vitissimo

Катит. Колеса поменять надо на 165/65 или подобрать 165/70 или 175/60. И ездить аккуратнее.= )

Яб взял малибу. Кто купит мой матиз за 99млн? В подарок - Galaxy S4.

Почему когда заправляешься на УГО они кричат оператору: "ПЛАСТИК"? Меня это напрягает, потому что мне КАЖЕТСЯ что если у тебя пластик, тебе больше недоливают. Или это связано с махинациями УГО о которых говорилось в мордакниге?

На бест спокойно можно поставить любые 165/65R13. Можно поискать 165/70 но их нужно подбирать,Иначе будут тереть. Можно поставить 175/60, говорят будет вообще шикарно. Маннол Классик для Матиза приемлимо, но я бы лил что то чуть подороже, все же своя машина. Ты Его меняй почаще что ли)) А то что скинул свое литье - правильно сделал. Штамповки куда практичнее И дешевле в обслуживании. Сам иногда думаю вернуться На них.

Какие нарушения? Это же была бы материализовавшаяся в виде дензнаков БЛАГОДАРНОСТЬ, от чистого сердца за то, что добрый, отзывчивый человек с открытой душей пошел на помощь, вошел в положение и т.д.

На уго на колонках цена на 95 горит, но его не продают, вчера пытался... На боткина да, у них всегда есть 95 но страшный недолив. Как на счет Узбума? Там и 80 вроде хороший, 91 тоже вроде ничего.

Кто и где сегодня нашел хороший 95-ый? Желательно чтобы с онлайн пластиком можно было заправиться.

До УГО заправлялся только на МУСТАНГЕ Карасу, всегда 80-ым. Расход практически всегда был адекватным, кроме периодов тотального дефицита бензина. Правда я на заправке всегда выхожу из машины и стою рядом с пистолетчиком. Так что недолив там в пределах нормы

Данная заправка находится сразу за ахангаранским шоссе при въезде в город. Я так понимаю люди с города там заправляются и едут обратно в сторону долины (ИМХО). Вот людям и пихают бензин любого качества, все равно купят и ругаться не будут, уедут далеко... Чаще заправляюсь на УГО Карасу, там 91 бензин ничего вроде бы, чаще там заливаю. Там же если есть лью 95 на Мустанге - вообще машина рада.

Вчера в 9.30 залил 91 На Уго паркентский. Тяга не очень И резкости нет.

Если ты Про маннол - уж лучше лей фоссер как я.

Алиш13, а где брали масло и почем? Тоже есть такое желание поменять масло.

1. Двойной выжим. Едем на 3 скорости, нужно переключиться на 2-ую. -Выжимаем сцепление -Кпп с 3 на нейтраль -Отпускаем сцепление -Даем газку до 3 - 4тыщи -Быстро выжимаем сцепление -Пытаемся воткнуть вторую когда обороты двигателя начинают падать. Скорость должна войти плавно и очень легко, как только обороты упадут до нужного синхронизаторам уровня. У меня это доведено до автоматизма (после Волги), очень легко втыкается вторая. Создается такое ощущение, как будто что то блокирует скорость, но как только обороты упадут до "нужных" скорость включается очень легко, прям заходит мягко, вообще без усилий.

Это болезнь матиза, переключения вниз с 3 на 2 потом на 1 - это проблема. Лечится или заменой масла в коробке, либо уже переборкой коробки со всеми вытекающими. Сама работа кажется будет около 100 тыщ в среднем, запчасти хз. А так включайте пониженные с двойным выжимом, реально помогает, сам так делаю чтобы помочь синхронизаторам.

Родные Continental Eco 155/65? Если да, то они все скрипят.

Спасибо!

ОО спасибо, поеду к мастерам тогда! А есть хорошие мастера?

Стараюсь объехать его по тоннелю, и быстрее и без светофоров.

Друзья, ни у кого не было проблемм с кондиционером? Как это было: 2 часа отличной работы кондиционера по трассе, затем напор воздуха из водзуховода - очень слабый, хотя по звуку салонный вентилятор крутится с такой же силой. Отрубаем кнопкой кондер и вентилятор минут на 5 и - вуаля, работает как ни в чем не бывало. Через некоторое время опять дует слабо, хотя шумит как обычно - опять перезагружаем кондер и опять работает нормально. Ручкой перенаправления воздуха тоже пользовался, эффекта нет. У кого какие мысли?

Это реально печально! Я Думал Они не Будут рисковать авторитетом ради сомнительной выгоды.

Будет Дэу Калос как в корее. С матизами все, тишина?

Есть вакансия на Инженер-метролог Инженер-АСУТП Инженер-электрик Желательно со стажем работы. В основном работа выездного характера. Кого заинтересовало в личку

А какая информация еще нужна по нему? ) Сало как сало, шо его пробовать-то (С) Разве что: АБС - нет ПБС-нет Подушки безопасности - нет климат-контроль - нет биксеноновые галогенные фары - нет система со звучанием хай фай - нет крепление детских кресело исо фикс - нет круиз контроль - нет красивых девушек в комплекте - нет. Есть 4 колеса 1 мотор 1 запасное колесо 5 дверей кривая сборка вылазиющий уплотнитель задних дверей антенна на крыше открывание лючка бензабака из салона :)

DLX наверное обозначает что комплектация будет не ниже МХ, т.е. передние стеклоподъемники и ГУР. B3 наверное кондиционер, Е94 думаю катализатор.

Сегодня ездил на своем матизе В Самарканд. Маленький герой не подвел. Конечно каябы пробивало несколько раз но машина дорогу держит отлично! Как по рельсам! Ему бы колеса побольше и было бы вообще шикарно!