли с движками. Уж лучше бы оставили наш чугунный 1.5 литра.
