Search the Community

Chevrolet Onix может заменить Cobalt на конвейере GM Uzbekistan — сообщают источники в автопроме. В 2019 году в Китае представлен седан Chevrolet Onix, — это результат глубокой модернизации модели Chevrolet Cavalier образца 2016 года. на фото сверху интерьер топовой китайской версии Chevrolet Onix, которая поступит в продажу летом 2019 года. А это интерьер бразильской версии. Интересно, какую будут собирать у нас... Как и уходящий Cavalier, новый Onix базируется на упрощенной платформе Delta II от Круза первого поколения, которая имеет много общего с кобальтовской платформой Gamma II. Сзади здесь полузависимая подвеска и барабанные тормоза. Колесная база не изменилась (2600 мм), но над кузовом инженеры поработали довольно серьезно. Седан стал на 70 мм короче (4474 мм), ширина уменьшилась на 49 мм (1730 мм), а дополнительное свидетельство «кузовных работ» — переехавший с правого на левый борт лючок бензобака. Вероятно на автомобиль будет установлен 1,5 литровый двигатель производства GM Powertrain Uzbekistan впаре с 6 ступенчатой АКПП. Говорят, Оникс будет стоить около 10 тысяч (https://www.autostrada.uz/chevrolet-onix-uzbekistan/). Интересная замена Кобальту, как минимум — покрасивше Кто что думает на этот счет? Стоит сейчас взять кобальт, или лучше подождать полгода (лишь бы как с треккером не получилось)...